CN202937735U - 一种减速机组合 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减速机组合，包括电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速箱，蜗轮蜗杆减速机的输出端与齿轮减速箱的输入端直连。本实用新型具有传动精度高、结构紧凑、占用空间小等优点。

Description

一种减速机组合

技术领域

本实用新型主要涉及传动机械领域，特指一种适用于医药、食品包装设备上的减速机组合。

背景技术

现有技术中的一种减速机组合，包括电机、第一蜗轮蜗杆减速机和第二蜗轮蜗杆减速机，电机通过带轮带动第一蜗轮蜗杆减速机，第一蜗轮蜗杆减速机通过联轴器与第二蜗轮蜗杆减速机连接进行传动。由于这种减速机组合共有四级传动，传动级别多，不但影响传动精度，还会占用较大的安装空间；再者，蜗轮蜗杆减速机本身具有传动精度低、易磨损的缺陷，采用两个蜗轮蜗杆减速机，会导致这种缺陷更加严重。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于：针对现有技术存在的不足，提供一种传动精度高、结构紧凑、占用空间小的减速机组合。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种减速机组合，包括电机和由电机驱动的蜗轮蜗杆减速机，还包括齿轮减速箱，所述蜗轮蜗杆减速机的输出端与齿轮减速箱的输入端直连。

作为本实用新型的进一步改进：

所述电机的输出端与蜗轮蜗杆减速机的输入端直连。

所述齿轮减速箱具有多个输出端，且各输出端位于齿轮减速箱的不同侧。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型的减速机组合，采用一个齿轮减速箱替换现有技术中的一个蜗轮蜗杆减速机，由于齿轮本身具有耐磨性高、寿命长、传动精度高的优点，从而使得本实用新型的减速机组合也具有传动精度高的优点；再者，蜗轮蜗杆减速机的输出端与齿轮减速箱的输入端直连，降低了传动级别，可进一步提高传动精度，并且使整个减速机组合的结构更加紧凑、占用空间更小。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图例说明：1、电机；2、蜗轮蜗杆减速机；3、齿轮减速箱；4、输出轴。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型的减速机组合，包括电机1、由电机1驱动的蜗轮蜗杆减速机2、齿轮减速箱3，蜗轮蜗杆减速机2的输出端与齿轮减速箱3的输入端直连。由于齿轮本身具有耐磨性高、寿命长、传动精度高的优点，从而使得本实用新型的减速机组合也具有传动精度高的优点；再者，蜗轮蜗杆减速机2的输出端与齿轮减速箱3的输入端直连，降低了传动级别，可进一步提高传动精度，并且使整个减速机组合的结构更加紧凑、占用空间更小。

本实施例中，电机1的输出端与蜗轮蜗杆减速机2的输入端直连，可进一步降低传动级别，提高传动精度，并使整个减速机组合的结构更加紧凑、占用空间更小。

本实施例中，齿轮减速箱3具有多个输出端，且各输出端位于齿轮减速箱3的不同侧，各输出端均为输出轴4。在齿轮减速箱3上设置多个输出端，不但可以满足传动换向的灵活性需求，还可在实际应用中根据安装空间的具体情况选择合适方向的输出端，达到节省空间的目的。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种减速机组合，包括电机（1）和由电机（1）驱动的蜗轮蜗杆减速机（2），其特征在于：还包括齿轮减速箱（3），所述蜗轮蜗杆减速机（2）的输出端与齿轮减速箱（3）的输入端直连。

2.根据权利要求1所述的减速机组合，其特征在于：所述电机（1）的输出端与蜗轮蜗杆减速机（2）的输入端直连。

3.根据权利要求1或2所述的减速机组合，其特征在于：所述齿轮减速箱（3）具有多个输出端，且各输出端位于齿轮减速箱（3）的不同侧。