CN202924552U - 一种船用电梯防火铰链门 - Google Patents

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一种船用电梯防火铰链门,属于用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件领域,包括电梯轿厢门和电梯井道门,电梯井道门包括门框、门板和门机控制系统,所述门板与所述门框铰接,且所述门板上设置有开合机构,所述门板与所述门框之间设置有密封件,密封件是一种防火膨胀条,可以在发生火灾之后防火膨胀条会受热而膨胀将门板与门框之间的缝隙密封,起到阻挡烟雾进入井道,并且两者通过设置自动闭合装置连接,所述电梯井道门与所述电梯轿厢门设有锁合机构;所述锁合机构包括设置在电梯轿厢门上的导向机构且通过传输线与门机控制系统连接;本实用新型提供一种防火且密封性良好的船用电梯用铰链门。

Description

一种船用电梯防火铰链门
技术领域
本实用新型属于用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件领域,特别涉及一种船用电梯防火铰链门。 
背景技术
以前,船干舷甲板以上的上层建筑及甲板室通往船舱内设置有电梯,这种电梯设置有传统的电梯门,在船内设置传统的电梯门无法对电梯通道进行密封,安全性能不高,而且这种传统的电梯门没有防火性能,一旦船舱着火,火势可以沿着电梯通道进入船甲板以上的上层建筑甚至驾驶室,造成人员混乱,不利于救火工作的进行,甚至影响驾驶人员驾驶。 
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防火且密封性良好的船用电梯铰链门。 
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种船用电梯防火铰链门,包括电梯轿厢门和电梯井道门,电梯井道门包括门框、门板和门机控制系统,所述门板与所述门框铰接,且所述门板上设置有开合机构,所述门板与所述门框之间设置有密封件,并且通过设置自动闭合装置使所述门板自动闭合于所述门框内,所述电梯井道门与所述电梯轿厢门设有锁合机构;所述锁合机构包括设置在电梯轿厢门上的导向机构且通过传输线与门机控制系统连接。 
作为优选,所述门板包括密闭板和固定板,所述密闭板设有外沿覆盖所述门框。 
进一步优选,所述自动闭合装置一端设在所述门框上,另一端与所述密闭板连接,所述固定板将防火材料固定在所述密闭板上。 
作为优选,所述锁合机构包括固定在所述门框上的转轴,所述转轴上设有转动杆,所述转动杆上设置有配合所述导向机构的滚动机构;在所述转动杆上还连接有连杆,所述连杆与锁舌连接。 
进一步优选,所述滚动机构在水平面上的投影与所述导向机构在水平面上的投影相切或相互独立,保证设置在电梯轿厢门上的导向机构在电梯轿厢竖直方向上运动的时候不会和设置在电梯井道门上的滚动机构接触。 
作为优选,所述开合机构包括内把手和外把手,所述固定板上设有凹槽,凹槽容纳所述内把手,使得井道内把手不会与运行的轿厢上的相关部件干涉。 
作为优选,所述锁合机构内部设置有两对独立的触点,所述触点通过传输线将信号反馈给门机控制系统;在轿厢门打开过程中,楼道开门指示灯处于熄灭状态,在轿门即将完全打开时导向机构将与滚动机构相互作用,在导向机构的带动下滚动机构横向运动,同时转动杆、连杆同时动作将锁舌打开,同时锁合机构内的相应触点断开,此指令通过传输线传递给电梯控制系统,在接收到此指令后电梯井道门边的开门指示灯点亮。 
作为优选,所述门板上设置有与所述锁合机构配合的插锁机构。 
作为优选,所述锁合机构设置的所述门框边上设置有传感器,传感器在待乘客全部进入电梯后,电梯井道门在自动闭合装置的作用下关闭,触点闭合并将信号通过传输线传递给门机控制系统,电梯轿厢门开始关闭后滚动机构复位,锁舌重新将门板与门框锁牢,同时传感器接收此指令通过传输机构将指令传递给电梯控制系统,电梯控制系统接收到指令后楼道内的开门指示灯熄灭,并在接收到轿门完全闭合的指令后轿厢开始运行。 
作为优选,所述锁合机构设置有紧急避险装置,在电梯井道门的门框上设置锁合机构带有三角形的钥匙孔与门框上的锁孔配合可以在电梯发生故障时可以供专业人员使用配备的三角钥匙紧急打开。 
本实用新型具有以下有益效果:与电梯的轿厢门配合的外门采用带外沿的铰链门,使得外门具有良好的密封性;防火材料设置一定的厚度是为了更好的进行隔热防火,并达到了挪威船级社认证的A60防火等级;在锁合机构上设有滚轮机构与设置在电梯轿厢上的导向机构配合,只有在电梯的轿厢门在到位并完全打开的状态下才能将铰链门打开,在铰链门的门框设置有触点,只有在铰链门完全关闭的状态下,轿厢门才能关闭,此设计保证了乘客的人身安全。所述的铰链门在门框上设置的锁合机构带有三角形的钥匙孔与门框上的锁孔配合可以在电梯发生故障时可以供专业人员使用配备的三角钥匙紧急打开。所述的铰链门采用的自动闭合装置可以保证在船体与水平面呈现一定的倾斜角度的情况下有效的将铰链门闭合。 
附图说明
图1是本实用新型的后视图; 
图2是本实用新型的侧视图;
图3是本实用新型的局部侧视剖面图;
图4是本实用新型的电梯轿厢门上的导向机构示意图;
图5是本实用新型的工作原理图;
在图1、图2、图3、图4和图5中,1-电梯轿厢门;2-电梯井道门; 11-导向机构;12-锁舌;21-门框;22-门板;23-密闭板;24-固定板; 211-外沿;221-凹槽;3-开和机构;31-内把手;32-外把手;4-自动闭合装置;5-锁合机构;51-转轴;52-转动杆;53-滚动机构;54-连杆;6-密封件;7-防火材料;8-传感器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 
实施例一,如图1、2、3、4、5所示,一种船用电梯防火铰链门,包括电梯轿厢门1和电梯井道门2,电梯井道门2包括门框21和门板22,所述门板22右侧竖直边与所述门框21边铰接,门板22的边缘设计有外沿211可以将门框21与门板22在闭合后产生的缝隙遮盖,并且在门框21凹坑表面粘贴有密封件6,密封件6是指防火膨胀条,防火膨胀条在发生火灾之后会受热而膨胀将门板22与门框21之间的缝隙密封,从而起到阻挡烟雾进入电梯井道作用;电梯井道门2上部设置有一个自动闭合装置4,门板22上部固定有自动闭合装置4的一端,所述自动闭合装置4的另一端固定在门框21的上边框,固定有自动闭合装置4的门板22包括密闭板23和固定板24,在密闭板23和固定板24之间设置有防火材料7,防火材料7有一定厚度使得本实用新型具有挪威船级社认证的A60等级的防火性能,在所以固定板24外沿有一个指向密闭板23的直角弯折边,所述电梯井道门2与所述电梯轿厢门1之间设有锁合机构5,所述锁合机构5设置在门框21上,并且在直角弯折边上开设有插锁机构,所述插锁机构是一个槽孔;在电梯轿厢门1上,固定有与所述锁合机构5配合的导向机构11;在门板22中部远离铰接边的一边上设置有开合机构3。 
锁合机构5包括一个固定在门框21上的转轴51,转轴51上设置有转动杆52,转动杆52转动连接有连杆54,连杆54下端固定有锁舌12,锁舌12配合槽孔能自由在进出;在转动杆52上还连接一个滚动机构53,所述滚动机构53是一个滚轮;设置在转轴51上的转动杆52处于竖直平面内,滚动机构53设置在转动杆52的上部,转动杆52下端活动连接有连杆54。 
与滚轮相对的电梯轿厢门1上固定有导向机构11,导向机构11是一块挡块,滚轮在水平面上的投影与挡块在水平面上的投影相互独立,保证设置在电梯轿厢门1上的挡块在电梯轿厢竖直方向上运动的时候不会和设置在电梯井道门2上的滚轮接触;当乘客在某一楼层发出乘坐电梯的指令通过传输线传输到门机控制系统,轿厢停靠在本楼层后,电梯轿厢门1随之打开。在电梯轿厢门1打开过程中,电梯井道门2边的开门指示灯处于熄灭状态,在电梯轿厢门1即将完全打开时挡块将与滚轮相互作用,在挡块的带动下滚轮向着电梯轿厢门1打开的运动方向运动,同时转动杆52和连杆54动作将锁舌12打开,锁合机构5内的相应触点断开。此信号通过传输线传递给门机控制系统,在接收到此信号后电梯井道门2边的开门指示灯点亮,乘客看到此指示等点亮后转动井道外把手32将电梯井道门2打开进入电梯轿厢;待乘客全部进入电梯轿厢后自动闭合装置4的作用电梯井道门2关闭,传感器8检测到电梯井道门2闭合,并将信号通过传输线传递给门机控制系统,电梯轿厢门1开始关闭,滚轮复位,锁舌12重新将门板22与门框21锁牢,同时锁合机构5中的触点闭合此信号通过传输线将信号传递给门机控制系统,门机控制系统接收到信号后电梯井道门2边的开门指示灯熄灭,等到电梯轿厢门1完全闭合后轿厢开始运行。 
打开电梯井道门2需要控制开合机构3,所述开合机构3包括内把手31和外把手32,开合机构3是一个可以伸缩的锁扣,密闭板23上固定有防火材料7,防火材料7通过固定板24固定在密闭板23上,防火材料7经过固定板24固定后形成一个包含于门框21内门板部,门板部与门框21厚度一致,在所述密闭板23上设置为外把手32,还在所述固定板24上设置为内把手31,设置固定板24上的内把手31设有一个凹槽221容纳所述内把手31,开合机构3与门板22之间留有一定的空隙,当楼道发生火灾时在一定的时间及被发现允许的时间为60分钟内,井道内把手31的温度允许乘客在垫有衣服等物品时顺利的将门打开而不至于被烫伤,内把手31控制开合机构3的锁扣在闭合机构内自由进出,闭合机构是一个可以槽孔。 
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。 

Claims (10)

1. 一种船用电梯防火铰链门,包括电梯轿厢门(1)和电梯井道门(2),电梯井道门(2)包括门框(21)、门板(22)和门机控制系统,所述门板(22)与所述门框(21)铰接,且所述门板(22)上设置有开合机构(3),其特征在于:所述门板(22)与所述门框(21)之间设置有密封件(6),并且通过设置自动闭合装置(4)使所述门板(22)自动闭合于所述门框(21)内,所述电梯井道门(2)与所述电梯轿厢门(1)设有锁合机构(5);所述锁合机构(5)包括设置在电梯轿厢门(1)上的导向机构(11)且通过传输线与门机控制系统连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用电梯防火铰链门,其特征在于:所述门板(22)包括密闭板(23)和固定板(24),所述密闭板(23)设有外沿(211)覆盖所述门框(21)。
3.根据权利要求2所述的一种船用电梯防火铰链门,其特征在于:所述自动闭合装置(4)一端设在所述门框(21)上,另一端与所述密闭板(23)连接,所述固定板(24)将防火材料(7)固定在所述密闭板(23)上。
4.根据权利要求1所述的一种船用电梯防火铰链门,其特征在于:所述锁合机构(5)包括固定在所述门框(21)上的转轴(51),所述转轴(51)上设有转动杆(52),所述转动杆(52)上设置有配合所述导向机构(11)的滚动机构(53);在所述转动杆(52)上还连接有连杆(54),所述连杆(54)与锁舌(12)连接。
5.根据权利要求4所述的一种船用电梯防火铰链门,其特征在于:所述滚动机构(53)在水平面上的投影与所述导向机构(11)在水平面上的投影相切或相互独立。
6.根据权利要求2所述的一种船用电梯防火铰链门,其特征在于:所述开合机构(3)包括内把手(31)和外把手(32),所述固定板(24)上设有凹槽(221),所述凹槽(221)容纳所述内把手(31)。
7.根据权利要求4所述的一种船用电梯防火铰链门,其特征在于:所述锁合机构(5)内部设置有两对独立的触点,所述触点通过传输线将信号反馈给所述门机控制系统。
8.根据权利要求1所述的一种船用电梯防火铰链门,其特征在于:所述门板(22)上设置有与所述锁合机构(5)配合的插锁机构。
9.根据权利要求1所述的一种船用电梯防火铰链门,其特征在于:设置所述锁合机构(5)的所述门框(21)边上设置有传感器(8),所述传感器(8)内产生的信号通过传输线反馈给所述门机控制系统。
10.根据权利要求9所述的一种船用电梯防火铰链门,其特征在于:所述锁合机构(5)设置有紧急避险装置(9)。
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