CN202944813U - 一种组合式滑轮组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合式滑轮组，特别适用于火腿加工的组合式滑轮组，包括一组滑轮单元、第一连接吊架和第一连接螺栓，每个滑轮单元包括滚轮、导向轮、导向轮轴以及板身；所述滚轮内部安装有轴承，滚轮通过轴承与板身相连接，所述导向轮通过导向轮轴安装在板身两侧的凸出部之间；所述滑轮单元之间通过导向轮轴将相邻的凸出部固定连接，所述第一连接吊架将相邻板身的底端固定连接，所述第一连接螺栓穿插固定在第一连接吊架的中端。本实用新型能够根据实际使用需求自由组合，满足不同大小的火腿加工中的运输需求，而且对运输轨道的要求不高，适用于角钢轨道、矩形轨道等。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑轮装置，具体涉及一种特别适用于火腿加工的组合式轮组。
背景技术
目前国内火腿加工领域内，缺少专用的能够承载重负荷又能保证食品安全卫生的专用滑轮，很多火腿加工企业只能靠人工在进行搬运，费时费力，而且难以保证食品的卫生安全，而很多大型的火腿加工企业只能依赖国外进口设备，不光造价昂贵，而且还必须采用进口专用的轨道与之配套使用。
实用新型内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种特别适用于火腿加工的组合式轮组。
技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种组合式轮组，包括一组滑轮单元、第一连接吊架和第一连接螺栓，每个滑轮单元包括滚轮、导向轮、导向轮轴以及板身；所述滚轮内部安装有轴承，滚轮通过轴承与板身相连接，所述导向轮通过导向轮轴安装在板身两侧的凸出部之间；所述滑轮单元之间通过导向轮轴将相邻的凸出部固定连接，所述第一连接吊架将相邻板身的底端固定连接，所述第一连接螺栓穿插固定在第一连接吊架的中端。
作为优选，所述滑轮单元的数量为1、2、4、6或者8。
作为优选，所述滑轮单元的数量为4时，所述两个第一连接螺栓之间通过第二连接吊架相连接固定，所述第二连接吊架中端穿插固定有第二连接螺栓。
作为优选，所述滑轮单元的数量为6、8时，所述两个连接螺栓之间通过第二连接吊架相连接固定，所述第二连接吊架中端穿插固定有第二连接螺栓，所述第二连接螺栓之间通过第三连接吊架相连接固定，所述第三连接吊架中端穿插固定有第三连接螺栓。
作为优选，所述第一连接吊架通过销轴将相邻板身的底端固定连接。
作为优选，所述导向轮轴通过螺母固定安装在板身两侧的凸出部之间，且通过螺母将板身固定在轨道上。
作为优选，为了保证运输食品的卫生安全，增强滚轮和导向轮的耐腐蚀性，所述滚轮和导向轮分别均是由尼龙制成的滚轮和导向轮。
单个滑轮能承载0.5吨，组合使用最大承载能达到2吨，本实用新型通过运输对象的轻重大小选择合适的组合方式，选择合适的组合后，固定在运输轨道上，安装合适的吊钩，将运输物品挂在吊钩上，在滚轮和导向轮的作用下将运输对象输往工作车间，省时省力，方便高效，不会因运输物品太重而对滑轮和轨道有所损坏。
有益效果：本实用新型相对于现有技术，能够根据实际使用需求自由组合，满足不同大小的火腿加工中的运输需求，而且对运输轨道的要求不高，适用于角钢轨道、矩形轨道等。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1所示，一种组合式轮组，包括一组滑轮单元、第一连接吊架6和第一连接螺栓8，每个滑轮单元包括滚轮1、导向轮2、导向轮轴4以及板身5；所述滚轮1内部安装有轴承，滚轮1通过轴承与板身5相连接，所述导向轮2通过导向轮轴4安装在板身5两侧的凸出部之间；所述滑轮单元之间通过导向轮轴4将相邻的凸出部固定连接，所述第一连接吊架6将相邻板身5的底端固定连接，所述第一连接螺栓8穿插固定在第一连接吊架6的中端。
本实用新型中，所述滑轮单元的数量为1、2、4、6或者8，所述滑轮单元的数量为4时，所述两个第一连接螺栓8之间通过第二连接吊架9相连接固定，所述第二连接吊架9中端穿插固定有第二连接螺栓，所述滑轮单元的数量为6、8时，所述两个连接螺栓8之间通过第二连接吊架9相连接固定，所述第二连接吊架9中端穿插固定有第二连接螺栓，所述第二连接螺栓之间通过第三连接吊架相连接固定，所述第三连接吊架中端穿插固定有第三连接螺栓，所述第一连接吊架6通过销轴7将相邻板身5的底端固定连接，所述导向轮轴4通过螺母3固定安装在板身5两侧的凸出部之间，且通过螺母5将板身固定在轨道上，为了保证运输食品的卫生安全，增强滚轮和导向轮的耐腐蚀性，所述滚轮和导向轮分别均是由尼龙制成的滚轮和导向轮。
单个滑轮能承载0.5吨，组合使用最大承载能达到2吨，本实用新型通过运输对象的轻重大小选择合适的组合方式，选择合适的组合后，固定在运输轨道上，安装合适的吊钩，将运输物品挂在吊钩上，在滚轮和导向轮的作用下将运输对象输往工作车间，省时省力，方便高效，不会因运输物品太重而对滑轮和轨道有所损坏。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种组合式滑轮组，其特征在于：包括一组滑轮单元、第一连接吊架（6）和第一连接螺栓（8），每个滑轮单元包括滚轮（1）、导向轮（2）、导向轮轴（4）以及板身（5）；所述滚轮（1）内部安装有轴承，滚轮（1）通过轴承与板身（5）相连接，所述导向轮（2）通过导向轮轴（4）安装在板身（5）两侧的凸出部之间；所述滑轮单元之间通过导向轮轴（4）将相邻的凸出部固定连接，所述第一连接吊架（6）将相邻板身（5）的底端固定连接，所述第一连接螺栓（8）穿插固定在第一连接吊架（6）的中端。
2.根据权利要求1所述的组合式滑轮组，其特征在于：所述滑轮单元的数量为1、2、4、6或者8。
3.根据权利要求2所述的组合式滑轮组，其特征在于：所述滑轮单元的数量为4时，所述两个第一连接螺栓（8）之间通过第二连接吊架（9）相连接固定，所述第二连接吊架（9）中端穿插固定有第二连接螺栓。
4.根据权利要求2所述的组合式滑轮组，其特征在于：所述滑轮单元的数量为6、8时，所述两个连接螺栓（8）之间通过第二连接吊架（9）相连接固定，所述第二连接吊架（9）中端穿插固定有第二连接螺栓，所述第二连接螺栓之间通过第三连接吊架相连接固定，所述第三连接吊架中端穿插固定有第三连接螺栓。
5.根据权利要求1所述的组合式滑轮组，其特征在于：所述第一连接吊架（6）通过销轴（7）将相邻板身（5）的底端固定连接。
6.根据权利要求5所述的组合式滑轮组，其特征在于：所述导向轮轴（4）通过螺母（3）固定安装在板身（5）两侧的凸出部之间。
7.根据权利要求6所述的组合式滑轮组，其特征在于：所述滚轮（1）和导向轮（2）分别均是由尼龙制成的滚轮和导向轮。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220535864 CN202944813U (zh) | 2012-10-19 | 2012-10-19 | 一种组合式滑轮组 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202944813U true CN202944813U (zh) | 2013-05-22 |
Family
ID=48420522
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202944813U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102862794A (zh) * | 2012-10-19 | 2013-01-09 | 南京凯宏肉类机械有限公司 | 一种组合式滑轮组 |
| CN108516299A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-09-11 | 淮北矿业股份有限公司 | 一种采煤巷道架空乘人器导轨的运输装置 |
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2012
- 2012-10-19 CN CN 201220535864 patent/CN202944813U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102862794A (zh) * | 2012-10-19 | 2013-01-09 | 南京凯宏肉类机械有限公司 | 一种组合式滑轮组 |
| CN108516299A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-09-11 | 淮北矿业股份有限公司 | 一种采煤巷道架空乘人器导轨的运输装置 |
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