CN203011703U - 一种矿山运输卡车的传感器组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种矿山运输卡车的传感器组件,包括:连接块,所述连接块安装在电动轮的轴承端盖上;传感器,所述传感器安装在所述连接块上。通过连接块将传感器安装在轴承端盖上,没有影响原车的使用及维修,具有安装位置合理特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矿山运输卡车的传感器组件。
背景技术
KOMATSU-DRESSER 630E卡车是一种矿山运输卡车,其检修基本上是在设备停止时进行,而实际上设备的故障隐患只有在动态的时候才能显现,因此传统的设备检修无法做到动态诊断和早期预测设备的故障隐患。采用设备状态监测和预知维修技术相结合的故障监测诊断系统,能及时准确地采集设备状态数据,评价设备运行状态、判断故障的发生及发展趋势、诊断潜在的故障的部位和类型,从而达到快速合理有效维修的目的,最大限度地降低维修成本和减轻事故代价。
现有的KOMATSU-DRESSER 630E卡车都是多年前出厂的设备,这类早期设备几乎没有状态监测及故障诊断系统,即使有也是功能单一,不能满足设备的维修需要。而且,这类早期设备在国内的各个露天煤矿数量多,有必要研究后期加装的故障诊断系统,解决生产中的使用维修问题。后期电动轮上加装故障诊断系统,面临的问题就是原有设备没有预留接口,系统所需的信息采集十分困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种安装位置合理的矿山运输卡车的传感器组件。
本实用新型的技术方案提供一种矿山运输卡车的传感器组件,包括:
连接块,所述连接块安装在电动轮的轴承端盖上;
传感器,所述传感器安装在所述连接块上。
优选地,所述连接块包括圆弧面和水平面,所述圆弧面与所述轴承端盖的圆周面相连接,所述水平面用于安装所述传感器。
优选地,所述连接块与所述轴承端盖通过焊接连接。
优选地,所述连接块与所述传感器通过螺栓连接。
优选地,所述传感器为温度传感器。
优选地,所述传感器为振动传感器。
采用上述技术方案后,具有如下有益效果:通过连接块将传感器安装在轴承端盖上,没有影响原车的使用及维修,具有安装位置合理特点。
附图说明
图1是本实用新型一实施例中矿山运输卡车的传感器组件的结构示意图。
附图标记对照表:
1——轴承端盖 2——连接块 3——传感器
4——螺栓 21——圆弧面 22——水平面
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
本实施例中,如图1所示,矿山运输卡车的传感器组件包括:安装在电动轮的轴承端盖1上的连接块2;安装在连接块2上的传感器3。通过连接块2将传感器3安装在轴承端盖1上,没有影响原车的使用及维修,具有安装位置合理特点。
本实施例中,如图1所示,连接块2包括圆弧面21和水平面22,圆弧面21与轴承端盖1的圆周面相连接,水平面22用于安装传感器3。连接块2与轴承端盖1通过焊接连接。轴承端盖1的圆周面上不宜直接安装传感器3,也不宜打孔,会影响到内部轴承的工作。因此,采用焊接连接不会对轴承端盖1的内部元件产生影响;圆弧面21与轴承端盖1的圆周面正好配合,圆弧面的半径等于或略大于轴承端盖1的半径,这样增加了焊接面积,连接牢固;水平面22为传感器提供了安装面。
本实施例中,如图1所示,连接块2与传感器3通过螺栓4连接。
较佳地,传感器3为温度传感器。
较佳地,传感器3为振动传感器。
上述安装位置及安装工艺,为KOMATSU-DRESSER 630E卡车电动轮的温度和振动取得了必须的信息采集,同时,传感器安装位置没有影响原车的使用及维修,在所实施的卡车上,准确的取得了电动轮温度和振动信号。
以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在本实用新型原理的基础上,还可以做出若干其它变型,也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种矿山运输卡车的传感器组件,其特征在于,包括:
连接块,所述连接块安装在电动轮的轴承端盖上;
传感器,所述传感器安装在所述连接块上。
2.根据权利要求1所述的传感器组件,其特征在于,所述连接块包括圆弧面和水平面,所述圆弧面与所述轴承端盖的圆周面相连接,所述水平面用于安装所述传感器。
3.根据权利要求1所述的传感器组件,其特征在于,所述连接块与所述轴承端盖通过焊接连接。
4.根据权利要求1所述的传感器组件,其特征在于,所述连接块与所述传感器通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的传感器组件,其特征在于,所述传感器为温度传感器。
6.根据权利要求1所述的传感器组件,其特征在于,所述传感器为振动传感器。
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