CN203092479U - 一种滑板车车轮毂螺母装配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑板车车轮毂螺母装配装置,其特征在于:包括基座,所述基座上设有工作平台和下压装置,工作平台上设有六方槽孔和弹簧装置。本实用新型与现有技术相比的优点是:采用本实用新型的结构,可提高生产效率,减少人工,节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑板车,尤其涉及一种滑板车车轮毂螺母装配装置。
背景技术
现有滑板车左右轮毂装配时效率低,装配步骤主要是把四只尼龙防松螺母一一用榔头敲进左轮毂六方孔槽里然后再和右轮毂配合用螺钉连接,此种装配工艺技术效率慢,浪费人工,当四只尼龙防松螺母敲不到位时和右轮毂配合时,对面螺钉无法和螺母接触装配,进而导致返工,再次把尼龙防松螺母敲到位进行装配。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的上述不足,提供了一种滑板车车轮毂螺母装配装置。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种滑板车车轮毂螺母装配装置,其特征在于:包括基座,所述基座上设有工作平台和下压装置,工作平台上设有六方槽孔和弹簧装 置。
使用时,将四只尼龙防松螺母放进工装上六方槽孔里,然后再把左轮毂放在弹簧装置上,使用下压装置用力压下,螺母完全压到位,弹簧装置把左轮毂弹出,即可。
本实用新型与现有技术相比的优点是:采用本实用新型的结构,可提高生产效率,减少人工,节约成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述。
如图1所示,一种滑板车车轮毂螺母装配装置,其特征在于:包括基座1,所述基座1上设有工作平台2和下压装置3,工作平台2上设有六方槽孔4和弹簧装置5。
使用时,将四只尼龙防松螺母6放进工装上六方槽孔4里,然后再把左轮毂7放在弹簧装置5上,使用下压装置3用力压下,螺母完全压到位,弹簧装置5把左轮毂7弹出,即可。
上述的具体实施方式只是示例性的,是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利,不能理解为是对本专利包括范围的限 制;只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰,均落入本专利包括的范围。
Claims (1)
1.一种滑板车车轮毂螺母装配装置,其特征在于:包括基座,所述基座上设有工作平台和下压装置,工作平台上设有六方槽孔和弹簧装置。
Priority Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104028992A (zh) * | 2013-03-08 | 2014-09-10 | 昆山小小恐龙儿童用品有限公司 | 一种滑板车车轮毂螺母装配装置 |
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CN104028992A (zh) * | 2013-03-08 | 2014-09-10 | 昆山小小恐龙儿童用品有限公司 | 一种滑板车车轮毂螺母装配装置 |
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