CN203032441U - 一种座椅靠背及具有该靠背的汽车座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了 一种座椅靠背及具有该靠背的汽车座 ， 座椅靠背 包括靠背骨架和靠背垫，特别是， 座椅靠背还包括设置在 靠背骨架和靠背垫之间且两端部分别与靠背骨架和靠背垫相抵触的弹性装置 。本实用新型在靠背骨架和靠背垫之间增设了弹性装置，提高了座椅靠背的舒适度，延长了座椅靠背的使用寿命 。

Description

一种座椅靠背及具有该靠背的汽车座

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座，具体的涉及一种座椅靠背。

背景技术

目前，汽车座一般的包括座骨架和靠背骨架、分别设置在座骨架和靠背骨架上的座垫和靠背垫、设置在座垫与座骨架之间的弹性机构。其中弹性机构起到一定的缓冲效果，减少颠簸震动带来的不适感。但人是坐在车座上，后背要靠在座椅靠背上，靠背垫若太硬了，仍然让人觉得不舒服，故将靠背垫内填充一些具有回弹力性能的材料（海绵），提高靠背垫的舒适度，然而，海绵填充物在长期使用下，容易产生凹陷，不同的人后背的宽度存在明显差异，因此，大多数靠背使用久了，将无法满足各种人（体形）的需求，使用寿命较短，舒适度逐渐变差。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种使用寿命长、舒适度较好的座椅靠背。

本实用新型同时还要提供一种具有该座椅靠背的车座。

为解决以上技术问题，本实用新型的一种技术方案是：

一种座椅靠背，其包括靠背骨架和靠背垫，特别是，座椅靠背还包括设置在靠背骨架和靠背垫之间且两端部分别与靠背骨架和靠背垫相抵触的弹性装置。

优选地，弹性装置为弹簧，靠背骨架和靠背垫上分别设有用于连接弹簧的两端部的第一连接座和第二连接座。

根据本实用新型的一个具体和优选方面，靠背垫包括左右对称设置的第一垫体和第二垫体，在第一垫体与靠背骨架之间、第二垫体与靠背骨架之间分别有弹性装置。

优选地，第一垫体和第二垫体的相邻的二侧部分别能够转动地连接在靠背骨架上。

更优地，第一垫体和第二垫体分别包括柔性的垫本体和刚性的支撑骨架。

本实用新型采取的又一技术方案是：一种汽车座，其包括座位、设置在座位后部的靠背，靠背包括靠背骨架和靠背垫，特别是，座椅靠背还包括设置在靠背骨架和靠背垫之间且两端部分别与靠背骨架和靠背垫相抵触的弹性装置。

优选地，弹性装置为弹簧，靠背骨架和靠背垫上分别设有用于连接弹簧的两端部的第一连接座和第二连接座。

根据本实用新型另一个具体方面，靠背垫包括左右对称设置的第一垫体和第二垫体，在第一垫体与靠背骨架之间、第二垫体与靠背骨架之间分别有弹性装置。

优选地，第一垫体和第二垫体的相邻的二侧部分别能够转动地连接在靠背骨架上。

优选地，汽车座还包括有设置在靠背的上端部的头枕。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型在靠背骨架和靠背垫之间增设了弹性装置，提高了座椅靠背的舒适度，延长了座椅靠背的使用寿命。

附图说明

图1为根据本实用新型汽车座的立体示意图；

图2为图1的主视示意图；

图3为根据本实用新型汽车座的剖视示意图；

图4为根据本实用新型汽车座的局部结构示意图

其中：1、靠背骨架；2、靠背垫；20、第一垫体；21、第二垫体；3、弹性装置；4、第一连接座；5、第二连接座；6、头枕。

具体实施方式

如图1至图4所示，按照本实施例的汽车座主要包括座位和设置在座位后部的靠背、设置在靠背的上端部的头枕6，其中的靠背包括靠背骨架1、靠背垫2、设置在靠背骨架1和靠背垫2之间且两端部分别与靠背骨架1和靠背垫2相抵触的弹性装置3。

本例中，弹性装置3为弹簧，靠背骨架1和靠背垫2上分别设有用于连接弹簧的两端部的第一连接座4和第二连接座5。靠背垫2包括左右对称设置的第一垫体20和第二垫体21，在第一垫体20与靠背骨架1之间、第二垫体21与靠背骨架1之间分别有弹性装置3，且第一垫体20和第二垫体21的相邻的二侧部分别能够转动地连接在靠背骨架1上。同时本例中，第一垫体20和第二垫体21分别包括柔性的垫本体和刚性的支撑骨架。

本实用新型的具体实施如下：如图2所示，将靠背分为左右对称的第一垫体20和第二垫体21，然后将第一连接座4分别设置在第一垫体20和第二垫体21的刚性的支撑骨架后方，第二连接座5设置在靠背骨架1上，并将弹性装置3设置在第一连接座4和第二连接座5之间，同时，第一垫体20和第二垫体21的相邻的二侧部分别能够转动地连接在靠背骨架1上，当人的后背靠向靠背时，人体背部对第一垫体20和第二垫体21施加压力，第一垫体20和第二垫体21向后转动，此时，第一垫体20和第二垫体21后面的弹簧产生弹力作用到垫体上面传到人体上面，从而增加人体的舒适度。同时，有弹簧来分解人体的压力，减小第一垫体20和第二垫体21的柔性的垫本体的变形，从而延长靠背垫的使用寿命。

以上对本实用新型做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种座椅靠背，包括靠背骨架（1）和靠背垫（2），其特征在于：所述的座椅靠背还包括设置在所述靠背骨架（1）和所述靠背垫（2）之间且两端部分别与所述靠背骨架（1）和所述靠背垫（2）相抵触的弹性装置（3）。

2.根据权利要求1所述的座椅靠背，其特征在于：所述弹性装置（3）为弹簧，所述的靠背骨架（1）和所述靠背垫（2）上分别设有用于连接所述弹簧（3）的两端部的第一连接座（4）和第二连接座（5）。

3.根据权利要求1或2所述的座椅靠背，其特征在于：所述的靠背垫（2）包括左右对称设置的第一垫体（20）和第二垫体（21），在所述第一垫体（20）、与所述靠背骨架（1）之间、所述第二垫体（21）与所述靠背骨架（1）之间分别有所述的弹性装置（3）。

4.根据权利要求3所述的座椅靠背，其特征在于：所述的第一垫体（20）和第二垫体（21）的相邻的二侧部分别能够转动地连接在所述靠背骨架（1）上。

5.根据权利要求3所述的座椅靠背，其特征在于：所述的第一垫体（20）和第二垫体（21）分别包括柔性的垫本体和刚性的支撑骨架。

6.一种汽车座，包括座位、设置在座位后部的靠背，所述靠背包括靠背骨架（1）和靠背垫（2），其特征在于：所述的座椅靠背还包括设置在所述靠背骨架（1）和所述靠背垫（2）之间且两端部分别与所述靠背骨架（1）和所述靠背垫（2）相抵触的弹性装置（3）。

7.根据权利要求6所述的汽车座，其特征在于：所述弹性装置（3）为弹簧，所述的靠背骨架（1）和所述靠背垫（2）上分别设有用于连接所述弹簧（3）的两端部的第一连接座（4）和第二连接座（5）。

8.根据权利要求6或7所述的汽车座，其特征在于：所述的靠背垫（2） 包括左右对称设置的第一垫体（20）和第二垫体（21），在所述第一垫体（20）与所述靠背骨架（1）之间、所述第二垫体（21）与所述靠背骨架（1）之间分别有所述的弹性装置（3）。

9.根据权利要求8所述的汽车座，其特征在于：所述的第一垫体（20）和第二垫体（21）的相邻的二侧部分别能够转动地连接在所述靠背骨架（1）上。

10.根据权利要求6所述的汽车座，其特征在于：所述的汽车座还包括有设置在靠背的上端部的头枕（6）。

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