CN203053520U - 一种液位传感器 - Google Patents

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CN203053520U CN 201220714271 CN201220714271U CN203053520U CN 203053520 U CN203053520 U CN 203053520U CN 201220714271 CN201220714271 CN 201220714271 CN 201220714271 U CN201220714271 U CN 201220714271U CN 203053520 U CN203053520 U CN 203053520U
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杨雷刚
刘威
郭晓栋
李华新
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Dayun Automobile Co Ltd
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Shanxi Dayun Automobile Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种液位传感器，包括装有干簧管的电路板，电路板封装在壳体内，壳体为包括头部和杆部的空腔螺栓形体，杆部前端封闭，头部后端开放，壳体内腔设有连通的A腔和B腔，A腔设置在杆部，B腔设置在头部，电路板安装固定在A腔内，B腔内灌装有密封胶。电路板上设有尼龙套，干簧管封装在尼龙套内，壳体的杆部前端设有夹扣式限位帽，壳体的杆部根部开有环形密封槽，密封槽内装有O形密封圈。本实用新型所述的液位传感器采用整体无缝设计，防止进水对内部电路的损坏，与现有的钢管密封相比，其整体密封性更好，使用寿命更长、成本更低。

Description

一种液位传感器
技术领域
本实用新型涉及液位传感器，具体是测量车辆发动机副水箱冷却液液位高度的液位传感器。
背景技术
汽车上使用的磁控式发动机副水箱液位传感器是一种可以准确识别副水箱水位的报警装置，主要利用一个套在不锈钢管上上下可以活动的浮子结构带动磁场来控制装在不锈钢管内的干簧管的通断，并将通断信号传递给仪表予以显示，使用方便、准确。但是现有传感器通常将装有干簧管的电路板装在一个断不锈钢管内，使用螺纹或密封胶将不锈钢管固定在螺纹底座上，在不锈钢管另一端用胶密封或铆接限位帽，当液位传感器安装在水箱中使用时，因密封不好，经常出现不锈钢管内进水，导致电路腐蚀、短路，从而造成液位传感器失效。
发明内容
本实用新型为了防止进水对内部电路的损坏，提供一种密封性更好的液位传感器。
本实用新型采用的技术方案是：一种液位传感器，包括装有干簧管的电路板，电路板封装在壳体内，壳体为包括头部和杆部的空腔螺栓形体，杆部前端封闭，头部后端开放，壳体内腔设有连通的A腔和B腔，A腔设置在杆部，B腔设置在头部，电路板安装固定在A腔内，B腔内灌装有密封胶。
壳体采用尼龙材料制作，壳体的开放端用密封胶封闭，从而使电路板密封在壳体内，防止进水对电路板的损坏。
本实用新型所述的液位传感器采用整体无缝设计，与现有的钢管密封相比，其整体密封性更好，使用寿命更长、成本更低。
附图说明
图1为本实用新型液位传感器的结构示意图。
图中，1-壳体，2-干簧管，3-电路板，4-尼龙套，5-限位帽，6-密封圈，7-浮子，8-导线，9-磁棒，101-头部，102-杆部。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型要求保护的技术方案做具体说明。
本实用新型所述的一种液位传感器，包括装有干簧管2的电路板3，电路板3封装在壳体1内，壳体1为包括头部101和杆部102的空腔螺栓形体，杆部102前端封闭，头部101后端开放，壳体内腔设有连通的A腔和B腔，A腔设置在杆部102，B腔设置在头部101，电路板安装固定在A腔内，B腔内灌装有密封胶。
壳体1采用尼龙，如尼龙塑料PP6，整体注塑成型并在电路板3上使用焊锡纤焊电阻、干簧管2、导线8等电子元件。电路板4插入壳体A腔固定，并在壳体B腔中灌入硅胶固定。电路板3通过导线8插接头与底盘线束联接。壳体1杆部102外壁上安装浮子7。浮子7采用耐油、耐磨、耐热的NBR(丁腈橡胶)材料制作，并在浮子7端部打孔镶嵌铁柱磁棒9，提供控制干簧管2磁场。控制电路采用集成电路板，端部设有10Ω保护电阻，前端部设有干簧管2，浮子7随液面升降变化时实现通断控制。
电路板3上设有尼龙套4，干簧管2封装在尼龙套4内，对干簧管进一步起到保护作用。
壳体1的杆部102前端设有夹扣式限位帽5，便于安装浮子7并限位。安装时，捏紧夹扣使浮子7可穿入，装入浮子7后夹扣复位，使用过程中起到浮子7限位的作用。
壳体1的杆部102根部开有环形密封槽，密封槽内装有O形密封圈6，密封圈6与水箱底部实现密封。
壳体1的头部101的外壁上设有螺纹，具体是在壳体头部101凸台处加工外螺纹，螺纹尺寸与需要配合使用的副水箱内螺纹相匹配。
当液体充足液面高度较高时，干簧管2处于一般状态，断开整个控制电路，这时传感器不会向仪表台发送预警信号；但当液体不足时液面高度下降至一定高度，干簧管2在浮子7内部磁芯的磁力作用下处于闭合状态，接通控制电路，这时传感器会向仪表台发送预警信号，提醒驾驶员注意补充冷却液。
本实用新型采用整体式无缝设计，密封性好；采用模具注塑成型具有高度一致性，可满足批量生产需求，大大降低了液位传感器制造成本。尼龙材料不但耐温性好，而且在潮湿环境下具有很好的韧性。

Claims (5)

1.一种液位传感器，包括装有干簧管（2）的电路板（3），电路板（3）封装在壳体（1）内，其特征在于：壳体（1）为包括头部（101）和杆部（102）的空腔螺栓形体，杆部（102）前端封闭，头部（101）后端开放，壳体内腔设有连通的A腔和B腔，A腔设置在杆部(102)，B腔设置在头部(101)，电路板安装固定在A腔内，B腔内灌装有密封胶。
2.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于：电路板（3）上设有尼龙套（4），干簧管（2）封装在尼龙套（4）内。
3.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于：壳体（1）的杆部（102）前端设有夹扣式限位帽（5）。
4.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于：壳体（1）的杆部（102）根部开有环形密封槽，密封槽内装有O形密封圈（6）。
5.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于：壳体（1）的头部（101）的外壁上设有螺纹。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104848919A (zh) * 2014-11-28 2015-08-19 重庆斯凯力科技有限公司 低油位传感器
CN104848922A (zh) * 2014-11-29 2015-08-19 重庆斯凯力科技有限公司 极限油位传感器
CN110164730A (zh) * 2018-02-06 2019-08-23 靠博机电(太仓)有限公司 一种流量开关的干簧管套及干簧管封装工艺

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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: GUANGZHOU DAYUN MOTORCYCLE Co.,Ltd.

Assignor: Dayun Automobile Co.,Ltd.

Contract record no.: 2015440000120

Denomination of utility model: Liquid level sensor

Granted publication date: 20130710

License type: Exclusive License

Record date: 20150507

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
C56 Change in the name or address of the patentee
CP03 Change of name, title or address

Address after: 044000 No. 1, Airport Avenue, Yuncheng Airport Economic Development Zone, Shanxi, Yuncheng

Patentee after: Dayun Automobile Co.,Ltd.

Address before: 044000 Shanxi province Yuncheng City Airport Tongda Road No. 8

Patentee before: Dayun Automobile Co.,Ltd.

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20130710