CN202985144U - 一种重型旋转托轮架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重型旋转托轮架，包括座体、减速电机、托轮和托轮支撑架，所述座体上开设有凹槽，凹槽底部固定设置有自锁式千斤顶，所述自锁式千斤顶与托轮支撑架底部固定连接，所述托轮支撑架滑动设置在凹槽内；所述托轮与托轮支撑架活动连接，且托轮的工作支撑面高于托轮支撑架，所述减速电机的动力输出轴与托轮连接。本实用新型的承载力大，安全性高，在加工过程中能方便地调节金属件的位置，便于加工，能够灵活安装在平台上，加工完成后能够快速拆卸，不占用设备的工位，提高了设备的利用率。

Description

一种重型旋转托轮架

技术领域

本实用新型涉及机床领域，尤其涉及一种能够支撑重型金属件加工的一种重型旋转托轮架，可广泛用于能源、航空、航天、船舶、舰船推进器、机车车辆、军工、汽车、机械工程等行业。

背景技术

现有技术中，随着机械加工技术的发展及机械加工行业的需要，核电设备、水电设备、大型船舶、冶金设备、石化装置等也向大型化方向发展，可进行重型金属件加工的大型龙门镗铣机床应运而生并被广泛运用，大型金属件在镗铣加工时通常使用大型落地镗铣床配套的重型回转台支撑，然而，能够承受数百吨重量的重型回转台体积庞大而笨重，价格昂贵，一旦安装在落地镗床基坑内，其加工范围即固定下来，当零件的长径比发生较大改变并超出回转台的支撑范围时，往往需要新购相应型号的设备，不仅造成设备闲置，还极大地增加了生产成本；而且当安装有重型回转台的镗铣机床不使用回转台时，其它镗铣机床也无法利用该回转台，具有投资高，设备利用率低的缺点。

为了解决上述问题，中国专利号“200920142734.8”公开了一种伸缩式托轮架，其公开日为2009年10月28日，其技术方案包括底座和用于支撑工件的V形架，V形架具有分体对称设置的左斜块和右斜块，左斜块和右斜块的斜面上设有用于支撑工件的托轮，底座上设置有油缸，油缸的伸出端与V形架底部相固定，该托轮架上还设置有确定V形架上升高度的限位装置。

但以上述专利文件为代表的现有技术，在实际使用中，仍然存在着如下缺陷：一、由于左斜块和右斜块相对设置，托轮是设置在倾斜面上的，因此该专利主要适合用于支撑筒状金属件，且不能支撑规格型号相差较大的金属件，其适用范围窄；二、由于托轮是由工程塑料制成的，相对于大型、超大型金属件来说，其强度仍然较低，不能用于支撑150吨以上重型金属工件；三、该托架通过丝杆螺纹调节左斜块和右斜块之间的距离，以便于将金属件放置在搭界上，而在加工过程中，常常还需要调节金属件的位置，此时由于金属件压在左斜块和右斜块上，需要使用很大的驱动力才能调节成功，不仅会对丝杆和螺纹造成很大的磨损，降低其使用寿命，严重时还会导致丝杆断裂，造成严重安全事故；四、在加工过程中，需要反复升降V形架以便与磨削头搓开，不仅对油缸的磨损大，还会导致金属件的磨削精度降低；五、该托轮架结构复杂，成本高昂，各部件间的磨损较大，使用寿命低。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中支撑重型金属件加工过程中存在的上述问题，提供一种重型旋转托轮架，本实用新型的承载力大，安全性高，在加工过程中能方便地调节金属件的位置，便于加工，能够灵活安装在平台上，加工完成后能够快速拆卸，不占用设备的工位，提高了设备的利用率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种重型旋转托轮架，包括座体、减速电机、托轮和托轮支撑架，其特征在于：所述座体上开设有凹槽，凹槽底部固定设置有自锁式千斤顶，所述自锁式千斤顶与托轮支撑架底部固定连接，所述托轮支撑架滑动设置在凹槽内；所述托轮与托轮支撑架活动连接，且托轮的工作支撑面高于托轮支撑架，所述减速电机的动力输出轴与托轮连接。

所述托轮支撑架上部设有内腔，内腔的两侧壁之间设置有转动轴，转动轴两端通过轴承与托轮支撑架活动连接，所述托轮固定设置在转动轴中部。

所述减速电机为摆线减速机，固定设置在托轮支撑架一侧，且摆线减速机的动力输出端与转动轴固定连接。

所述转动轴与摆线减速机之间还固定设置有齿轮，所述齿轮与摆线减速机的动输出端啮合连接。

所述凹槽内设置有导轨，自锁式千斤顶与导轨配合驱动托轮支撑架上下滑动。

所述托轮支撑架的两侧分别固定设置有二块定位板，所述凹槽的侧壁位于二块定位板之间。

所述座体上部一侧设置有限制轮。

所述托轮支撑架的高度大于座体内凹槽的深度。

所述座体为梯形结构，座体的高度为0.4—0.8m，上边长度为0.7—0.9m，下边长度为1—1.3m，厚度为0.4—0.6m。 

所述凹槽为U形，开设在座体中部。

所述座体侧面上部设置有挂钩。

采用本实用新型的优点在于：

一、本实用新型中，四个托轮架为一组，加工时根据金属件的大小，四个托轮架预先对称安装在平台上，再将金属件放置在四个托轮架的托轮上，通过减速电机与自锁式千斤顶配合，精确调节金属件在水平方向和竖直方向的位置，不仅适合用于支撑筒状或其它形状的金属件加工，还适用于支撑规格型号相差较大的金属件；与中国专利号“200920142734.8”为代表的现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、结构简单，安装和拆卸方便，只需要四个托轮架在平台上按金属件大小对称布置，简单找正，固定后即可使用，完工后还可迅速拆除，不占工位，有利于提高设备的利用率；2、由于设置了自锁式千斤顶，托轮架的承载力大，单个托轮架的载重量可达150吨以上，一组托轮架的载重量可达500吨以上，能够用于支撑大型、超大型的金属件；3、由于托轮是设置在座体内的，即使托轮因故障而下滑，金属件在下沉数毫米后将支撑于座体上，而不至于倾覆发生危险，安全性更高；4、调节金属件的位置时，通过减速电机控制，金属件的转动速度慢，加工过程中不仅稳定性高，对设备各部件的磨损也较小，大幅延长了设备的使用寿命；克服了现有技术中设备利用率低、托轮架承载力小、重型回转台不能支撑长径相差较大的金属件的缺陷。

二、本实用新型中，所述托轮支撑架上部设有内腔，内腔的两侧壁之间设置有转动轴，转动轴两端通过轴承与托轮支撑架活动连接，所述托轮固定设置在转动轴中部，此结构既便于调节金属加工件在水平方向上的位置，又保证了托轮架的稳定性，能够提高加工的安全性。

三、本实用新型中，通过摆线减速机采用变频无级调速，实现零件缓慢均匀旋转，调节效果更好，调节精度更高，对托轮架中各部件的磨损更小，能够大幅延伸设备使用寿命，且摆线减速机与托轮支撑架连接，既便于移动，还能够保证托轮旋转的稳定性。 

四、本实用新型中，所述转动轴与摆线减速机之间还固定设置有齿轮，所述齿轮与摆线减速机的动输出端啮合连接，此设置对托轮的控制更精确，减速更平稳，使金属件对托轮的摩擦更小，有利于提高设备使用寿命。

五、本实用新型中，所述凹槽内设置有导轨，自锁式千斤顶与导轨配合驱动托轮支撑架上下滑动，自锁式千斤顶它是由液压缸和电动泵站组合而成的，可实现顶、推、拉、挤压等多种形式的作业，能够提供支撑力以及实现上下微调，有利于提高加工效率。

六、本实用新型中，设置两块定位板，能够防止托轮支撑架在滑动过程中跑偏，提高托轮支撑架在竖直方向上的滑动精度，即使托轮因故障而下滑，定位板能够防止金属件在下沉过程中跑偏，而不至于倾覆发生危险，安全性更高。

七、本实用新型中，所述座体上部一侧设置有限制轮，限制轮与金属件的外侧面接触，在对金属件的调节过程，能够防止金属件跑偏。

八、本实用新型中，所述托轮支撑架的高度大于座体内凹槽的深度，此结构使托轮的工作支撑面始终高于座体，能够防止不规则金属件与座体发生摩擦。

九、本实用新型中，所述座体为梯形结构，座体的高度为0.4—0.8m，上边长度为0.7—0.9m，下边长度为1—1.3m，厚度为0.4—0.6m， 采用上述尺寸的托轮架具有体积小、结构简单、制造方便、价格低廉的优点。

十、本实用新型中，所述凹槽为U形，开设在座体中部，此结构对整个托轮架的平衡性更好。

十一、本实用新型中，所述座体侧面上部设置有挂钩，设置挂钩便于移动托轮架。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图3为本实用新型的左视结构示意图。

图中的标记为：1、座体，2、托轮，3、托轮支撑架，4、自锁式千斤顶，5、导轨，6、转动轴，7、摆线减速机，8、齿轮，9、定位板，10、限制轮。

具体实施方式

实施例1

一种重型旋转托轮架，包括座体1、减速电机、托轮2和托轮支撑架3，所述座体1上开设有凹槽，凹槽底部固定设置有自锁式千斤顶4，所述自锁式千斤顶4与托轮支撑架3底部固定连接，所述托轮支撑架3滑动设置在凹槽内；所述托轮2与托轮支撑架3活动连接，且托轮2的工作支撑面高于托轮支撑架3，所述减速电机的动力输出轴与托轮2连接。

本实施例的优选实施方式为，所述托轮支撑架3上部设有内腔，内腔的两侧壁之间设置有转动轴6，转动轴6两端通过轴承与托轮支撑架3活动连接，所述托轮2固定设置在转动轴6中部。

本实施例中，所述减速电机为摆线减速机7，固定设置在托轮支撑架3一侧，且摆线减速机7的动力输出端与转动轴6固定连接，上述设置方式为优选，但并不局限于上述设置方式，例如也可以采用其它变频调速电机，设置在座体1上或单独设置。

本实施例中，所述转动轴6与摆线减速机7之间还固定设置有齿轮8，所述齿轮8与摆线减速机7的动输出端啮合连接，上述设置方式为优选，但并不局限于上述设置方式。

本实施例中，所述凹槽内设置有导轨5，自锁式千斤顶4与导轨5配合驱动托轮支撑架3上下滑动，上述设置方式为优选，但并不局限于上述设置方式，例如还可以采用气缸或电机驱动托轮支撑架3。

本实施例中，所述托轮支撑架3的两侧分别固定设置有二块定位板9，所述凹槽的侧壁位于二块定位板9之间，上述设置方式为优选，但并不局限于上述设置方式，例如可以在凹槽侧壁上开设槽道，定位板9与槽道配合定位。

本实施例中，优选所述托轮支撑架3的高度大于座体1内凹槽的深度。

本实施例中，所述座体1为梯形结构，座体1的高度为0.4—0.8m，座体1上边长度为0.7—0.9m，座体1下边长度为1—1.3m，座体1的厚度为0.4—0.6m。 

本实施例中，优选所述凹槽为U形，开设在座体1中部。

本实施例中，优选在所述座体1侧面上部设置便于移动托轮架的挂钩。

实施例2

本实施例与上述实施例基本相同，主要区别在于：所述座体1为梯形结构，座体1的高度为0.6m，座体1上边长度为0.8m，座体1下边长度为1.2m，座体1的厚度为0.5m。 

实施例3

本实施例与上述实施例基本相同，主要区别在于：所述座体1上部一侧设置有限制轮10。

本实用新型中，所述托轮2的工作支撑面是指与待加工金属件的接触面。

本实用新型的工作原理为：根据待加工金属件的大小对称设置四个托轮架的位置，其中，四个托轮架上的托轮2位于同一个圆的圆弧上，使用行吊将待加工金属件放置在四个托轮架上，启动自锁式千斤顶4和摆线减速机7，将金属件调节到合适的高度和合适的加工位置，启动镗铣机床对金属件加工，加工过程中，能够根据实际需要，微调金属件的高度和水平度，加工完成后，能够快速地拆除托轮架，便于镗铣机床加工其它设备，提高设备的利用率，从而节约生产成本。

显然，本领域的普通技术人员根据所掌握的技术知识和惯用手段，根据以上所述内容，还可以作出不脱离本实用新型基本技术思想的多种形式，这些形式上的变换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种重型旋转托轮架，包括座体（1）、减速电机、托轮（2）和托轮支撑架（3），其特征在于：所述座体（1）上开设有凹槽，凹槽底部固定设置有自锁式千斤顶（4），所述自锁式千斤顶（4）与托轮支撑架（3）底部固定连接，所述托轮支撑架（3）滑动设置在凹槽内；所述托轮（2）与托轮支撑架（3）活动连接，且托轮（2）的工作支撑面高于托轮支撑架（3），所述减速电机的动力输出轴与托轮（2）连接。

2.如权利要求1所述的一种重型旋转托轮架，其特征在于：所述托轮支撑架（3）上部设有内腔，内腔的两侧壁之间设置有转动轴（6），转动轴（6）两端通过轴承与托轮支撑架（3）活动连接，所述托轮（2）固定设置在转动轴（6）中部。

3.如权利要求1或2所述的一种重型旋转托轮架，其特征在于：所述减速电机为摆线减速机（7），固定设置在托轮支撑架（3）一侧，且摆线减速机（7）的动力输出端与转动轴（6）固定连接。

4.如权利要求1或2所述的一种重型旋转托轮架，其特征在于：所述凹槽内设置有导轨（5），自锁式千斤顶（4）与导轨（5）配合驱动托轮支撑架（3）上下滑动。

5.如权利要求1所述的一种重型旋转托轮架，其特征在于：所述托轮支撑架（3）的两侧分别固定设置有二块定位板（9），所述凹槽的侧壁位于二块定位板（9）之间。

6.如权利要求1、2或5所述的一种重型旋转托轮架，其特征在于：所述座体（1）上部一侧设置有限制轮（10）。

7.如权利要求1所述的一种重型旋转托轮架，其特征在于：所述座体（1）为梯形结构，座体（1）的高度为0.4—0.8m，上边长度为0.7—0.9m，下边长度为1—1.3m，厚度为0.4—0.6m。

8.如权利要求1、2、5或7所述的一种重型旋转托轮架，其特征在于：所述凹槽为U形，开设在座体（1）中部。

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