CN203037295U - 一种应用于现场的电动汽车充换电站换电设备检测装置 - Google Patents

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唐方庆
娄婷婷
孙勇
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State Grid Corp of China SGCC
Electric Power Research Institute of State Grid Shandong Electric Power Co Ltd
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State Grid Corp of China SGCC
Electric Power Research Institute of State Grid Shandong Electric Power Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种应用于现场的电动汽车充换电站换电设备检测装置，包括地面处理模块、移动检测模块；所述地面处理模块与移动检测模块之间通过无线通信单元进行双向通讯；所述地面处理模块包括处理单元、第一无线通信单元，所述地面处理模块将测试控制命令传输给移动检测模块，同时接收移动检测模块的检测数据；所述移动检测模块包括控制单元、第二无线通信单元，所述移动检测模块能够接受地面处理模块的测试控制指令，并将测量数据发送给地面处理模块，它具有测试精度高、测试项目覆盖面广的优点。

Description

一种应用于现场的电动汽车充换电站换电设备检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种应用于现场的电动汽车充换电站换电设备检测装置，属于电池更换设备检测领域。
背景技术
换电式电动汽车的电池由若干块分箱式电池组成，每块分箱式电池重达数十至数百公斤，需要高精度的电池更换设备进行换电操作。换电设备的性能直接影响电池更换过程中的可靠性与安全性。
目前在现场环境中，换电设备的检测主要靠人工进行，缺乏系统的、有效的检测手段。测试过程中的主要问题：
1测试过程中需要人工判断并读数，测试精度低，误差大；
2测试项目覆盖面少；
3测试数据需要人工进行计算处理，工作量较大。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种应用于现场的电动汽车充换电站换电设备检测装置，它具有测试精度高、测试项目覆盖面广优点。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种应用于现场的电动汽车充换电站换电设备检测装置，包括地面处理模块、移动检测模块；所述两个模块之间通过无线通信单元进行双向通讯。
所述地面处理模块包括处理单元、第一无线通信单元，所述地面处理模块将测试控制命令传输给移动检测模块，同时接收移动检测模块的检测数据；
所述处理单元还设有与换电设备相连接的换电设备控制接口，所述处理单元用于向换电设备发送相应的控制指令；所述处理单元为计算机，能够对传输过来的数据进行处理，并通过人机交互界面显示，并随时输出处理结果。
所述移动检测模块包括控制单元、第二无线通信单元，所述移动检测模块能够接受地面处理模块的测试控制指令，并将测量数据发送给地面处理模块。
所述控制单元的输入端依次设有力传感器、加速度传感器、测距传感器、连接状态检测电路，所述控制单元能够根据控制指令接收测试数据，同时传输给无线通信模块，所述连接状态检测电路连接电池箱接口；
所述移动检测模块设置于电池箱内。
所述处理单元可以是单片机。
所述第一无线通信单元和第二无线通信单元可以是ZigBee网络。
本实用新型的工作原理：
由地面处理模块向换电设备发送相应的操作指令，使换电设备进行电池更换操作；同时通过无线通信单元，控制移动检测模块的力传感器、加速度传感器、测距传感器、连接状态检测电路进行相应的测试工作，并接收返回的测试数据。经过处理，换电设备的换电时间、移动速度、各换电环节的震动量、倾斜角度、电池箱碰撞压力均可直接显示在人机界面上，并可实时保存和导出，完成对换电设备主要指标的检测工作。
本实用新型的有益效果：
1测试过程完全模拟实际运行状态，测试精度高；
2测试项目覆盖面广，可测试通常人工无法检测的项目；
3测试过程按照预先设定的步骤自动执行，人工操作少；
4地面检测模块可自动处理测试数据，并以直观的形式在人机界面上显示出来，人工计算少；
5ZigBee网络主要特点是低功耗、低成本、低速率、支持大量节点、支持多种网络拓扑、低复杂度、快速、可靠、安全。
附图说明
图1为本实用新型的装置连接示意图；
其中，1、地面处理模块，2、移动检测模块，3、换电设备控制接口，4、处理单元，5、第一无线通信单元，6、控制单元，7、第二无线通信单元，8、力传感器，9、加速度传感器，10、测距传感器，11、连接状态检测电路，12、电池箱接口。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种应用于现场的电动汽车充换电站换电设备检测装置，包括地面处理模块1、移动检测模块2；所述两个模块之间通过地面处理模块1的第一无线通信单元5与移动检测模块2的第二无线通信单元7进行双向通讯。
所述地面处理模块1包括处理单元4、第一无线通信单元5，所述地面处理模块1将测试控制命令传输给移动检测模块2，同时接收移动检测模块2的检测数据；
所述处理单元4还设有与换电设备相连接的换电设备控制接口3，所述处理单元4用于向换电设备发送相应的控制指令；所述处理单元4为计算机，能够对传输过来的数据进行处理，并通过人机交互界面显示，并随时输出处理结果。
所述移动检测模块2包括控制单元6、第二无线通信单元7，所述移动检测模块2能够接受地面处理模块1的测试控制指令，并将测量数据发送给地面处理模块1。
所述控制单元6的输入端依次设有力传感器8、加速度传感器9、测距传感器10、连接状态检测电路11，所述控制单元6能够根据控制指令接收测试数据，同时传输给第二无线通信模块7，所述连接状态检测电路11连接电池箱接口12；
所述移动检测模块2设置于电池箱内。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (4)

1.一种应用于现场的电动汽车充换电站换电设备检测装置，其特征是，包括地面处理模块、移动检测模块；所述地面处理模块与移动检测模块之间通过无线通信单元进行双向通讯；
所述地面处理模块包括处理单元、第一无线通信单元，所述地面处理模块将测试控制命令传输给移动检测模块，同时接收移动检测模块的检测数据；
所述移动检测模块包括控制单元、第二无线通信单元，所述移动检测模块能够接受地面处理模块的测试控制指令，并将测量数据发送给地面处理模块。
2.如权利要求1所述的一种应用于现场的电动汽车充换电站换电设备检测装置，其特征是，所述处理单元还设有与换电设备相连接的换电设备控制接口，所述处理单元用于向换电设备发送相应的控制指令；所述处理单元为计算机。
3.如权利要求1所述的一种应用于现场的电动汽车充换电站换电设备检测装置，其特征是，所述控制单元的输入端依次设有力传感器、加速度传感器、测距传感器、连接状态检测电路，所述控制单元能够根据控制指令接收测试数据，同时传输给无线通信模块，所述连接状态检测电路连接电池箱接口。
4.如权利要求1所述的一种应用于现场的电动汽车充换电站换电设备检测装置，其特征是，所述移动检测模块设置于电池箱内。
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