CN203067230U - 一种汽缸垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽缸垫，包括汽缸垫和汽缸护圈，所述汽缸垫与汽缸护圈上端均设有三个活塞孔，所述活塞孔两侧均设有螺钉孔，所述汽缸垫与汽缸护圈上的活塞孔通过螺钉孔配合安装，所述汽缸护圈上端设有加强密封筋，所述汽缸垫与汽缸护圈上均设有凹槽；本实用新型的汽缸垫，通过在汽缸垫下端增设汽缸护圈，汽缸护圈上的加强密封筋使得密封性能大大提高，且利用三个活塞孔又可使排气更加方便，又在汽缸垫和汽缸护圈上端开设若干凹槽，节约了成本，使装配更加方便。本实用新型结构简单，使用寿命长，更换维修方便，如出现密封性能变差时，只需更换汽缸护圈即可，无需更换汽缸垫。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机零部件，具体涉及一种汽缸垫。
背景技术
汽缸垫是活塞式压缩机中起密封作用的零件之一，汽缸垫的作用是安装在汽缸体与阀板组件之间，密封两者间产生的间隙。但传统的汽缸垫，往往会在汽缸垫上增设用于密封用的密封加强筋，如出现漏气现象，则需再更滑汽缸垫，浪费了成本，此种汽缸垫使用寿命短，密封性能差，由于一体式设计很容易产生变形，导致汽缸垫损坏，进而增加了生产成本。
实用新型内容
（一）要解决的技术问题
本实用新型所要解决的技术问题是为解决现有技术中汽缸垫使用寿命短，密封性能差等缺陷与不足，进而提供一种结构简单，使用寿命长，更换维修方便的汽缸垫。
（二）技术方案
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种汽缸垫，包括汽缸垫和汽缸护圈，所述汽缸垫与汽缸护圈上端均设有三个活塞孔，所述活塞孔两侧均设有螺钉孔，所述汽缸垫与汽缸护圈上的活塞孔通过螺钉孔配合安装。
作为优选的技术方案，所述汽缸护圈上端设有加强密封筋，通过加强密封筋使得密封性能大大提高。
作为优选的技术方案，所述汽缸垫与汽缸护圈上均设有凹槽，节省了制作成本。
（三）有益效果
本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽缸垫，通过在汽缸垫下端增设汽缸护圈，汽缸护圈上的加强密封筋使得密封性能大大提高，且利用三个活塞孔又可使排气更加方便，又在汽缸垫和汽缸护圈上端开设若干凹槽，节约了成本，使装配更加方便。本实用新型结构简单，使用寿命长，更换维修方便，如出现密封性能变差时，只需更换汽缸护圈即可，无需更换汽缸垫。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型汽缸垫的汽缸垫的结构示意图；
图2为本实用新型汽缸垫的汽缸护圈的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1和图2所示，本实用新型的一种汽缸垫，包括汽缸垫1和汽缸护圈2，所述汽缸垫与1汽缸护圈2上端均设有三个活塞孔3，所述活塞孔3两侧均设有螺钉孔4，所述汽缸垫1与汽缸护圈2上的活塞孔3通过螺钉孔4配合安装。
所述汽缸护圈2上端设有加强密封筋5，通过加强密封筋5使得密封性能大大提高。
所述汽缸垫1与汽缸护圈2上均设有凹槽，节省了制作成本。
通过在汽缸垫1下端增设汽缸护圈2，汽缸护圈2上的加强密封筋5使得密封性能大大提高，且利用三个活塞孔3又可使排气更加方便，又在汽缸垫1和汽缸护圈2上端开设若干凹槽，节约了成本，使装配更加方便。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用寿命长，更换维修方便，如出现密封性能变差时，只需更换汽缸护圈即可，无需更换汽缸垫。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种汽缸垫，其特征在于：包括汽缸垫和汽缸护圈，所述汽缸垫与汽缸护圈上端均设有三个活塞孔，所述活塞孔两侧均设有螺钉孔，所述汽缸垫与汽缸护圈上的活塞孔通过螺钉孔配合安装。
2.根据权利要求1所述的汽缸垫，其特征在于：所述汽缸护圈上端设有加强密封筋。
3.根据权利要求1所述的汽缸垫，其特征在于：所述汽缸垫与汽缸护圈上均设有凹槽。
Priority Applications (1)
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| CN 201320096621 CN203067230U (zh) | 2013-03-01 | 2013-03-01 | 一种汽缸垫 |
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2013
- 2013-03-01 CN CN 201320096621 patent/CN203067230U/zh not_active Expired - Fee Related
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