CN203050859U - 海洋渔船尾气换热器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及换热装置，具体是一种海洋渔船尾气换热器，包括筒体、设置在筒体两端的进气口和排气口、设置在筒体内的换热管道以及固定在换热管道上的导热挡板，本实用新型结构简单，换热效率高，效果好。

Description

海洋渔船尾气换热器
技术领域
本实用新型涉及换热装置，具体是一种海洋渔船尾气换热器。
背景技术
现有技术中，海洋渔船的尾气没有加以利用，导致大量的有害气体进入大气，而且造成了严重的能源浪费。
在渔业中，经常需要一定量的冰以保证捕食的食物的新鲜度，但是随身携带的方式，增加了渔场的载重，耗费了运输的能源，提高了生产的成本，而且往往需求不足。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种效率高的海洋渔船尾气换热器。
本实用新型的内容是其包括筒体、设置在筒体两端的进气口和排气口、设置在筒体内的换热管道以及固定在换热管道上的导热挡板。
位于排气口端的换热管道设置有进油口，位于进气口端的换热管道设置有出油口。
所述导热挡板为多个同心圆环。
本实用新型的有益效果是，本实用新型当尾气由进气口进入筒体时，开始对导热挡板和换热管道进行加热，换热管道的弯曲形状有利于增加尾气和换热导管的接触面积，换热挡板极易吸收尾气热量并将热量传递给换热导管，而当换热导管中流通有油液时，油液会吸收、传递、带走热量，从而实现尾气余热和油液温度的热交换，油液可以由出油口和进油口形成循环，从而实现对受热器的加热。
本实用新型结构简单，换热效率高，效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
在图中，1进气口、2出油口、3导热挡板、4进油口、5排气口、6筒体、7换热管道。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型包括筒体6、设置在筒体6两端的进气口1和排气口5、设置在筒体6内的换热管道7以及固定在换热管道7上的导热挡板3。
位于排气口5端的换热管道7设置有进油口4，位于进气口1端的换热管道7设置有出油口2。
所述导热挡板3为多个同心圆环。
本实用新型当尾气由进气口1进入筒体6时，开始对导热挡板3和换热管道7进行加热，换热管道7的弯曲形状有利于增加尾气和换热导管7的接触面积，换热挡板3极易吸收尾气热量并将热量传递给换热导管7，而当换热导管7中流通有油液时，油液会吸收、传递、带走热量，从而实现尾气余热和油液温度的热交换，油液可以由出油口2和进油口4形成循环，从而实现对受热器的加热。本实用新型的导热挡板3为同心圆环，可以最大程度的和换热导管7结合，实现换热的目的。
本实用新型结构简单，换热效率高，效果好。

Claims (3)

1.一种海洋渔船尾气换热器，其特征是，包括筒体(6)、设置在筒体(6)两端的进气口(1)和排气口(5)、设置在筒体(6)内的换热管道(7)以及固定在换热管道(7)上的导热挡板(3)。
2.根据权利要求1所述的海洋渔船尾气换热器，其特征是，位于排气口(5)端的换热管道(7)设置有进油口(4)，位于进气口(1)端的换热管道(7)设置有出油口(2)。
3.根据权利要求1或2所述的海洋渔船尾气换热器，其特征是，所述导热挡板(3)为多个同心圆环。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104833195A (zh) * 2015-05-12 2015-08-12 浙江海洋学院 利用远洋船舶主机废气供热的烘干系统
CN104913621A (zh) * 2015-05-12 2015-09-16 浙江海洋学院 一种远洋船舶用烘干机的热能吸收装置

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Termination date: 20131129