CN203082306U - 挡板式单向超速关闭阀 - Google Patents

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张宝山
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Abstract

一种挡板式单向超速关闭阀,它包括阀体、阀盖、阀板、玻璃视窗和复位手柄,其技术要点是:阀体内设置有由立架和底板组成的角架,在立架上铰接有测试压板,在立架上还设置有两个、三个或四个干簧接点干簧接点;在测试压板上支撑有铰接在底板上的活络板,在活络板下侧对应两个干簧管的位置各设置一磁铁,在活络板与底板之间设置有拉簧螺杆机构,在活络板上侧固定有阀板;在阀体出油口端处设置有复位转轴,复位转轴在阀体外的轴端固定有复位手柄,在阀体内的复位转轴上还设置有复位拨爪;阀盖上设置有两个翻盖,阀盖与两个翻盖分别组成独立的接线仓和检测排气仓。本实用新型具有流速设定误差小、抗震性能强、误动作几率小、密封好和使用寿命长等优点。

Description

挡板式单向超速关闭阀
技术领域
本实用新型属于油侵式电力变压器辅助安全保护装置技术领域,具体地说是一种安装在变压器与储油柜的联管中的挡板式单向超速关闭阀。
背景技术
目前,当变压器由于内部故障或其他原因,引起油的大量外溢、泄漏时,该阀具有“一排油即关闭”的功能,可立即切断储油柜与变压器间的油路,使储油柜不再给变压器补油,是油侵式电力变压器理想的辅助安全保护装置,也是带充氮灭火装置的油侵式变压器必须安装的组件。但是,由于现有的结构存在缺陷,使用时往往出现多种问题,具体如下:
1、活络板上端套装在复位转轴上,接触面积大,摩擦阻尼大,影响泄漏的关闭灵敏度,在流速设定时会产生误差,即在油外溢或泄漏时,活络板上的阀板不能立即切断储油柜与变压器间的油路;
2、活络板上端套装的复位转轴贯穿于靠近阀盖的阀体上,固定干簧接点的支架悬于活络板的侧上部,阀板能保持稳定的半开状态,一是靠活络板上的磁铁与干簧接点的相互吸引、二是复位机构中拉簧支撑,但是一旦磁铁退磁、拉簧弹力失效或者剧烈震动的情况下,阀板会在重力的作用下关闭,造成误动作;
3、复位转轴与阀体之间的螺纹套易松动漏油,且不易二次拧紧;
4、阀体与阀盖之间的密封垫为面密封,密封效果不好,而且密封垫暴漏在外,易老化;
5、活络板上的拉簧机构一旦固定,其产生的弹性拉力就不能调节,即在磁铁和拉簧位置不变同时也不做更换的前提下,无法进行油流速整定;
6、阀盖上的接线端子只有两个,不能满足实际需求。
根据如上所述,现有的产品急需改进。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种挡板式单向超速关闭阀,它安装在变压器与储油柜的联管中,当变压器因故障引起变压器油外泄时,关闭阀会自动关闭阀板,并发出报警信号,防止储油柜中的变压器油外泄助燃,对变压器起保护作用。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括阀体、阀盖、阀板、玻璃视窗和复位手柄,其特征是:所述阀体内设置有一角架,该角架由立架和底板组成,在立架上铰接有向底板倾斜的测试拨叉,在立架上还设置有平行于测试拨叉的两个、三个或四个干簧接点,在测试拨叉上侧的立架上还设置有复位连杆,在复位连杆与测试拨叉上沿之间连接有复位弹簧;在测试拨叉上支撑有铰接在底板上的活络板,在活络板下侧对应干簧接点的位置各设置磁铁,在活络板与底板之间设置有拉簧螺杆机构,在活络板上侧固定有阀板;在阀体出油口端处设置有复位转轴,复位转轴在阀体外的轴端固定有复位手柄,在阀体内的复位转轴上还设置有复位拨爪;所述的阀盖上设置有两个翻盖,阀盖与两个翻盖分别组成独立的接线仓和检测排气仓,接线仓上设置有出线口,接线仓内的阀盖上设置有接线端子,检测排气仓内的阀盖上设置有气塞和端部对应测试拨叉的探针。
为了防止玻璃视窗在运输、安装、使用过程中受损,在玻璃视窗上设置有视窗压盖。
为了改善密封效果,由原结构的面密封改为线密封,在阀体与阀盖之间、阀盖与翻盖之间设置有通过限位槽限位的密封圈。
为了防止复位转轴与阀体之间漏油,在阀体外的复位转轴轴端还设置有转轴压套。
所述两个翻盖的闭合对接处设置有锁紧螺栓。
由于每个干簧接点引出两条导线,接线端子的数量4个、6个或8个。
本实用新型具有如下优点:
1、活络板铰接在底板上,摩擦阻尼小,流速设定误差小;
2、活络板支撑于测试拨叉上,仅靠重力就能保持阀板的半开状态,在瞬间超压或受到意外震动时误动作几率小;
3、转轴压套可以在复位转轴与阀体之间漏油时,旋紧防止漏油;
4、限位槽限位的密封圈密封方式为线密封,密封效果大大提高的同时由于密封圈避免了暴漏在外,延长了其使用寿命;
5、拉簧螺杆机构是油流速整定装置,转动螺杆上的调整螺母可以改变关闭整定值;
6、阀盖上的接线端子改为4个、6个或8个,适应各种需求。
附图说明
图1是本实用新型的局部剖视结构示意简图;
图2是图1的右视局部剖图;
图3是本实用新型的四接线端子接线示意图;
图4是本实用新型的六接线端子接线示意图;
图5是本实用新型的八接线端子接线示意图。
具体实施方式
由图1~图2所示,本实用新型的主要结构如下:它包括阀体1、阀盖8、阀板16、玻璃视窗32和复位手柄17,阀体1内设置有一角架,该角架由立架2和底板24组成,在立架2上铰接有向底板倾斜的测试拨叉7,在立架2上还设置有平行于测试拨叉7的四个干簧接点6,在测试拨叉7上侧的立架2上还设置有复位连杆28,在复位连杆28与测试拨叉7上沿之间连接有复位弹簧26;在测试拨叉7上支撑有铰接在底板24上的活络板22,在活络板22下侧对应干簧接点6的位置各设置磁铁25,在活络板22与底板24之间设置有拉簧螺杆机构,该拉簧螺杆机构包括有拉簧3、螺杆4和调整螺母5,在活络板22上侧固定有阀板16;在阀体1出油口端处设置有复位转轴20,复位转轴在阀体外的轴端固定有复位手柄17,在阀体内的复位转轴上还设置有复位拨爪21;阀盖上设置有两个翻盖9,阀盖与两个翻盖分别组成独立的接线仓和检测排气仓,接线仓上设置有两个出线口30,接线仓内的阀盖上设置有接线端子12,检测排气仓内的阀盖上设置有气塞27和端部对应测试拨叉7的探针29。为了防止玻璃视窗在运输、安装、使用过程中受损,在玻璃视窗上设置有视窗压盖31。为了改善密封效果,由原结构的面密封改为线密封,在阀体与阀盖之间、阀盖与翻盖之间设置有通过限位槽限位的密封圈13。在阀体外的复位转轴轴端还设置有转轴压套19,可以在复位转轴与阀体之间漏油时旋紧止漏。两个翻盖9的闭合对接处设置有锁紧螺栓10。由于每个干簧接点引出两条导线,接线端子的数量8个。另外,图中还包括出线口密封圈14、出线口压套15、运行固定点18、阀板胶圈24和阀板固定点33。
安装与使用:
1、安装前应去掉关闭阀上的密封物,确定无物理损坏,各项功能良好后再进行安装连接;
2、因为该产品无气体报警装置,安装位置应选在气体继电器与储油柜之间的水平段;
3、出线口内有出线口密封圈,线路接好后应及时拧紧出线口压盖。如果电缆与胶圈有间隙,应缠绕防水绝缘胶带将直径加粗,防止雨水进入接线仓内;
4、注油后应使用气塞将关闭阀内部气体排掉;
5、复位手柄在正常工作时应指向标牌所示的运行位置,并用手柄固定螺钉在运行固定点18固定。注油前应将复位手柄左旋至阀板固定点33,并用复位手柄固定螺钉固定,防止阀板关闭影响注油。注油后应将复位手柄重新在运行位置固定,并使用气塞将关闭阀内气体排掉;
6、关闭阀整定值为出厂前设定,不得随意转动拉簧螺杆机构上的调整螺母。如果关闭整定值需要重新设定,应在专业试验台上进行;
7、接线仓上的翻盖和出线口均设有密封胶圈,只要拧紧就有防水作用,不须加任何罩盖及防雨辅助措施;
8、如果多次操作或长时间运行复位转轴的密封性能降低时,将转轴压套适当拧紧即可。
工作原理:
1、在运行中干簧接点受活络板上的磁铁吸引,常闭接点处于常开状态。当变压器故障有变压器油外泄,且流速达到关闭范围时,其阀板会自动关闭,阻断储油柜中的变压器油流出,防止外泻助燃。此时的常闭接点脫离磁铁吸引变为闭合状态,并发出报警信号;
2、固定在底板和活络板上的拉簧螺杆机构是油流速整定装置,转动螺杆上的调整螺母可以改变关闭整定值;
3、当阀板关闭后需要人工复位时,向箭头方向搬动复位手柄,其阀板会恢复原位。出厂时为防止运输中阀板摆动,复位手柄向左斜置,使复位拨爪顶住阀板,用来固定。如果从储油柜注油或从变压器下面向外放油时,也可以运用复位拨爪顶住阀板的固定方式进行操作;
4、检测排气仓内设有探针和气塞二个装置:探针是供检查信号接点动作和关闭阀板的检测装置,检测时,下压探针顶端的波纹管,带动测试拨叉动作,在拨叉的作用下,阀板作关闭动作,此时干簧接点脱离磁铁吸引,常闭接点闭合发出报警信号。气塞是用于排放气体的排气装置。关闭检测排气仓翻盖可使检测排气仓封闭;
5、接线仓內设有接线端子。接线端子数量按型号分为4个、6个、8个三种类型,其接线方式如图3-5所示。外接线路由出线口引入与端子连接。关闭接线仓翻盖可使接线仓封闭,避免雨水侵入。另外,在接线仓底部向外设有冷凝水自排出口,当遇有冷凝水聚集时可自行排出,用以保障接线仓内接线端子的绝缘环境。
技术参数:
适应地区:一般地区和湿热带地区;工作温度:-40—105℃;通径尺寸:  80mm;关闭范围:0.3—0.5m/s;
额定容量:
工作电压V 工作电流A 常数
交流220 0.3 功率因数 cosΦ≤0.6
直流220 0.3 时间常数s≤5×10-2S
绝缘强度:各接线端子对地、端子与端子和接线端子与干簧接点之间应承受电压2000V/min无闪络;密封性能:应承受压力0.2MPa不漏油;抗震性能:应承受振动频率4-20Hz(正弦波),加速度为4g时,关闭阀内干簧接点不误动作;防喷水等级为IPX5级。
综上所述,实现了本实用新型的目的。

Claims (6)

1.一种挡板式单向超速关闭阀,它包括阀体、阀盖、阀板、玻璃视窗和复位手柄,其特征是:所述阀体内设置有一角架,该角架由立架和底板组成,在立架上铰接有向底板倾斜的测试拨叉,在立架上还设置有平行于测试拨叉的两个、三个或四个干簧接点,在测试拨叉上侧的立架上还设置有复位连杆,在复位连杆与测试拨叉上沿之间连接有复位弹簧;在测试拨叉上支撑有铰接在底板上的活络板,在活络板下侧对应干簧接点的位置各设置磁铁,在活络板与底板之间设置有拉簧螺杆机构,在活络板上侧固定有阀板;在阀体出油口端处设置有复位转轴,复位转轴在阀体外的轴端固定有复位手柄,在阀体内的复位转轴上还设置有复位拨爪;所述的阀盖上设置有两个翻盖,阀盖与两个翻盖分别组成独立的接线仓和检测排气仓,接线仓上设置有出线口,接线仓内的阀盖上设置有接线端子,检测排气仓内的阀盖上设置有气塞和端部对应测试拨叉的探针。
2.根据权利要求1所述的板式单向超速关闭阀,其特征是:所述的玻璃视窗上设置有视窗压盖。
3.根据权利要求1所述的板式单向超速关闭阀,其特征是:在阀体与阀盖之间、阀盖与翻盖之间设置有通过限位槽限位的密封圈。
4.根据权利要求1所述的板式单向超速关闭阀,其特征是:在阀体外的复位转轴轴端还设置有转轴压套。
5.根据权利要求1所述的板式单向超速关闭阀,其特征是:所述两个翻盖的闭合对接处设置有锁紧螺栓。
6.根据权利要求1所述的板式单向超速关闭阀,其特征是:所述接线端子为4个、6个或8个。
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