CN203004340U - 一种油压机结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种油压机结构,所述的油压机结构包括油压机油缸(1),油压机阀体(2),油压机油缸(1)和油压机阀体(2)通过油管(3)连接,所述的连接油压机油缸(1)和油压机阀体(2)的油管(3)为橡胶材料制造,本实用新型的油压机结构,通过将油管设置为橡胶材料制作而成的结构,并且在橡胶材料内增加钢丝,使油管在连接油压机油缸和油压机阀体时,能够避免油管与油压机油缸和油压机阀体连接处容易裂开的问题,并且本实用新型的油管,还能够起到承受高压力油压的作用,确保油管不会爆裂。
Description
技术领域
本实用新型属于油压机技术领域。
背景技术
现有技术中,油压机主要是通过钢管来连接油压机油缸和油压机阀体。由于油压机在工作过程中会不断发生振动,从而导致钢管与油压机油缸和油压机阀体连接处裂开,造成大量液压油浪费,并经常造成油压机因故障停机。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种能够避免油管与油压机油缸和油压机阀体连接处容易裂开的油压机结构。
要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型为一种油压机结构,所述的油压机结构包括油压机油缸,油压机阀体,油压机油缸和油压机阀体通过油管连接,所述的连接油压机油缸和油压机阀体的油管为橡胶材料制造。
所述的油管的两端分别安装带螺纹的连接螺套Ⅰ和带螺纹的连接螺套Ⅱ,所述的连接螺套Ⅰ和连接螺套Ⅱ分别与油压机油缸上的螺纹孔Ⅰ和油压机阀体上的螺纹孔Ⅱ连接。
所述的橡胶材料的油管设置为橡胶材料内部带钢丝的结构。
采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:
本实用新型的油压机结构,通过将油管设置为橡胶材料制作而成的结构,并且在橡胶材料内增加钢丝,使得油管在连接油压机油缸和油压机阀体时,能够避免油管与油压机油缸和油压机阀体连接处容易裂开的问题,并且本实用新型中的油管,还能够起到承受高压力油压的作用,确保油管不会爆裂。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为本实用新型所述的油压机结构的油管与油压机油缸和油压机阀体的连接结构示意图;
图中标记为:1、油压机油缸;2、油压机阀体;3、油管;4、连接螺套Ⅰ;5、连接螺套Ⅱ;6、螺纹孔Ⅰ;7、螺纹孔Ⅱ。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
如附图1所示,本实用新型为一种油压机结构,所述的油压机结构包括油压机油缸1,油压机阀体2,油压机油缸1和油压机阀体2通过油管3连接,所述的连接油压机油缸1和油压机阀体2的油管3为橡胶材料制造。
所述的油管3的两端分别安装带螺纹的连接螺套Ⅰ4和带螺纹的连接螺套Ⅱ5,所述的连接螺套Ⅰ4和连接螺套Ⅱ5分别与油压机油缸1上的螺纹孔Ⅰ6和油压机阀体2上的螺纹孔Ⅱ7连接。
所述的橡胶材料的油管3设置为橡胶材料内部带钢丝的结构。
本实用新型的油压机结构,通过将油管设置为橡胶材料制作而成的结构,并且在橡胶材料内增加钢丝,使得油管在连接油压机油缸和油压机阀体时,能够避免油管与油压机油缸和油压机阀体连接处容易裂开的问题,并且本实用新型中的油管,还能够起到承受高压力油压的作用,确保油管不会爆裂。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述,显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种油压机结构,油压机结构包括油压机油缸(1),油压机阀体(2),油压机油缸(1)和油压机阀体(2)通过油管(3)连接,其特征在于:所述的连接油压机油缸(1)和油压机阀体(2)的油管(3)为橡胶材料制造。
2.根据权利要求1所述的油压机结构,其特征在于:所述的油管(3)的两端分别安装带螺纹的连接螺套Ⅰ(4)和带螺纹的连接螺套Ⅱ(5),所述的连接螺套Ⅰ(4)和连接螺套Ⅱ(5)分别与油压机油缸(1)上的螺纹孔Ⅰ(6)和油压机阀体(2)上的螺纹孔Ⅱ(7)连接。
3.根据权利要求1或2所述的油压机结构,其特征在于:所述的橡胶材料的油管(3)设置为橡胶材料内部带钢丝的结构。
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CN 201220443039 CN203004340U (zh) | 2012-09-01 | 2012-09-01 | 一种油压机结构 |
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- 2012-09-01 CN CN 201220443039 patent/CN203004340U/zh not_active Expired - Fee Related
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