CN202954723U - 小型柔性堆积门 - Google Patents

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杨怡伟
陈金华
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Abstract

本实用新型涉及一种小型柔性堆积门,包括安装在门洞上方的两根支架,支架之间连接横梁,在支架上固定减速机底板,在减速机底板上安装减速机,减速机的动力输出端连接传动管,传动管的两端设置在轴承支架上;其特征是:在所述传动管上安装多个卷筒,在卷筒上固定提升带的一端,提升带的另一端连接吊叉,吊叉固定在下叉梁上;在所述支架下端安装上梁,在上梁和下过梁之间连接柔性帘布。所述柔性帘布上固定多个与下过梁平行设置的帘布固定架。所述轴承支架安装在支架的两端。在所述卷筒两侧设置挡圈。本实用新型结构简单、安装方便;极大地减少了安装所需空间,降低了安装条件;并且,本实用新型所述堆积门的开启和关闭快速方便、制造成本低。

Description

小型柔性堆积门
技术领域
本实用新型涉及一种自动门,尤其是一种小型柔性堆积门。
背景技术
目前,在很多场合中都用到堆积门,按下开关,使得堆积门开门或关门。但由于堆积门所占面积较大,现有的堆积门一般都适用于大尺寸的门洞,现有小尺寸的门洞使用的一般都是推拉门。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种小型柔性堆积门,可以节省安装空间,减少成本。
按照本实用新型提供的技术方案,所述小型柔性堆积门,包括安装在门洞上方的两根支架,支架之间连接横梁,在支架上固定减速机底板,在减速机底板上安装减速机,减速机的动力输出端连接传动管,传动管的两端设置在轴承支架上;其特征是:在所述传动管上安装多个卷筒,在卷筒上固定提升带的一端,提升带的另一端连接吊叉,吊叉固定在下叉梁上;在所述支架下端安装上梁,在上梁和下过梁之间连接柔性帘布。
所述柔性帘布上固定多个与下过梁平行设置的帘布固定架。
所述轴承支架安装在支架的两端。
在所述卷筒两侧设置挡圈。
本实用新型所述的小型柔性堆积门结构简单、安装方便;相对于推拉门,极大地减少了安装所需空间,降低了安装条件;并且,本实用新型所述堆积门的开启和关闭快速方便、制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示:所述小型柔性堆积门包括减速机1、减速机底板2、挡圈3、传动管4、横梁5、轴承支架6、柔性帘布7、支架8、帘布固定架9、下过梁10、吊叉11、提升带12、上梁13、卷筒14等。
如图1所示,本实用新型包括安装在门洞上方的两根支架8,支架8之间连接横梁5,以进行加固;在所述支架8上固定减速机底板2,在减速机底板2上安装减速机1,减速机1的动力输出端连接传动管4,传动管4的两端设置在轴承支架6上,轴承支架6安装在支架8的两端;在所述传动管4上安装多个卷筒14,卷筒14两侧设置挡圈3;在所述卷筒14上固定提升带12的一端,提升带12的另一端连接吊叉11,吊叉11固定在下叉梁10上;在所述支架8下端安装上梁13,在上梁13和下过梁10之间连接柔性帘布7;
所述柔性帘布7上固定多个与下过梁10平行设置的帘布固定架9;
所述柔性帘布7采用PVC材料制成。
本实用新型的工作过程:外部控制箱对减速机1进行控制,减速机1转动,带动传动管4和安装在传动管4上的卷筒14转动,卷筒14带动提升带12进行升降,从而实现下过梁10提升和放下的动作;当提升过程时,下过梁10上升,上升过程中将帘布固定架9逐渐堆积到下过梁10上,到下过梁10提升到一定高度时,减速机1停止工作,下过梁10停止上升,大门实现开启;控制箱进行关闭操作时,同样,减速机1转动,下过梁10逐渐放下,直至到大门关闭,减速机1停止工作,此时大门关闭。

Claims (4)

1.一种小型柔性堆积门,包括安装在门洞上方的两根支架(8),支架(8)之间连接横梁(5),在支架(8)上固定减速机底板(2),在减速机底板(2)上安装减速机(1),减速机(1)的动力输出端连接传动管(4),传动管(4)的两端设置在轴承支架(6)上;其特征是:在所述传动管(4)上安装多个卷筒(14),在卷筒(14)上固定提升带(12)的一端,提升带(12)的另一端连接吊叉(11),吊叉(11)固定在下叉梁(10)上;在所述支架(8)下端安装上梁(13),在上梁(13)和下过梁(10)之间连接柔性帘布(7)。
2.如权利要求1所述的小型柔性堆积门,其特征是:所述柔性帘布(7)上固定多个与下过梁(10)平行设置的帘布固定架(9)。
3.如权利要求1所述的小型柔性堆积门,其特征是:所述轴承支架(6)安装在支架(8)的两端。
4.如权利要求1所述的小型柔性堆积门,其特征是:在所述卷筒(14)两侧设置挡圈(3)。
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