CN203007917U - 双履式溢油回收装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种双履式溢油回收装置，包括船体，所述船体前部设有收油臂，收油臂与气缸活塞杆相连，气缸另一端与船体相连，船体前端设有带叶履带收油头，带叶履带收油头后方设有油水分离机构。本装置工作在泄露石油的海面，当油层厚度较薄时，两个收油臂合拢以减小开口程度,避免过多的海水进入装置；油层增厚时，收油臂分开以增加开口程度，提高收集效率；若遇涨落潮等水位发生变化的情况，则可同时调节两臂的位置，始终使开口中心对准浮油层。本实用新型克服了传统堰式收集无动力，效率低的缺点；同时解决了传统抽吸收集方式吸口管径小，可靠性低的问题。

Description

双履式溢油回收装置
技术领域
本实用新型涉及一种石油处理装置，具体涉及一种海上溢油处理装置。
背景技术
随着海上石油开采规模的日趋扩大，海上溢油事故频发，已成为目前急待解决的热点问题。传统的海上溢油处理装置效率低下、系统性差、应变能力弱。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种应变能力好、处理效率高的双履式溢油回收装置。
本实用新型的技术方案是以下述方式实现的：一种双履式溢油回收装置，包括船体，所述船体前部设有收油臂，收油臂与气缸活塞杆相连，气缸另一端与船体相连，船体前端设有带叶履带收油头，带叶履带收油头后方设有油水分离机构。
所述船体为虾型双体型船体。
所述带叶履带收油头的进口处设有滤网。
所述带叶履带收油头进口处设有摄像头。
本装置工作在泄露石油的海面，当油层厚度较薄时，两个收油臂合拢以减小开口程度, 避免过多的海水进入装置；油层增厚时，收油臂分开以增加开口程度，提高收集效率；若遇涨落潮等水位发生变化的情况， 则可同时调节两臂的位置，始终使开口中心对准浮油层。本实用新型克服了传统堰式收集无动力，效率低的缺点；同时解决了传统抽吸收集方式吸口管径小，可靠性低的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示，一种双履式溢油回收装置，包括船体5，所述船体5前部设有收油臂1，收油臂1与气缸2活塞杆相连，气缸2另一端与船体相连，船体5前端设有带叶履带收油头3，带叶履带收油头3后方设有油水分离机构4。
本实用新型工作过程如下：当装置进入工作海面时，带页履带收油头3的进口通过表面叶片的角度调节、履带的转动带动，尽可能多的将溢油处理进装置内部。油进入装置后，再由油水分离机构4将溢油进一步处理。
所述船体5为虾型双体型船体。这样整个装置在海面上具有稳性好、回转性好、耐波性好等热点。
所述带叶履带收油头3的进口处设有滤网。设置滤网可以对浮油进行初步过滤。
所述带叶履带收油头3进口处设有摄像头。通过摄像头可以观测海面上溢油状况，进而通过气缸2调整收油臂1的开合状况，当油层厚度较薄时，两个收油臂合拢以减小开口程度，避免过多的海水进入装置；油层增厚时，收油臂分开以增加开口程度，提高收集效率；若遇涨落潮等水位发生变化的情况，则可同时调节两臂的位置，始终使开口中心对准浮油层。

Claims (3)

1.一种双履式溢油回收装置，包括船体（5），其特征在于：所述船体（5）前部设有收油臂（1），收油臂（1）与气缸（2）活塞杆相连，气缸（2）另一端与船体相连，船体（5）前端设有带叶履带收油头（3），带叶履带收油头（3）后方设有油水分离机构（4）。
2.根据权利要求1所述的双履式溢油回收装置，其特征在于：所述带叶履带收油头（3）的进口处设有滤网。
3.根据权利要求1所述的双履式溢油回收装置，其特征在于：所述带叶履带收油头（3）进口处设有摄像头。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105383646A (zh) * 2015-11-24 2016-03-09 黄俊柳 一种海面双式原油清除船
CN107268552A (zh) * 2017-06-19 2017-10-20 常州大学 水面浮油收集系统
CN107401149A (zh) * 2017-08-08 2017-11-28 中国科学院新疆理化技术研究所 一种水面溢油回收方法
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