CN202991781U - 一种设有变牙型防松螺纹的开槽圆螺母 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种设有变牙型防松螺纹的开槽圆螺母，包括开槽圆螺母本体和开槽圆螺母内螺纹，开槽圆螺母本体的开槽圆螺母内螺纹的牙底处设有一个楔形斜面，所述的楔形斜面与所述的开槽圆螺母内螺纹下平面反向延长线之间的夹角为30°。本实用新型同现有技术相比，在开槽圆螺母内螺纹牙底处增设一个30°的楔形斜面，使螺栓与开槽圆螺母相互拧紧时，产生很大的锁紧力，避免了车桥轮毂轴承压紧部位的开槽圆螺母容易出现松动的问题；在开槽圆螺母内螺纹表面和楔形斜面表面分别增设磷化层，保证螺纹连接的夹紧力稳定，并且起到了防锈的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种设有变牙型防松螺纹的开槽圆螺母。
背景技术
随着汽车业的发展，对汽车紧固件的要求越来越高。现有的开槽圆螺母锁紧力不足，从而导致车桥轮毂轴承压紧部位的开槽圆螺母容易出现松动。因此，设计一种能够提高锁紧力的设有变牙型防松螺纹的开槽圆螺母是至关重要的。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种能够提高锁紧力的设有变牙型防松螺纹的开槽圆螺母。
为了达到上述目的，本实用新型设计了一种设有变牙型防松螺纹的开槽圆螺母，包括开槽圆螺母本体和开槽圆螺母内螺纹，其特征在于：开槽圆螺母本体的开槽圆螺母内螺纹的牙底处设有一个楔形斜面，所述的楔形斜面与所述的开槽圆螺母内螺纹下平面反向延长线之间的夹角为30°。
所述的开槽圆螺母内螺纹下平面与上平面之间的夹角为60°。
所述的开槽圆螺母内螺纹表面设有磷化层。
所述的楔形斜面表面设有磷化层。
所述的开槽圆螺母本体的规格为M60×1.5mm。
本实用新型同现有技术相比，在开槽圆螺母内螺纹牙底处增设一个30°的楔形斜面，使螺栓与开槽圆螺母相互拧紧时，产生很大的锁紧力，避免了车桥轮毂轴承压紧部位的开槽圆螺母容易出现松动的问题；在开槽圆螺母内螺纹表面和楔形斜面表面分别增设磷化层，保证螺纹连接的夹紧力稳定，并且起到了防锈的作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
图3为本实用新型的开槽圆螺母内螺纹剖视放大图。
参见图1、图2和图3，1为开槽圆螺母本体；2为开槽圆螺母内螺纹；3为楔形斜面。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1、图2和图3，本实用新型设计了一种设有变牙型防松螺纹的开槽圆螺母，包括开槽圆螺母本体和开槽圆螺母内螺纹。开槽圆螺母本体1的开槽圆螺母内螺纹2的牙底处设有一个楔形斜面3，楔形斜面3与开槽圆螺母内螺纹2下平面反向延长线之间的夹角为30°。开槽圆螺母内螺纹2下平面与上平面之间的夹角为60°。开槽圆螺母内螺纹2表面设有磷化层，楔形斜面3表面设有磷化层。开槽圆螺母本体1为规格为M60×1.5mm的开槽圆螺母。
本实用新型在螺栓拧入开槽圆螺母时，螺栓的外螺纹的牙尖顶在开槽圆螺母内螺纹2的楔形斜面3上，产生很大的锁紧力，达到了防止开槽圆螺母松动的目的。
本实用新型在开槽圆螺母内螺纹2牙底处增设一个30°的楔形斜面3，使螺栓与开槽圆螺母相互拧紧时，产生很大的锁紧力，避免了车桥轮毂轴承压紧部位的开槽圆螺母容易出现松动的问题；在开槽圆螺母内螺纹2表面和楔形斜面3表面分别增设磷化层，保证螺纹连接的夹紧力稳定，并且起到了防锈的作用。
Claims (5)
1.一种设有变牙型防松螺纹的开槽圆螺母，包括开槽圆螺母本体和开槽圆螺母内螺纹，其特征在于：开槽圆螺母本体（1）的开槽圆螺母内螺纹（2）的牙底处设有一个楔形斜面（3），所述的楔形斜面（3）与所述的开槽圆螺母内螺纹（2）下平面反向延长线之间的夹角为30°。
2.根据权利要求1所述的一种设有变牙型防松螺纹的开槽圆螺母，其特征在于：所述的开槽圆螺母内螺纹（2）下平面与上平面之间的夹角为60°。
3.根据权利要求1所述的一种设有变牙型防松螺纹的开槽圆螺母，其特征在于：所述的开槽圆螺母内螺纹（2）表面设有磷化层。
4.根据权利要求1所述的一种设有变牙型防松螺纹的开槽圆螺母，其特征在于：所述的楔形斜面（3）表面设有磷化层。
5.根据权利要求1所述的一种设有变牙型防松螺纹的开槽圆螺母，其特征在于：所述的开槽圆螺母本体（1）的规格为M60×1.5mm。
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Cited By (2)
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