CN203092219U - 龙门铣床主轴液压变速系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种龙门铣床主轴液压变速系统，包括由动力源驱动的液压泵站，及与所述液压泵站相连通的第一管路和第二管路，所述第一管路经第一两位四通阀与拨销油缸连通；所述第二管路经电磁阀、溢流阀通过第二两位四通阀与变速油缸连通，所述第一两位四通阀与第二两位四通阀通过第三管路相连通，第一管路上位于第一两位四通阀的进油口前设置有单向阀。本实用新型优点在于结构简单，安装方便，通过在控制拨销油缸进油的第一两位四通阀前设置单向阀，对拨销油缸进行保压，从而保证了主轴的稳定变速，大大提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及龙门铣床，尤其是涉及一种龙门铣床液压变速系统。
背景技术
龙门铣床主轴变速系统是液压、电气配合完成，共有18档速度，变速过程为拨销——变速——插销，其变速回路特点是当变速过程中任一步骤发生故障，都不能进行下一个步骤。而通常龙门铣床容易出现主轴在进行变速时，变速油缸用油量较大，使拨销油缸流量下降，在弹簧作用下拨销油缸不能处于完全拨处状态，从而导致主轴在进行变速时不稳定，甚至出现变速中止的情况，严重影响了生产效率。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种结构简单，安装方便，运行稳定的龙门铣床主轴液压变速系统。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：
本实用新型所述的龙门铣床主轴液压变速系统，包括由动力源驱动的液压泵站，及与所述液压泵站相连通的第一管路和第二管路，所述第一管路经第一两位四通阀与拨销油缸连通；所述第二管路经电磁阀、溢流阀通过第二两位四通阀与变速油缸连通，所述第一两位四通阀与第二两位四通阀通过第三管路相连通，所述第一管路上位于第一两位四通阀的进油口前设置有单向阀。
本实用新型优点在于结构简单，安装方便，通过在控制拨销油缸进油的第一两位四通阀前设置单向阀，对拨销油缸进行保压，从而保证了主轴的稳定变速，大大提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的龙门铣床主轴液压变速系统，包括由动力源驱动的液压泵站1，及与所述液压泵站1相连通的第一管路2和第二管路3，所述第一管路2经第一两位四通阀4与拨销油缸5连通；所述第二管路3经电磁阀6、溢流阀7通过第二两位四通阀8与变速油缸9连通，所述第一两位四通阀4与第二两位四通阀8通过第三管路10相连通，所述第一管路2上位于第一两位四通阀4的进油口前设置有单向阀11，通过单向阀11对拨销油缸5进行保压，从而保证了主轴变速过程的平稳进行。
Claims (1)
1.一种龙门铣床主轴液压变速系统，包括由动力源驱动的液压泵站（1），及与所述液压泵站（1）相连通的第一管路（2）和第二管路（3），所述第一管路（2）经第一两位四通阀（4）与拨销油缸（5）连通；所述第二管路（3）经电磁阀（6）、溢流阀（7）通过第二两位四通阀（8）与变速油缸（9）连通，所述第一两位四通阀（4）与第二两位四通阀（8）通过第三管路（10）相连通，其特征在于：所述第一管路（2）上位于第一两位四通阀（4）的进油口前设置有单向阀（11）。
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