CN203046855U - 一种汽车前挡风玻璃罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车装饰件领域，更具体的涉及一种汽车前挡风玻璃罩，为了克服现有的汽车罩不能防晒防霜、体积太大、使用不方便这些缺点而发明。本实用新型所述的一种汽车前挡风玻璃罩，包括罩体和吸盘，所述罩体为梯形，所述罩体的材质为合成纤维，罩体的边沿连接有数个吸盘，吸盘分布在罩体的边沿。本实用新型一种汽车前挡风玻璃罩不仅可以防晒防霜，且体积小、易于携带、方便使用、应用范围较广。

Description

一种汽车前挡风玻璃罩

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰件领域，特别涉及一种汽车前挡风玻璃罩。

背景技术

在夏天，阳光比较强烈，停靠在室外的汽车内部由于阳光通过挡风玻璃的照射，导致车内的温度升高，特别是驾驶室前排的温度更高，影响驾车时的舒适度。在冬天，气温较低，汽车前挡风玻璃上容易产生霜，很难除去，而且来不及除去的霜层也会影响行车的安全。现有的汽车罩体积较大，一般都是将整车罩住，在使用的时候，一个人很难快速的将汽车罩罩上，而且在取下的时候也很不方便。尤其是在户外时，汽车一般停靠在路边或者是狭窄的停车场，这时候使用车罩就更加困难了。

实用新型内容

本实用新型一种汽车前挡风玻璃罩要解决的技术问题在于克服现有技术的上述不足，提供一种不仅可以防晒防霜，且方便使用、易于携带的汽车前挡风玻璃罩。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了以下技术方案：一种汽车前挡风玻璃罩，包括罩体和吸盘，所述罩体为梯形，所述罩体的材质为合成纤维，罩体的边沿连接有数个吸盘，吸盘设置在罩体的同一侧面。合成纤维的英文名称是：synthetic fiber，是化学纤维的一种，是用合成高分子化合物做原料而制得的化学纤维的统称。它以小分子的有机化合物为原料，经加聚反应或缩聚反应合成的线型有机高分子化合物，如聚丙烯腈、聚酯、聚酰胺等。从纤维的分类可以看出它属于化学纤维的一个类别。合成纤维是将人工合成的、具有适宜分子量并具有可溶（或可熔）性的线型聚合物，经纺丝成形和后处理而制得的化学纤维。通常将这类具有成纤性能的聚合物称为成纤聚合物。与天然纤维和人造纤维相比，合成纤维的原料是由人工合成方法制得的，生产不受自然条件的限制。合成纤维除了具有一般化学纤维的优越性能，如强度高、质轻、易洗快干、弹性好、不怕霉蛀等外，不同品种的合成纤维还具有某些独特性能。通过吸盘可以很方便的将罩体牢固的安装在汽车的前挡风玻璃上，在夏天可以防晒，降低车内的温度，在冬天，可以挡住形成的霜层，在使用的时候只需拿掉汽车挡风玻璃罩就可以轻松的除去霜层，吸盘不会对汽车的前挡风玻璃造成任何的破坏。

为了防止汽车前挡风玻璃罩在使用的过程中被偷盗，在所述梯形罩体较短底边的两侧设有一对防盗耳，防盗耳上分别设置有吸盘。防盗耳在使用时可以延伸进汽车的前排的车门内，将防盗耳上的吸盘吸在车门的玻璃上。不仅可以防盗窃，还可以增强罩体与汽车前挡风玻璃之间的吸附强度。

作为优选，为了使罩体在使用的时候不仅方便快捷，而且对汽车的前挡风玻璃不产生任何的影响，选用吸盘来将罩体固定在汽车的前挡风玻璃上，优选罩体和吸盘之间为固定连接。

作为优选，为了使罩体在使用的时候不仅方便快捷，而且对汽车的前挡风玻璃不产生任何的影响，选用吸盘来将罩体固定在汽车的前挡风玻璃上，优选罩体和吸盘之间为可拆卸连接，吸盘和罩体之间可以通过系带或是暗扣连接。

可以根据汽车前挡风玻璃的大小，调整吸盘的直径，满足不同车型的需要，优选吸盘的直径为10-50mm。

可以根据防晒和防霜的要求，调整罩体的厚度，满足不同地区气候的不同需求，优选罩体的厚度为1-10mm。

作为优选，所述罩体的材质为涤纶布。涤纶是合成纤维中的一个重要品种,是我国聚酯纤维的商品名称。涤纶具有以下特性:1强度高,耐冲击强度比锦纶高4倍，比粘胶纤维高20倍；2、弹性好，弹性接近羊毛，当伸长5%～6%时，几乎可以完全恢复，耐皱性超过其他纤维，即织物不折皱，尺寸稳定性好。弹性比锦纶高2～3倍；3、耐热性好；4、吸水性好；5、耐磨性好，耐磨性仅次于耐磨性最好的锦纶，比其他天然纤维和合成纤维都好；6、耐光性好，耐光性仅次于腈纶；7、耐腐蚀，可耐漂白剂、氧化剂、烃类、酮类、石油产品及无机酸，耐稀碱，不怕霉，但热碱可使其分解；8、染色性较差。

作为优选，所述罩体的材质为PG布。PG布又叫碰起布，高密碰击布是一种新型布料。PG有以下特点：颜色呈哑光，暗色。布料手感接近棉布，阻光性较好，虽然PG布成本比较高，但是具有防紫外线功能，质量的稳定程度，色彩的档次都比较理想，是比较好的雨伞布，一般PG布只用在高档的雨伞中。

作为优选，所述罩体的材质为尼龙布。

与现有技术相比，本实用新型一种汽车前挡风玻璃罩的有益效果是：其不仅可以防晒防霜，且体积小，易于携带，方便使用，应用范围较广。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车前挡风玻璃罩的结构示意图；

图2为一种设有防盗耳的汽车前挡风玻璃罩的结构示意图。

图中标记：1-罩体，2-吸盘，3-防盗耳。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型一种汽车前挡风玻璃罩作进一步的说明。本实用新型一种汽车前挡风玻璃罩的实施方式不限于以下实施例，在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出的各种变化均属于本实用新型的保护范围之内。

如图1和图2所示，本实用新型一种汽车前挡风玻璃罩，包括罩体1和吸盘2，所述罩体1为梯形，所述罩体1的材质为合成纤维，罩体1的边沿连接有数个吸盘2，吸盘2设置在罩体1的同一侧面。吸盘2可以很方便牢固的将罩体1安装在汽车的前挡风玻璃上，在夏天可以防晒，降低车内的温度，在冬天，可以挡住形成的霜层，在使用的时候只需拿掉汽车挡风玻璃罩就可以轻松的除去霜层，吸盘2不会对汽车的前挡风玻璃造成任何的破坏。

为了防止汽车前挡风玻璃罩在使用的过程中被偷盗，在所述梯形罩体1较短底边的两侧设有一对防盗耳3，防盗耳3上分别设置有吸盘2。防盗耳3在使用的可以延伸进汽车的前排的车门内，将防盗耳3上的吸盘吸在车门的玻璃上。不仅可以防盗窃，还可以增强罩体1与汽车前挡风玻璃之间的吸附能力。

为了使罩体1在使用的时候不仅方便快捷，而且对汽车的前挡风玻璃不产生任何的影响，选用吸盘2来将罩体1固定在汽车的前挡风玻璃上，优选罩体1和吸盘2之间为固定连接，不使用时只需从汽车的前挡风玻璃上取下吸盘2即可。

为了使罩体1在使用的时候不仅方便快捷，而且对汽车的前挡风玻璃不产生任何的影响，选用吸盘2来将罩体1固定在汽车的前挡风玻璃上，优选罩体1和吸盘2之间为可拆卸连接，吸盘2和罩体1之间可以通过系带或是暗扣，吸盘2可以一直吸附在汽车的前挡风玻璃上，也可以在使用的时候吸附到汽车前挡风玻璃上，不使用的时候取下，在使用的时候只需将罩体1与吸盘2系上和解开，或者是将罩体1与吸盘2扣紧和松开即可。本实施例中是使用暗扣将罩体1连接在吸盘2上，使用的时候可以先将吸盘2吸紧在汽车的挡风玻璃上，然后再将罩体1连接到吸盘2上，不用的时候将罩体1和吸盘2一起取下卷好后放于汽车内。

可以根据汽车前挡风玻璃的大小，调整吸盘的大小，满足不同车型的需要，吸盘2的直径设计为10-50mm，本实施例为25mm。

可以根据防晒和防霜的要求，调整罩体的厚度，满足不同地区气候的不同的需求，罩体1的厚度设计为1-10mm，本实施例为2mm。

所述罩体1的材质为涤纶布或PG布或者尼龙布，本实施例使用的为PG布。

本实用新型一种汽车前挡风玻璃罩不仅可以防晒防霜，且体积小、易于携带、方便使用、应用范围较广。

本实用新型一种汽车前挡风玻璃罩并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

Claims (9)

1.一种汽车前挡风玻璃罩，其特征在于：包括罩体（1）和吸盘（2），所述罩体（1）为梯形，所述罩体（1）的材质为合成纤维，所述罩体（1）的边沿连接有数个吸盘（2），所述吸盘（2）设置在罩体（1）的同一侧面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前挡风玻璃罩，其特征在于：在所述梯形罩体（1）较短底边的两侧设有一对防盗耳（3），防盗耳（3）上分别设置有吸盘（2）。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车前挡风玻璃罩，其特征在于：所述罩体（1）和吸盘（2）之间为固定连接。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车前挡风玻璃罩，其特征在于：所述罩体（1）和吸盘（2）之间为可拆卸连接。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车前挡风玻璃罩，其特征在于：所述吸盘（2）的直径为10-50mm。

6.根据权利要求1或2所述的一种汽车前挡风玻璃罩，其特征在于：所述罩体（1）的厚度为1-10mm。

7.根据权利要求1或2所述的一种汽车前挡风玻璃罩，其特征在于：所述罩体（1）的材质为涤纶布。

8.根据权利要求1或2所述的一种汽车前挡风玻璃罩，其特征在于：所述罩体（1）的材质为PG布。

9.根据权利要求1或2所述的一种汽车前挡风玻璃罩，其特征在于：所述罩体（1）的材质为尼龙布。

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