CN202994271U - 一种动态轨道衡称量装置 - Google Patents
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Abstract
一种动态轨道衡称量装置,包括铁轨、传感器、红外线开关座、磅房和穿线管,所述红外线开关座设置与铁轨两侧,传感器和磅房通过穿线管相连,所述传感器固定连接在铁轨下部;通过将传感器与铁轨直接连接,减少了原来称量器上的过渡块连接装置;并且通过钢板加固了轨道基础,从而减小了振动了,使称量误差降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路称量领域,尤其涉及一种动态窄轨道衡称量装置。
背景技术
目前市面上的动态窄轨铁路称量器连接装置主要用于对窄轨铁路火车厢称量。由于原称量器具厂家的传感器连接装置安装使用过程中,使用了连接传感器的过渡块,加剧了车厢在上磅时振动,使称量误差达到1%。使用该铁路称量器动态称量时,一般称量误差较大,未能达到行业的标准。
实用新型内容
针对上述存在的问题,本实用新型目的在于提供一种称量误差小,去除了过渡块的动态轨道衡称量装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种动态轨道衡称量装置,包括铁轨、传感器、红外线开关座、磅房和穿线管,所述红外线开关座设置与铁轨两侧,传感器和磅房通过穿线管相连接,其特征在于,所述传感器固定连接在铁轨下部,通过传感器与铁轨的直接连接,减少称量装置中的其他过渡块,延伸了连接钢轨长度,提高了该装置的应用范围。
作为本实用新型的一种改进,所述穿线管设置与穿线辅助坑中,坑口通过方形盖板固定在铁轨上,所述盖板为井字口型方形盖板。
作为本实用新型的一种改进,所述称量装置的铁轨下设有固定钢板,通过钢板加固了轨道基础,从而减小了称量时铁轨的振动。
本实用新型的优点在于:通过将传感器与铁轨直接连接,减少了原来称量器上的过渡块连接装置;并且通过钢板加固了轨道基础,从而减小了振动,使称量误差降低。
附图说明
图1为本实用新型垂直剖面图;
图2为本实用新型水平剖面图;
图3为本实用新型穿线管结构示意简图;
其中,1 传感器,2 铁轨,3 红外线开关座,4 穿线管,5 钢板,6 磅房,7,方形盖板。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
实施例1:如图1、2、3所示的一种动态轨道衡称量装置,包括铁轨2、传感器1、红外线开关座3、磅房6和穿线管7,所述红外线开关座3设置与铁轨2两侧,传感器1和磅房6通过穿线管4相连接,所述传感器1固定连接在铁轨2下部,通过传感器与铁轨的直接连接,减少称量装置中的其他过渡块,延伸了连接钢轨长度,提高了该装置的应用范围。
实施例2:如图2和3所示,所述穿线管4设置与穿线辅助坑中,坑口通过方形盖板7固定在铁轨1上,所述盖板为井字口型方形盖板。
实施例3:如图1和2所示,所述称量装置的铁轨2下设有固定钢板5,通过钢板加固了轨道基础,从而减小了称量时铁轨的振动。
需要说明的是上述实施例,仅仅是本实用新型的较佳实施例,并非用来限定本实用新型的保护范围,在上述实施例的基础上所作出的等同变换均属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种动态轨道衡称量装置,包括铁轨、传感器、红外线开关座、磅房和穿线管,所述红外线开关座设置与铁轨两侧,传感器和磅房通过穿线管相连接,其特征在于,所述传感器固定连接在铁轨下部。
2.根据权利要求1所述的一种动态轨道衡称量装置,其特征在于,所述穿线管设置与穿线辅助坑中,坑口通过方形盖板固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种动态轨道衡称量装置,其特征在于,所述称量装置的铁轨下设有固定钢板。
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