CN203009692U - 一种装有新型断绳保护装置的配重装置 - Google Patents
一种装有新型断绳保护装置的配重装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种装有新型断绳保护装置的配重装置,包括箱体、导轨、导轨槽、制动装置,箱体与导轨槽固定连接,导轨槽与导轨配合连接,其特征在于:还包括控制模块、采集装置;导轨槽或箱体设有采集装置,采集装置和制动装置分别与控制模块连接,采集装置将上冲程电流、下冲程电流的数据传递到控制模块,控制模块对上冲程电流、下冲程电流进行处理,如果上冲程电流、下冲程电流之间的最大差值大于设定值,则启动制动装置。本实用新型的有益效果是,由于采用上述技术方案,使用电信号增加反应速度和制动机构的执行效率,使断绳保护装置制动性能高于标准要求,滑落距离远小于标准规定的200mm,不损伤轨道,更加安全可靠等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于液体变容式机械领域,尤其是涉及一种装有新型断绳保护装置的配重箱。
背景技术
在现有的技术中,配重装置是广泛用于增加自身重量来保持平衡的重物,是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇铸成型,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。配重装置是现代机械制造工业的基础工艺之一。尤其在采油生产中,配重装置起到重要的平衡作用,也是保证安全生产的重要部件之一,一旦发生配重箱断绳的情况,重则导致人员伤亡的重大事故,轻则导致机械严重损坏。在现有的技术中,配重装置中的短绳保护通常是由机械结构组成,当发生短绳情况时,容易产生误或者由于机械结构的连锁反应慢差导致短绳保护装置失效或者启动延时等技术问题,导致生产安全无法得到确切的保障。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种在短绳发生时,可以使配重箱滑落距离小、反应迅速、不损伤轨道,安全可靠的装有新型断绳装置的防坠配重箱。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案包括箱体导轨、导轨槽、制动装置,箱体与导轨槽固定连接,导轨槽与导轨配合连接,其特征在于:还包括控制模块、采集装置;导轨槽或箱体设有采集装置,采集装置和制动装置分别与控制模块连接,采集装置将上冲程电流、下冲程电流的数据传递到控制模块,控制模块对上冲程电流、下冲程电流进行处理,如果上冲程电流、下冲程电流之间的最大差值大于设定值,则启动制动装置。
进一步,所述制动装置包括电机、制动器和传动杆,电机通过传动杆与制动器轴连接,电机通过传动杆使制动器与轨道发生摩擦。
进一步,所述导轨槽内设置制动器。
进一步,所述导轨槽设有开口,增加导轨槽与导轨之间的活动空间。
进一步,所述导轨槽为分体导轨槽,可以适应不同尺寸、形状的导轨。
进一步,所述制动器不低于一个。
进一步,所述箱体与制动装置固定连接。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,使用电信号增加反应速度和制动机构的执行效率,使断绳保护装置制动性能高于标准要求,滑落距离远小于标准规定的200mm,不损伤轨道,更加安全可靠;具有结构简单,维修方便,制造成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型分体导轨槽的结构示意图
图中:
1、箱体 2、配重砝码块 3、导轨
4、导轨槽 5、制动器 6、传动杆
7、开口 8、分体导轨槽
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括箱体1、导轨3、导轨槽4、制动装置、控制模块、采集装置,箱体1与导轨槽4固定连接,导轨槽4与导轨3配合连接,制动装置包括电机、制动器5和传动杆6,所述导轨槽4内设置制动器5,导轨槽4或箱体1设有采集装置,采集装置和制动装置分别与控制模块连接,采集装置将上冲程电流、下冲程电流的数据传递到控制模块,控制模块对上冲程电流、下冲程电流进行处理,如果上冲程电流、下冲程电流之间的最大差值大于设定值,则启动制动装置。设定值为上冲程电流与下冲程电流的电流差与上冲程电流的比值,所述设定值小于5%。上冲程电流、下冲程电流之间的最大差值大于设定值5%,则启动电机,电机通过传动杆6与制动器5轴连接,电机通过传动杆6使制动器5与轨道发生摩擦。所述导轨槽4内设置制动器5,所述制动器5不低于一个。所述箱体1与制动装置固定连接。配重箱由基础配重与配重砝码块2组成,可根据实际重量调节配重质量。本实用新型采用监控上冲程电流、下冲程电流的方法来调整配重,通过增、减配重砝码块2,来调节配重质量。从而达到,精确调节配重箱的重量,使机械运行平稳。
如图2所示,本实用新型所述导轨槽4设有开口7,增加导轨槽4与导轨3之间的活动空间。所述导轨槽4为分体导轨槽8,可以适应不同尺寸、形状的导轨3。
本实用新型可以应用在抽油机、升降梯、车辆等需要保持平衡的装置上。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.一种装有新型断绳保护装置的配重装置,包括箱体、导轨、导轨槽、制动装置,箱体与导轨槽固定连接,导轨槽与导轨配合连接,其特征在于:还包括控制模块、采集装置;导轨槽或箱体设有采集装置,采集装置和制动装置分别与控制模块连接,采集装置将上冲程电流、下冲程电流的数据传递到控制模块,控制模块对上冲程电流、下冲程电流进行处理,如果上冲程电流、下冲程电流之间的最大差值大于设定值,则启动制动装置。
2.根据权利要求1所述的装有新型断绳保护装置的配重装置,其特征在于:所述制动装置包括电机、制动器和传动杆,电机通过传动杆与制动器轴连接,电机通过传动杆使制动器与轨道发生摩擦。
3.根据权利要求1所述的装有新型断绳保护装置的配重装置,其特征在于:所述导轨槽内设置制动器。
4.根据权利要求1所述的装有新型断绳保护装置的配重装置,其特征在于:所述导轨槽设有开口,增加导轨槽与导轨之间的活动空间。
5.根据权利要求1或3或4所述的装有新型断绳保护装置的配重装置,其特征在于:所述导轨槽为分体导轨槽,可以适应不同尺寸、形状的导轨。
6.根据权利要求1或2或3所述的装有新型断绳保护装置的配重装置,其特征在于:所述制动器不低于一个。
7.根据权利要求1所述的装有新型断绳保护装置的配重装置,其特征在于:所述箱体与制动装置固定连接。
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CN 201220628855 CN203009692U (zh) | 2012-11-23 | 2012-11-23 | 一种装有新型断绳保护装置的配重装置 |
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CN109909391A (zh) * | 2019-01-30 | 2019-06-21 | 青岛睿轩钢结构工程有限公司 | 用于角钢剪切的上料装置 |
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