CN202970622U - 双流道单流阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双流道单流阀,其包括:上接头,其具有通孔;连接体,其上端与上接头相连,连接体具有中心孔,中心孔与通孔相连通,中心孔内设有第一球座和弹簧,在第一球座与弹簧之间夹设有第一阀球;下接头,其连接在连接体的下端,下接头的一侧设有蒸汽通道,其另一侧设有注入通道,蒸汽通道与中心孔相连通,下接头的侧壁开设有注入槽口,注入槽口与注入通道相连通,注入通道内设有第二球座,第二球座的下方设有球罩,球罩内设有第二阀球,球罩的底部开设有多个通孔。本实用新型的双流道单流阀,能实现同时向油井中注入蒸汽及空气的目的,从而提高油层的动用程度及油井的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型有关于一种单流阀,尤其有关于一种在稠油注空气催化氧化采油开发领域中用于将空气、蒸汽同时注入或与化学药剂同时注入油层中进行采油时所需的一种井下双流道单流阀。
背景技术
目前,为了提高油田稠油、超稠油井的开发效果,在稠油、超稠油井中通常实施空气催化氧化采油,并见到了可喜效果。
该空气催化氧化采油,主要是通过向油井中注空气及高温高压的蒸汽得以实现的,其中,在具体作业过程中发现,当向油井中同时注入空气及蒸汽的过程中,油井井底会出现压力波动的情况,这样会导致空气与蒸汽的混合气体由井底上返,并通过注入管线倒灌到空气压缩机,进而损坏空气压缩机,甚至发生伤及地面操作人员的恶性事故。因此,现有技术中一般需要先向油井中注入空气,然后再注蒸汽,然而,单口油井受注入空气的影响时间约为10~12天,严重影响了生产效率,此外,随着稠油、超稠油井吞吐轮次的增加,由于不能及时随空气注入高温高压的蒸汽,还会导致油层动用程度差异较大,使得部分油井实施注空气后催化氧化采油效果不明显。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种双流道单流阀,能实现同时向油井中注入蒸汽及空气的目的,从而提高油层的动用程度及油井的生产效率。
本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现:
本实用新型提供一种双流道单流阀,所述双流道单流阀包括:
上接头,其具有通孔;
连接体,其上端与所述上接头相连,所述连接体具有中心孔,所述中心孔与所述通孔相连通,所述中心孔内设有第一球座和弹簧,在所述第一球座与所述弹簧之间夹设有第一阀球;
下接头,其连接在所述连接体的下端,所述下接头的一侧设有蒸汽通道,其另一侧设有注入通道,所述蒸汽通道与所述中心孔相连通,所述下接头的侧壁开设有注入槽口,所述注入槽口与所述注入通道相连通,所述注入通道内设有第二球座,所述第二球座的下方设有球罩,所述球罩内设有第二阀球,所述球罩的底部开设有多个通孔。
在优选的实施方式中,所述注入通道内设有球罩压环,所述球罩压环位于所述球罩的下方。
在优选的实施方式中,所述连接体的下部设有弹簧压环,所述弹簧的下端顶抵在所述弹簧压环上。
本实用新型的双流道单流阀的特点及优点是:能实现同时向油井中注入蒸汽及空气的目的,从而提高油层的动用程度及油井的生产效率,使从井口同时注入蒸汽及空气时能够安全施工,保证了生产作业人员的安全,从根本上彻底避免了恶性事件的发生,更好、更安全地实现稠油、超稠油油井正常生产,提高油井的生产能力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的双流道单流阀的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型提供一种双流道单流阀,其包括上接头1、连接体2和下接头3。其中:上接头1具有通孔11;连接体2的上端与所述上接头1相连,所述连接体2具有中心孔21,所述中心孔21与所述通孔11相连通,所述中心孔21内设有第一球座4和弹簧5,在所述第一球座4与所述弹簧5之间夹设有第一阀球6;下接头3连接在所述连接体2的下端,所述下接头3的一侧设有蒸汽通道31,其另一侧设有注入通道32,所述蒸汽通道31与所述中心孔21相连通,所述下接头3的侧壁开设有注入槽口33,所述注入槽口33与所述注入通道32相连通,所述注入通道32内设有第二球座7,所述第二球座7的下方设有球罩8,所述球罩8内设有第二阀球9,所述球罩8的底部开设有多个通孔81。
具体是,上接头1的上端设有内螺纹段,以便连接其它井下工具或油管,上接头1的下端具有内螺纹段,连接体2的上端设有外螺纹段,上接头1通过其下端的内螺纹段螺纹连接在连接体2上端的外螺纹段上而与连接体2相连。
连接体2的上端内侧螺纹连接有第一球座4,弹簧5位于连接体2的中心孔21内,其上端顶抵有第一阀球6,在本实用新型中,在连接体2的下端内侧螺纹连接有弹簧压环41,弹簧5的下端顶抵在弹簧压环41上,从而第一阀球6通过弹簧5的顶抵而座设在第一球座4的下端,以密封连接体2的中心孔21。
下接头3的上端设有内螺纹段,连接体2的下端具有外螺纹段,下接头3通过其上端的内螺纹段螺纹连接在连接体2下端的外螺纹段上而与连接体2相连;下接头3具有蒸汽通道31和注入通道32,蒸汽通道31与注入通道32沿下接头3的轴向方向平行设置,蒸汽通道31与上接头1的通孔11、连接体2的中心孔21相连通,注入通道32位于蒸汽通道31的一侧,其不与蒸汽通道31相连通,在下接头3的侧壁上开设有一注入槽口33,该注入槽口33与注入通道32形成连通状态。
注入通道32内轴向从上至下依次设有第二球座7、球罩8和球罩压环34,其中,球罩压环34螺纹连接在注入通道32的下端,球罩8夹设在第二球座7与球罩压环34之间,在本实用新型中,第二阀球9位于球罩8内,且第二阀球9的直径大于第二球座7的直径,以便第二阀球9向上顶抵在第二球座7的下端时,第二阀球9可密封注入通道32。
在油井正常注气时,蒸汽自上接头1的通孔11注入,连接体2内的第一阀球6在蒸汽的压力作用下被打开,此时蒸汽沿连接体2的中心孔21、下接头3的蒸汽通道31注入油井中;同时,从井口向油套环空中注空气,空气自下接头3的注入槽口33流入注入通道32内而注入油井中。当井下压力变化较大时,空气与蒸汽的混合气体上反,此时,混合气体自注入通道32通过球罩8底部开设的多个通孔81向上流动,进而推动球罩8内的第二阀球9向上运动并坐设在第二球座7上,此时,第二阀球9密封了注入通道32,进而密封了高温的混合气体经油套环空上反至地面的可能性,保护了生产设备及操作人员的安全。
本实用新型的双流道单流阀,能实现同时向油井中注入蒸汽及空气的目的,从而提高油层的动用程度及油井的生产效率,使从井口同时注入蒸汽及空气时能够安全施工,保证了生产作业人员的安全,从根本上彻底避免了恶性事件的发生,更好、更安全地实现稠油、超稠油油井正常生产,提高油井的生产能力。
以上所述仅为本实用新型的几个实施例,本领域的技术人员依据申请文件公开的内容可以对本实用新型实施例进行各种改动或变型而不脱离本实用新型的精神和范围。
Claims (3)
1.一种双流道单流阀,其特征在于,所述双流道单流阀包括:
上接头,其具有通孔;
连接体,其上端与所述上接头相连,所述连接体具有中心孔,所述中心孔与所述通孔相连通,所述中心孔内设有第一球座和弹簧,在所述第一球座与所述弹簧之间夹设有第一阀球;
下接头,其连接在所述连接体的下端,所述下接头的一侧设有蒸汽通道,其另一侧设有注入通道,所述蒸汽通道与所述中心孔相连通,所述下接头的侧壁开设有注入槽口,所述注入槽口与所述注入通道相连通,所述注入通道内设有第二球座,所述第二球座的下方设有球罩,所述球罩内设有第二阀球,所述球罩的底部开设有多个通孔。
2.如权利要求1所述的双流道单流阀,其特征在于,所述注入通道内设有球罩压环,所述球罩压环位于所述球罩的下方。
3.如权利要求1所述的双流道单流阀,其特征在于,所述连接体的下部设有弹簧压环,所述弹簧的下端顶抵在所述弹簧压环上。
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