CN202931297U - 一种车载收音抗干扰电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载收音抗干扰电路，其特征是：以TEF6606芯片为核心，与TEF6606芯片连接的有：收音芯片抗干扰供电电路、单片机I2C总线控制电路、收音电台抗干扰接收电路、收音音频处理模块和4M晶振电路。所述的收音电台抗干扰接收电路是由FM差分选频滤波抗干扰网络和AM选频滤波抗干扰网络组成的。本实用新型的电路设计结构简单、生产成本低、使用本电路设计能有效解决车载收音抗干扰问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种收音信号接收电路，尤其涉及一种车载播放机的收音抗干扰电路。
背景技术
随着汽车产业的飞速发展，车载播放机的应用也越来越多，而每台车载播放机都有收音功能，其中收音抗干扰电路设计的好坏直接影响车载收音接收的效果。目前，有些车载播放机的收音效果并不理想，经常会接收到不正常的噪声干扰从而影响收台性能和收听效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载收音抗干扰电路，能够解决车载播放机收音部分抗干扰不强的问题。
本实用新型为了解决上述问题所采用的技术方案是：一种车载收音抗干扰电路，以TEF6606芯片为核心，与TEF6606芯片连接的有：收音芯片抗干扰供电电路、单片机I2C总线控制电路、收音电台抗干扰接收电路、收音音频处理模块和4M晶振电路。所述的收音电台抗干扰接收电路是由FM差分选频滤波抗干扰网络和AM选频滤波抗干扰网络组成的。
优选的：所述的TEF6606芯片电源的引脚RA9V处串联连接了FB9磁珠，来滤除电源高频干扰。
优选的：所述的TEF6606芯片电源的引脚处连接一个大电容，用于保证收音芯片供电平稳。
优选的：所述的FM差分选频滤波抗干扰网络是由一个电阻、三个电容和两个电感元件构建的。
优选的：所述的AM选频滤波抗干扰网络是由两个电阻、三个电容和两个电感元件构建的。
本实用新型的有益效果是：电路设计结构简单、生产成本低、使用本电路设计能有效解决车载收音抗干扰问题。
附图说明
图1，本实用新型的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型的具体实施方式，以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1 的结构框图，TEF6606芯片1是本实施例的核心元件，该TEF6606芯片1上具有外部晶振引脚XTAL1、XTAL2，AM输入端的引脚AMRFIN，FM差分输入端的两个引脚FMN1、FMN2，收音音频信号的左右声道输出端的引脚LOUT、ROUT，数据交换的两个引脚SCL、SDA，电源输入端引脚VCC。
首先，在TEF6606芯片1的电源RA9V处串入FB9磁珠滤去电源高频干扰，再连接一个大电容保证了收音芯片供电平稳。构成一个收音芯片抗干扰供电电路2。
其次，在TEF6606芯片1的FM、AM接收部分，根据FM、AM频率范围不同和不同信号制式的特点，用一个电阻、三个电容和两个电感元件构建FM的差分选频滤波抗干扰网络，连接TEF6606芯片1的FMN1、FMN2的引脚，作为FM的差分输入端，这样芯片就能很好地收到FM电台的有效音频信号；用两个电阻、三个电容和两个电感元件构建AM的选频滤波抗干扰网络，连接TEF6606芯片1的AMRFIN引脚作为AM的输入端，这样TEF6606芯片1就能很好地收到AM电台的有效音频信号。由FM差分选频滤波抗干扰网络和AM选频滤波抗干扰网络组成收音电台抗干扰接收电路4。
该TEF6606芯片1的XTAL1、XTAL2引脚用于连接4M晶振电路6，该4M晶振电路6供给TEF6606芯片1工作所需的频率；该TEF6606芯片1的SCL、SDA引脚连接的是单片机I2C总线控制电路3，用于和单片机进行数据交换；该TEF6606芯片1的LOUT、ROUT引脚是收音音频信号的左右声道输出端，经收音音频处理模块5处理后，汽车的喇叭就能有声音输出了。
整个的工作过程如下：TEF6606芯片1经收音芯片抗干扰供电电路2上电后，单片机I2C总线控制电路3通过I2C总线对TEF6606芯片1的寄存器进行相应的配置，该TEF6606芯片1就能进行收音电台的搜索，当通过收音电台抗干扰接收电路4收到电台时再通过收音音频处理模块5的处理，该收音TEF6606芯片1就会有电台的音频信号输出了，如果电路的抗干扰性能不强，该收音TEF6606芯片1就会有噪声输出，而使用了本抗干扰电路就能解决这个问题。
最后，采用如图1所示的电路设计和参数选择，再配以PCB设计布线时注意数字区与模拟区尽可能以地线进行隔离，电路内部的地线也要注意单点接地、与天线插头连接布线尽量粗和短等原则设计的产品就能从根本上解决车载播放机收音抗干扰不强的问题。
Claims (5)
1.一种车载收音抗干扰电路，其特征是：以TEF6606芯片（1）为核心，与TEF6606芯片（1）连接的有：收音芯片抗干扰供电电路（2）、单片机I2C总线控制电路（3）、收音电台抗干扰接收电路（4）、收音音频处理模块（5）和4M晶振电路（6），所述的收音电台抗干扰接收电路（4）是由FM差分选频滤波抗干扰网络和AM选频滤波抗干扰网络组成的。
2.根据权利要求1所述的一种车载收音抗干扰电路，其特征是：所述的TEF6606芯片（1）电源的引脚RA9V处串联连接了FB9磁珠。
3. 根据权利要求1所述的一种车载收音抗干扰电路，其特征是：所述的TEF6606芯片（1）电源的引脚处连接一个大电容。
4.根据权利要求1所述的一种车载收音抗干扰电路，其特征是：所述的FM差分选频滤波抗干扰网络是由一个电阻、三个电容和两个电感元件构建的。
5.根据权利要求1所述的一种车载收音抗干扰电路，其特征是：所述的AM选频滤波抗干扰网络是由两个电阻、三个电容和两个电感元件构建的。
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2012
- 2012-11-22 CN CN2012206218139U patent/CN202931297U/zh not_active Expired - Fee Related
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