CN202927207U - 智能水阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能水阀,涉及水阀装置技术领域,其包括水阀壳体(1)、设置在水阀壳体(1)中部的伺服电机(2)以及设置水阀壳体(1)下部的阀体(3),所述伺服电机(2)通过变速箱(4)与阀体(3)连接,其特征在于:它还包括用于判断分析伺服电机工作条件且控制伺服电机工作的智能控制模块(5)以及用于自动吸收供电时的伺服电机上的一部分电能的储能器模块(6),所述智能控制模块(5)与储能器模块(6)均设置在水阀壳体(1)上部,所述智能控制模块(5)与储能器模块(6)均与伺服电机(2)电连接。这种水阀能智能判断水阀的工作条件,使得达到条件的水阀才能工作,且可以断电后自动关闭。
Description
技术领域
本实用新型涉及水阀装置技术,尤其涉及一种智能水阀。
背景技术
水阀是用于水流控制的,汽车、船舶热循环系统所用的水阀主要是电动水阀,现有技术的电动水阀需要电源供电才能实现开启或关闭水阀的功能需求,即如果需要让热循环系统停止工作,还需要电源给水阀供电,然后让水阀关闭,这样比较浪费能源,而且如果断电时水阀是打开状态,这样断电之后水阀还是打开状态,可能会影响汽车或者船舶的安全性能,并且现有技术的电动水阀完全依靠外置的相对复杂的保护电路来实现各级保护功能,结构比较复杂。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种智能水阀,这种水阀能智能判断水阀的工作条件,使得达到条件的水阀才能工作,且可以断电后自动关闭。
本实用新型所采用的技术方案是:一种智能水阀,包括水阀壳体、设置在水阀壳体中部的伺服电机以及设置水阀壳体下部的阀体,所述伺服电机通过变速箱与阀体连接,它还包括用于判断分析伺服电机工作条件且控制伺服电机工作的智能控制模块以及用于自动吸收供电时的伺服电机上的一部分电能的储能器模块,所述智能控制模块与储能器模块均设置在水阀壳体上部,所述智能控制模块与储能器模块均与伺服电机电连接。
采用以上结构与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:采用智能控制模块首先判断分析伺服电机的工作条件,这样当私服电机工作条件没有达到设定的条件时,伺服电机不会启动工作,这样不需要设置复杂的外置保护电路就能很好的保护伺服电机,减少了水阀的结构复杂性,并且通过储能器模块在伺服电机通电工作时自动吸收伺服电机上的一部分热量,然后在水阀断电之后,自动给伺服电机供电,让伺服电机带动水阀关闭,这样如果需要让热循环系统停止工作,只需要断开水阀的电源,这样储能器模块就会依靠自身储存的能量自动控制伺服电机来关闭水阀,节约了电能的损耗,也间接增强了汽车或者船舶的安全性。
作为优选,所述智能控制模块包括电压取样分析模块、电流取样分析模块、温度取样分析模块以及单片机,所述电压取样分析模块、电流取样分析模块、温度取样分析模块均与单片机电连接,所述单片机与伺服电机电连接。通过电压取样分析模块、电流取样分析模块、温度取样分析模块以及单片机来组成智能控制模块,这样就可以通过智能控制模块判断分析电压、电流以及温度情况,能更好的判断伺服电机的工作环境,即更好的保护伺服电机。
附图说明
图1为本实用新型智能水阀的电路连接框图。
图2为本实用新型智能水阀的剖视图。
如图所示:1、水阀壳体;2、伺服电机;3、阀体;4、变速箱;5、智能控制模块;6、储能器模块。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步描述,但是本实用新型不仅限于以下具体实施方式。
如图所示:一种智能水阀,包括水阀壳体1、设置在水阀壳体1中部的伺服电机2以及设置水阀壳体1下部的阀体3,所述伺服电机2通过变速箱4与阀体3连接,它还包括用于判断分析伺服电机工作条件且控制伺服电机工作的智能控制模块5以及用于自动吸收供电时的伺服电机上的一部分电能的储能器模块6,所述智能控制模块5与储能器模块6均设置在水阀壳体1上部,所述智能控制模块5与储能器模块6均与伺服电机2电连接。所述伺服电机2与水阀壳体1之间设有密封圈,所述阀体3包括阀杆与阀芯,所述阀杆与水阀壳体1之间设有密封圈;所述伺服电机2与变速箱4均设有位置锁定装置,确保水阀打开以及关闭的精确角度。
所述智能控制模块5包括电压取样分析模块、电流取样分析模块、温度取样分析模块以及单片机,所述电压取样分析模块、电流取样分析模块、温度取样分析模块均与单片机电连接,所述单片机与伺服电机2电连接。
本实用新型的工作原理是:当需要让热循环系统工作时,首先开启水阀时,智能控制模块5内的电压取样分析模块、电流取样分析模块以及温度取样分析模块会分别对电压、电流以及温度取样,然后逻辑分析,只有当取样分析的电压、电流以及温度满足条件时,才会给伺服电机2供电,即控制水阀打开,此时储能器模块6在水阀打开的同时会自动吸收伺服电机2上的一部分电能并且将电能储存起来;当需要让热循环系统停止工作时,只需要切断水阀的电源,此时储能器模块5就能将自身储存的电能释放出来供给伺服电机2工作,达到关闭水阀的目的。
Claims (2)
1.一种智能水阀,包括水阀壳体(1)、设置在水阀壳体(1)中部的伺服电机(2)以及设置水阀壳体(1)下部的阀体(3),所述伺服电机(2)通过变速箱(4)与阀体(3)连接,其特征在于:它还包括用于判断分析伺服电机工作条件且控制伺服电机工作的智能控制模块(5)以及用于自动吸收供电时的伺服电机上的一部分电能的储能器模块(6),所述智能控制模块(5)与储能器模块(6)均设置在水阀壳体(1)上部,所述智能控制模块(5)与储能器模块(6)均与伺服电机(2)电连接。
2.根据权利要求1所述的智能水阀,其特征在于:所述智能控制模块(5)包括电压取样分析模块、电流取样分析模块、温度取样分析模块以及单片机,所述电压取样分析模块、电流取样分析模块、温度取样分析模块均与单片机电连接,所述单片机与伺服电机(2)电连接。
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- 2012-12-13 CN CN 201220685874 patent/CN202927207U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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CN103047467A (zh) * | 2012-12-13 | 2013-04-17 | 宁波恒富汽车部件发展有限公司 | 智能水阀 |
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