CN202936140U - 带自动下坠功能船用绞车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带自动下坠功能船用绞车,包括机架、绳筒、转轴和减速箱,转轴在机架内可转动设置,转轴与减速箱输出端连接,绳筒内孔在转轴上活动套设,绳筒的左侧设有制动盘,制动盘与转轴固定连接,制动盘和绳筒之间设有左摩擦片,绳筒的右侧设有离合盘,离合盘与转轴螺纹旋接,离合盘和绳筒之间设有右摩擦片,所述离合盘上安装有活动销,所述机架上安装有离合块,离合块设有离合面,当活动销随离合盘一个方向转动时,活动销碰到离合面后弹性回缩,当活动销随离合盘另一个方向转动时,活动销碰不到离合面不产生弹性回缩,离合盘相对转轴产生转动。本实用新型带自动下坠功能,重物下降不需动力,具有节能优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种带自动下坠功能的船用绞车。
背景技术
现有技术中,船用绞车带动重物上升或下降都要由动力驱动,如何提升其能源效率是所有生产厂家共同追求的目标。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带自动下坠功能,重物下降不需动力,具有节能优点的船用绞车。
本实用新型是通过如下技术方案来实施的:
带自动下坠功能船用绞车,其特征在于:包括机架、绳筒、转轴和减速箱,转轴在机架内可转动设置,转轴与减速箱输出端连接,减速箱固定在机架上,绳筒内孔在转轴上活动套设,绳筒的左侧设有制动盘,制动盘与转轴固定连接,制动盘和绳筒之间设有左摩擦片,绳筒内孔设有弹簧,弹簧推动绳筒和左摩擦片向左顶靠制动盘,绳筒的右侧设有离合盘,离合盘与转轴螺纹旋接,离合盘和绳筒之间设有右摩擦片,所述离合盘上安装有活动销,所述机架上安装有离合块,离合块设有离合面,当活动销随离合盘一个方向转动时,活动销碰到离合面后弹性回缩,当活动销随离合盘另一个方向转动时,活动销碰不到离合面不产生弹性回缩,离合盘相对转轴产生转动。所述减速箱采用蜗轮蜗杆减速箱。
上述技术方案的船用绞车,带自动下坠功能,其工作原理是:当重物要上升时,电机正向转动,带动转轴、制动盘和离合盘正向转动,绳筒在左右摩擦片的摩擦力作用下正向转动,带动重物上升,此时转动的活动销碰到离合块的离合面产生弹性回缩,离合盘相对转轴不产生转动;当重物要下降时,点动电机反向转动一个角度,离合盘也反向转动一个角度,活动销碰不到离合块的离合面不产生弹性回缩,于是离合盘停止转动,而此时转轴还在转动,离合盘相对转轴产生转动,由于两者螺纹连接,所以离合盘会远离绳筒右端面,导致作用于左右摩擦片上的压力变小,左右摩擦片的摩擦力也变小不足以制动绳筒,所以重物就不需动力而自动下坠(此时电机完全处于不工作状态),本实用新型具有节能优点。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型的结构图,
图2为图1的右视图。
具体实施方式
下面结合附图详细描述本实用新型具体实施例的有关细节和工作原理:
如图所示,本实用新型的带自动下坠功能船用绞车,包括机架4、绳筒5、转轴13和减速箱1,减速箱1固定在机架4外侧,减速箱1采用蜗轮蜗杆减速箱,转轴13在机架4内可转动设置,转轴13的左轴端与减速箱1输出端连接,左轴端轴头套入输出蜗轮内孔,转轴13的右轴端通过内支撑套11活动支承,绳筒5内孔在转轴13上活动套设,绳筒5的左侧设有制动盘2,制动盘2与转轴13通过圆柱销16固定连接,制动盘2和绳筒5之间设有左摩擦片3,绳筒5内孔设有弹簧14,弹簧14通过孔用挡圈15推动绳筒5和左摩擦片3向左顶靠制动盘2,绳筒5的右侧设有离合盘10,离合盘10通过设有的内螺纹与转轴13设有的外螺纹形成螺纹旋接,离合盘10和绳筒5之间设有右摩擦片12,所述离合盘10上安装有活动销8,活动销8由销簧9进行托住,所述机架4上安装有离合块6,离合块6设有离合面7,当活动销8随离合盘10正向方向转动时,活动销8碰到离合面7后压缩销簧9产生弹性回缩,当活动销8随离合盘10反向方向转动时,活动销8碰不到离合面7不产生弹性回缩,由于螺纹连接作用,离合盘10会相对转轴13产生转动,离合盘10向右移动远离绳筒5右端面。
本实用新型是这样工作的:当重物要上升时,电机正向转动,带动转轴、制动盘和离合盘正向转动,绳筒在左右摩擦片的摩擦力作用下正向转动,带动重物上升,此时转动的活动销碰到离合块的离合面产生弹性回缩,离合盘相对转轴不产生转动;当重物要下降时,点动电机反向转动一个角度,离合盘也反向转动一个角度,活动销碰不到离合块的离合面不产生弹性回缩,于是离合盘停止转动,而此时转轴还在转动,离合盘相对转轴产生转动,离合盘远离绳筒右端面,使作用于左右摩擦片上的压力变小,左右摩擦片的摩擦力也变小不足以制动绳筒,所以重物就不需动力而自动下坠(此时电机完全处于不工作状态),既重物下降不需动力,具有节能优点。
Claims (2)
1.带自动下坠功能船用绞车,其特征在于:包括机架、绳筒、转轴和减速箱,转轴在机架内可转动设置,转轴与减速箱输出端连接,减速箱固定在机架上,绳筒内孔在转轴上活动套设,绳筒的左侧设有制动盘,制动盘与转轴固定连接,制动盘和绳筒之间设有左摩擦片,绳筒内孔设有弹簧,弹簧推动绳筒和左摩擦片向左顶靠制动盘,绳筒的右侧设有离合盘,离合盘与转轴螺纹旋接,离合盘和绳筒之间设有右摩擦片,所述离合盘上安装有活动销,所述机架上安装有离合块,离合块设有离合面,当活动销随离合盘一个方向转动时,活动销碰到离合面后弹性回缩,当活动销随离合盘另一个方向转动时,活动销碰不到离合面不产生弹性回缩,离合盘相对转轴产生转动。
2.如权利要求1所述的带自动下坠功能船用绞车,其特征在于:所述减速箱采用蜗轮蜗杆减速箱。
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Cited By (1)
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2012
- 2012-12-19 CN CN 201220704687 patent/CN202936140U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108252304A (zh) * | 2016-12-29 | 2018-07-06 | 上海雄程海洋工程股份有限公司 | 电动冲击打桩锤 |
CN108252304B (zh) * | 2016-12-29 | 2023-09-15 | 上海雄程海洋工程股份有限公司 | 电动冲击打桩锤 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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CX01 | Expiry of patent term |