CN203026299U - 一种变压器油箱箱盖结构 - Google Patents
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Abstract
一种变压器油箱箱盖结构,包括盖板、高压套管升高结构、油位计加高管,其特征是A相套管安装面、C相套管安装面与盖板平面成一定角度倾斜,B相套管安装面与盖板平面平行,油位计座相应加高。这样各高压导电杆间的距离就能放大,则能在不改变油箱结构大小情况下达到电气距离要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器部件,尤其是小容量三相油浸式立体卷铁心配电变压器油箱箱盖。
背景技术
目前,越来越多的三相油浸式立体卷铁心配电变压器投入市场。由于结构上的关系,使得变压器的各相高压套管排列顺序位置有两种,一种是传统的一字形排列,按经验可知适合250KVA以上变压器。另一种则是品字形排列,按经验适合250KVA及以下容量变压器。而大部分客户接受的是传统的一字形排列的变压器。
发明内容
为了使得250KVA及以下容量的变压器,在不增大油箱结构的前提下做出符合客户的口味的变压器,本实用新型提供一种结构,该结构在不增大油箱结构的前提下,使得变压器的高压套管排列顺序位置接近传统的一字形排列。
本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是:一种变压器油箱箱盖结构,包括盖板、高压套管升高结构、油位计加高管,其特征是A相套管安装面、C相套管安装面与盖板平面成一定角度倾斜,B相套管安装面与盖板平面平行,油位计座相应加高。这样各高压导电杆间的距离就能放大,则能在不改变油箱结构大小情况下达到电气距离要求。
本实用新型有益的效果是,能在不增大油箱的情况下,把250KVA及以下小容量三相油浸式立体卷铁心配电变压器高压套管能按一字形排列,满足客户的要求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为油箱箱盖主视示意图。
图2为油箱箱盖俯视示意图。
图1中1.盖板,2.高压套管升高结构,3.油位计加高管,4.油位计座,5.A相套管安装面,6. 高压套管,7.高压导电杆,8.B相套管安装面,9.C相套管安装面。
具体实施方式
与传统箱盖相比,如图1示:在盖板1上开孔,焊接高压套管升高结构2,A相套管安装面5与盖板平面成一定角度,C相套管安装面9与盖板平面成一定角度,使得各导电杆间距离变大,达到电气距离标准要求。由于各相套管的安装面已变高,故油位计座也应做相应加高,如图1示通过焊接一根圆管加高至B相套管安装面8相同高度,这样不需订制特别的油位计,只用一般油位计即可。
Claims (1)
1.一种变压器油箱箱盖结构,包括盖板、高压套管升高结构、油位计加高管,其特征是A相套管安装面、C相套管安装面与盖板平面成一定角度倾斜,B相套管安装面与盖板平面平行,油位计座相应加高。
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2012
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GR01 | Patent grant | ||
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