CN202943265U - 电主轴转子松拉刀复合限位减振机构 - Google Patents

电主轴转子松拉刀复合限位减振机构 Download PDF

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朱永华
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本实用新型公开了一种电主轴转子松拉刀复合限位减振机构，包括拉杆和转子，所述拉杆位于转子内孔内，在所述转子的壁上开有贯通的槽孔，对应所述槽孔在所述拉杆上设有定位销，所述定位销的两端位于所述槽孔内。在所述定位销两侧的拉杆上分别嵌入安装四氟材料环。采取了以上措施之后，运动零件拉杆外径与转子内孔的径向配合，用四氟材料来消除径向间隙，达到径向限位，轴向可移动，其特点是摩擦系数小、耐磨、有较好的弹性、容易加工；在拉杆上设有一个定位销，与转子上的槽相配合，是作为轴向限位用；通过采取以上结构，可有效地实现该机构的双向限位；使拉杆碟簧等松拉刀机构轴向和径向限位，可使转子拉杆组合后平衡，从而使电主轴整体振动减小。

Description

电主轴转子松拉刀复合限位减振机构
技术领域
本实用新型涉及一种电主轴的减震机构，是加工中心常用的装置。
背景技术
本实用新型是加工中心用电主轴在松拉刀机构中所采取的减振措施，因该电主轴转速高，其内部的松拉刀机构在转子内有需作轴向运动，所以对径向、轴向的配合要求较高，否则会使松拉刀机构处于中空转子中间的位置不稳定，从而导致主轴在高速旋转时产生振动，影响整个机床的使用性能。
实用新型内容
为了解决电主轴在高速旋转时产生振动的问题，本实用新型设计一种电主轴转子松拉刀复合限位减振机构。
本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现：
电主轴转子松拉刀复合限位减振机构，包括拉杆和转子，所述拉杆位于转子内孔内，在所述转子的壁上开有贯通的槽孔，对应所述槽孔在所述拉杆上设有定位销，所述定位销的两端位于所述槽孔内。
在所述定位销两侧的拉杆上分别嵌入安装四氟材料环。
采取了以上措施之后，运动零件拉杆外径与转子内孔的径向配合，用四氟材料来消除径向间隙，达到径向限位，轴向可移动，该材料的特点是摩擦系数小、耐磨、有较好的弹性、容易加工；在拉杆上设有一个定位销，与转子上的槽相配合，是作为轴向限位用；通过采取以上结构，可有效地实现该机构的双向限位；使拉杆碟簧等松拉刀机构轴向和径向限位，可使转子拉杆组合后平衡，从而使电主轴整体振动减小。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述电主轴转子松拉刀复合限位减振机构的结构图。
图2是图1中的局部放大图；
图3是图2所示部位的俯视图。
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型实施例所述的电主轴转子松拉刀复合限位减振机构，包括拉杆1和转子2，所述拉杆1位于转子2内孔内，在所述转子2的壁上开有贯通的槽孔3，对应所述槽孔3在所述拉杆上设有定位销4，所述定位销4的两端位于所述槽孔3内。
在所述定位销4两侧的拉杆上分别嵌入安装四氟材料环5。
采取了以上措施之后，运动零件拉杆外径与转子内孔的径向配合，用四氟材料来消除径向间隙，达到径向限位，轴向可移动，该材料的特点是摩擦系数小、耐磨、有较好的弹性、容易加工；在拉杆上设有一个定位销，与转子上的槽相配合，是作为轴向限位用；通过采取以上结构，可有效地实现该机构的双向限位；使拉杆碟簧等松拉刀机构轴向和径向限位，可使转子拉杆组合后平衡，从而使电主轴整体振动减小。

Claims (2)

1.电主轴转子松拉刀复合限位减振机构，包括拉杆和转子，其特征在于，所述拉杆位于转子内孔内，在所述转子的壁上开有贯通的槽孔，对应所述槽孔在所述拉杆上设有定位销，所述定位销的两端位于所述槽孔内。
2.如权利要求1所述的电主轴转子松拉刀复合限位减振机构，其特征在于，在所述定位销两侧的拉杆上分别嵌入安装四氟材料环。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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