CN203022770U - 盾构隧道用注浆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种盾构隧道用注浆装置,包括注浆花管、球阀和钻进动力装置,所述注浆花管的一端穿过盾构隧道管片衬砌结构的预留注浆孔伸入地层,所述注浆花管的另一端位于盾构隧道管片衬砌结构的外部且与球阀相连接,所述球阀与钻进动力装置相连接,所述注浆花管上且位于所述预留注浆孔内安装有密封装置,所述注浆花管上且位于地层内的部分开设有多个浆液扩散孔。该盾构隧道用注浆装置在盾构穿越含承压水地层注浆时,能够防止涌水涌砂、调整注浆区域且能够进行反复、多次动态注浆,且有利于合理的补充隧道周围地层流失水土,控制隧道附近建、构筑物的沉降和保护成型盾构隧道。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种注浆装置,特别是涉及一种盾构隧道用注浆装置。
背景技术
随着我国城市地铁工程高速发展,盾构施工所穿地层及周边建(构)筑物情况也越来越复杂。因此,盾构施工对地层沉降的控制技术和要求也越来越高。二次注浆工序是整个盾构施工中控制地表沉降、防水和补充同步注浆不足的关键工序。所以,盾构施工中二次注浆工序也被越发广泛、频繁的使用。目前盾构二次注浆施工工艺主要为:用电钻直接击穿管片注浆孔处混凝土,然后在管片预留注浆孔(吊装孔)内直接安装注浆装置进行注浆。而隧道处在承压水地层时,现有注浆装置在打孔和安装过程中,隧道内极有可能发生涌水涌砂现象;由于现有的注浆装置未伸出管片外径(长度固定),所以在控制建(构)筑物沉降时,无法根据地面或建构(筑)物与隧道的空间位置关系进行拟定区域的注浆作业;且该装置注浆完成后会造成注浆孔堵塞,只能完成一次性注浆,无法做到根据地面或建(构)筑物的沉降监测数据,在隧道内进行反复、多次的动态注浆,从而达到有效控制地面或建(构)筑物的沉降效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种盾构隧道用注浆装置。该盾构隧道用注浆装置在盾构穿越含承压水地层注浆时,能够防止涌水涌砂、调整注浆区域且能够进行反复、多次动态注浆,且有利于合理的补充隧道周围地层流失水土,控制隧道附近建、构筑物的沉降和保护成型盾构隧道。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:盾构隧道用注浆装置,其特征在于:包括注浆花管、球阀和钻进动力装置,所述注浆花管的一端穿过盾构隧道管片衬砌结构的预留注浆孔伸入地层,所述注浆花管的另一端位于盾构隧道管片衬砌结构的外部且与球阀相连接,所述球阀与钻进动力装置相连接,所述注浆花管上且位于所述预留注浆孔内安装有密封装置,所述注浆花管上且位于地层内的部分开设有多个浆液扩散孔。
上述的盾构隧道用注浆装置,其特征在于:所述密封装置包括套筒一和安装在套筒一内的套筒二,所述套筒一的外壁与所述预留注浆孔的孔壁螺纹配合,所述套筒二的外壁与套筒一的内壁螺纹配合,所述套筒一内设置有凸台,所述套筒二的内端与凸台之间设置有填充物。
上述的盾构隧道用注浆装置,其特征在于:所述注浆花管上且位于地层内的部分套有橡胶保护封套。
上述的盾构隧道用注浆装置,其特征在于:所述注浆花管上且位于地层内的一端安装有扩孔装置。
上述的盾构隧道用注浆装置,其特征在于:所述扩孔装置为注浆钻头。
上述的盾构隧道用注浆装置,其特征在于:所述钻进动力装置为风动扳手或电钻。
上述的盾构隧道用注浆装置,其特征在于:所述球阀的阀体与注浆花管和钻进动力装置均为螺纹连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型的结构简单,设计新颖合理,易于安装。
2、本实用新型通过设置密封装置和球阀,有效的防止了钻进过程中可能出现的涌水、涌沙现象。
4、本实用新型通过在注浆花管上安装弹性可收缩的橡胶保护封套,以达到注浆完成后注浆花管不被堵塞,进而达到多次、循环动态注浆的目的,有利于合理的补充隧道周围地层流失水土,控制隧道附近建、构筑物的沉降和保护成型盾构隧道。
5、本实用新型的实现成本低,使用效果好,便于推广使用。
综上所述,本实用新型结构简单,设计新颖合理,工作可靠性高,使用寿命长,使用效果好,在盾构穿越承压水地层时,能够防止涌水涌砂、能够调整注浆区域且能够进行反复、多次动态注浆,便于推广使用。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型密封装置的结构示意图。
附图标记说明:
1—钻进动力装置; 2—球阀; 3—注浆花管;
4—密封装置; 4-1—套筒一; 4-2—套筒二;
4-3—填充物; 4-4—凸台;
5—盾构隧道管片衬砌结构; 6—橡胶保护封套;
7—地层; 8—浆液扩散孔; 9—扩孔装置。
具体实施方式
如图1所示的一种盾构隧道用注浆装置,包括注浆花管3、球阀2和钻进动力装置1,所述注浆花管3的一端穿过盾构隧道管片衬砌结构5的预留注浆孔伸入地层7,所述注浆花管3的另一端位于盾构隧道管片衬砌结构5的外部且与球阀2相连接,所述球阀2与钻进动力装置1相连接,所述注浆花管3上且位于所述预留注浆孔内安装有密封装置4,所述注浆花管3上且位于地层7内的部分开设有多个浆液扩散孔8。
如图2所示,所述密封装置4包括套筒一4-1和安装在套筒一4-1内的套筒二4-2,所述套筒一4-1的外壁与所述预留注浆孔的孔壁螺纹配合,所述套筒二4-2的外壁与套筒一4-1的内壁螺纹配合,所述套筒一4-1内设置有凸台4-4,所述套筒二4-2的内端与凸台4-4之间设置有填充物4-3。通过设置密封装置4,能够有效的预防钻进过程中涌水涌砂等安全隐患。
如图1所示,所述注浆花管3上且位于地层7内的部分套有橡胶保护封套6,所述注浆花管3上且位于地层7内的一端安装有扩孔装置9,通过设置扩孔装置9,以防止地层7内的土体直接接触注浆花管3而造成橡胶保护封套6的脱落。
本实施例中,所述扩孔装置9为注浆钻头。所述钻进动力装置1为风动扳手或电钻。所述球阀2的阀体与注浆花管3和钻进动力装置1均为螺纹连接。
使用时,首先根据需注浆范围加工配套尺寸的注浆花管3,钻进前打开球阀2以便于观察地层含水情况,将注浆花管3钻进至指定位置,关闭球阀2,拆除钻进动力设备1,快速将注浆花管3的外端与注浆机连接并打开球阀2开始注浆。注浆达到要求后,立即用清水带压冲洗,确保冲洗完成后注浆花管3内无注浆浆液。最后关闭球阀2,拆除注浆机,则第一次注浆作业完成。之后可根据沉降监测情况,择时连接注浆机实现多次注浆作业。在达到最终注浆效果后,拔出注浆花管3,拆除密封装置4,封闭所述预留注浆孔,整个注浆过程完成。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (7)
1.盾构隧道用注浆装置,其特征在于:包括注浆花管(3)、球阀(2)和钻进动力装置(1),所述注浆花管(3)的一端穿过盾构隧道管片衬砌结构(5)的预留注浆孔伸入地层(7),所述注浆花管(3)的另一端位于盾构隧道管片衬砌结构(5)的外部且与球阀(2)相连接,所述球阀(2)与钻进动力装置(1)相连接,所述注浆花管(3)上且位于所述预留注浆孔内安装有密封装置(4),所述注浆花管(3)上且位于地层(7)内的部分开设有多个浆液扩散孔(8)。
2.根据权利要求1所述的盾构隧道用注浆装置,其特征在于:所述密封装置(4)包括套筒一(4-1)和安装在套筒一(4-1)内的套筒二(4-2),所述套筒一(4-1)的外壁与所述预留注浆孔的孔壁螺纹配合,所述套筒二(4-2)的外壁与套筒一(4-1)的内壁螺纹配合,所述套筒一(4-1)内设置有凸台(4-4),所述套筒二(4-2)的内端与凸台(4-4)之间设置有填充物(4-3)。
3.根据权利要求1所述的盾构隧道用注浆装置,其特征在于:所述注浆花管(3)上且位于地层(7)内的部分套有橡胶保护封套(6)。
4.根据权利要求3所述的盾构隧道用注浆装置,其特征在于:所述注浆花管(3)上且位于地层(7)内的一端安装有扩孔装置(9)。
5.根据权利要求4所述的盾构隧道用注浆装置,其特征在于:所述扩孔装置(9)为注浆钻头。
6.根据权利要求1所述的盾构隧道用注浆装置,其特征在于:所述钻进动力装置(1)为风动扳手或电钻。
7.根据权利要求1所述的盾构隧道用注浆装置,其特征在于:所述球阀(2)的阀体与注浆花管(3)和钻进动力装置(1)均为螺纹连接。
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