CN202919124U - 一种安全鞋 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种安全鞋，所述安全鞋包括鞋内里、鞋面、中底板、包头和鞋底，该安全鞋通过将鞋内里与中底板粘合，使得在缝合工艺中只需将鞋面与鞋底缝合在一起，便避免了原先的缝合工艺中由于要将鞋面、鞋内里和鞋底缝制在一起而产生的鞋内里上有针线孔的问题，减少了安全鞋漏水的可能性，并且该安全鞋的制造方法克服了原先的缝线工艺中不能将靠近包头部分的鞋面缝制在鞋底上的问题，采用了其他的缝线方式将鞋面靠近鞋底的部分与鞋底的侧面缝合在一起，将鞋面牢固地固定在了鞋底上，该安全鞋不会因为长时间使用而导致鞋面连接鞋底的部分开裂，也不会因为胶体的使用而污染环境，且具有良好的透气性。

Description

一种安全鞋

技术领域

本实用新型涉及鞋类产品，尤其涉及一种安全鞋。

背景技术

含抗砸包头的安全鞋类产品，其厚度、冲击能量与静压等安全指标均需达到国家的安全标准，对这种抗砸包头的硬度与形状都有一定的讲究，在放入鞋前端的鞋面中时，抗砸包头会使鞋的前端饱满挺括，且坚硬、不易变形，因此不能在压下包头后在鞋的前端车缝制线，现在市面上生产的采用符合国家安全标准的抗砸包头的安全鞋类产品，其大多都是在套上包头后通过涂胶或注塑工艺将鞋面靠近鞋底的部分固定于鞋底上的，因为鞋面与鞋底的结合部是穿鞋人在运动过程中最容易被拉扯、损耗的部分，因此使用这种工艺做出的安全鞋的缺点是使用时间一长其结合部便容易开裂，从而丧失了该安全鞋保护脚的作用，而且这种用胶粘粘合的安全鞋的鞋面与鞋底的结合部在粘合剂开胶时均会污染环境，不能起到环保的作用。现在市面上的采用符合国家安全标准的抗砸包头的安全鞋类产品还有一种使用缝线工艺制造的安全鞋，如图1所示，这种安全鞋鞋面12的侧面与鞋底40的边缘之间有一个不宽的平面50，这种安全鞋的制鞋工艺为在套上包头30并粘合好鞋面12后，通过涂胶或注塑工艺将包头30部分的鞋面12靠近鞋底40的部分固定于鞋底上，再在鞋底40靠近包头30部分的平面50上贴上已制好假线的边条以保证美观，接着再通过车缝工艺将除靠近包头30部分外的其他鞋面12靠近鞋底40的部分与鞋内里11及鞋底40缝合在一起，在缝线时针线会穿过鞋内里，针线结的位置在平面50上及鞋底40的内部，该安全鞋的缺点是鞋面12、鞋内里11与鞋底40缝合在了一起，针线穿透了鞋内里11，这种安全鞋不防水，若在雨天穿这种安全鞋则雨水容易通过针线孔透过鞋内里进到鞋内，从而妨碍了行走的方便，影响了穿鞋人的舒适感。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安全鞋，以解决通过缝线工艺缝制鞋底与鞋面的安全鞋会漏水的问题，及通过注塑及涂胶工艺粘合鞋底与鞋面的安全鞋会环境污染及其使用寿命短的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种安全鞋，所述安全鞋包括：鞋面部分，其包括鞋内里和鞋面，所述鞋面包裹于所述鞋内里外，所述鞋面与所述鞋内里除靠近足尖的部分与靠近鞋底的部分不做粘合处理外其他部分均粘合在一起；中底板，所述鞋内里靠近鞋底的部分与所述中底板靠近鞋底的那一面通过攀帮工艺粘合；包头，其套于所述鞋内里靠近足尖的部分外并与所述鞋内里靠近足尖的部分粘合在一起，所述鞋面靠近足尖的部分除其靠近鞋底的部分不做粘合处理外其他部分均粘合于所述包头外侧；以及鞋底，其上设有红板，所述红板粘合于所述鞋底靠近足尖的部分上，所述红板位于所述包头的正下方，所述鞋底与所述鞋面靠近鞋底的部分缝在一起，在缝合时针线不穿透所述鞋内里。

进一步的，所述安全鞋还包括热熔胶片，所述热熔胶片粘合于所述鞋面与所述鞋内里之间，所述热熔胶片位于所述安全鞋的脚后跟处。

进一步的，所述安全鞋还包括无纺布，所述无纺布粘合于所述包头与所述鞋面靠近足尖的部分之间。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的安全鞋，通过将鞋内里与中底板粘合，使得在缝合工艺中只需将鞋面与鞋底缝合在一起，便避免了原先的缝合工艺中由于要将鞋面、鞋内里和鞋底缝制在一起而产生的鞋内里上有针线孔的问题，减少了安全鞋漏水的可能性，并且原先的安全鞋由于符合国家安全标准的包头的硬度与其定型后的形状关系，不能在包头位置周围的平面上将靠近包头位置的鞋面与鞋底通过车缝工艺缝合在一起，从而均使用注塑或涂胶等的方式将在包头位置上的鞋面固定在鞋底上，因此粘合在鞋底上的鞋面会有因长时间使用而胶体开裂使鞋面与鞋底分离的情况发生，本实用新型提供的安全鞋的制造方法克服了原先的缝线工艺中不能将靠近包头部分的鞋面缝制在鞋底上的问题，采用了其他的缝线方式将鞋面靠近鞋底的部分与鞋底的侧面缝合在一起，将鞋面牢固地固定在了鞋底上，该安全鞋不会因为长时间使用而导致鞋面连接鞋底的部分开裂，也不会因为胶体的使用而污染环境，且具有良好的透气性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为现有技术中的一种安全鞋的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的安全鞋的结构示意图；

在图1和图2中，

10：鞋面部分；11：鞋内里；12：鞋面；13：热熔胶片；20：中底板；30：包头；31：无纺布；40：鞋底；41：红板；50：平面。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的安全鞋作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

本实用新型的核心思想在于，提供一种安全鞋，所述安全鞋包括：鞋面部分，其包括鞋内里和鞋面，所述鞋面包裹于所述鞋内里外，所述鞋面与所述鞋内里除靠近足尖的部分与靠近鞋底的部分不做粘合处理外其他部分均粘合在一起；中底板，所述鞋内里靠近鞋底的部分与所述中底板靠近鞋底的那一面通过攀帮工艺粘合；包头，其套于所述鞋内里靠近足尖的部分外并与所述鞋内里靠近足尖的部分粘合在一起，所述鞋面靠近足尖的部分除其靠近鞋底的部分不做粘合处理外其他部分均粘合于所述包头外侧；以及鞋底，其上设有红板，所述红板粘合于所述鞋底靠近足尖的部分上，所述红板位于所述包头的正下方，所述鞋底与所述鞋面靠近鞋底的部分缝在一起，在缝合时针线不穿透所述鞋内里。本实用新型提供的安全鞋，通过将鞋内里与中底板粘合，使得在缝合工艺中只需将鞋面与鞋底缝合在一起，便避免了原先的缝合工艺中由于要将鞋面、鞋内里和鞋底缝制在一起而产生的鞋内里上有针线孔的问题，减少了安全鞋漏水的可能性，并且原先的安全鞋由于符合国家安全标准的包头的硬度与其定型后的形状关系，不能在包头位置周围的平面上将靠近包头位置的鞋面与鞋底通过车缝工艺缝合在一起，从而均使用注塑或涂胶等的方式将在包头位置上的鞋面固定在鞋底上，因此粘合在鞋底上的鞋面会有因长时间使用而胶体开裂使鞋面与鞋底分离的情况发生，本实用新型提供的安全鞋的制造方法克服了原先的缝线工艺中不能将靠近包头部分的鞋面缝制在鞋底上的问题，采用了其他的缝线方式将鞋面靠近鞋底的部分缝合在鞋底的侧面，将鞋面牢固地固定在了鞋底上，该安全鞋不会因为长时间使用而导致鞋面连接鞋底的部分开裂，也不会因为胶体的使用而污染环境，且具有良好的透气性。

请参考图2，图2为本实用新型实施例提供的安全鞋的结构示意图，如图2所示，该实用新型实施例提供一种安全鞋，所述安全鞋包括：

鞋面部分10，其包括鞋内里11和鞋面12，所述鞋面12包裹于所述鞋内里11外，所述鞋面12与所述鞋内里11除其靠近足尖的部分与靠近鞋底40的部分不做粘合处理外其他部分均粘合在一起；

中底板20，所述鞋内里11靠近鞋底40的部分与所述中底板20靠近鞋底40的那一面通过攀帮工艺粘合；

包头30，其套于所述鞋内里11靠近足尖的部分外并与所述鞋内里11靠近足尖的部分粘合在一起，所述鞋面12靠近足尖的部分除其靠近鞋底40的部分不做粘合处理外其他部分均粘合于所述包头30外侧；以及

鞋底40，其上设有红板41，所述红板41粘合于所述鞋底40靠近足尖的部分上，所述红板40位于所述包头30的正下方，所述鞋底40与所述鞋面12靠近鞋底40的部分缝在一起，在缝合时针线不穿透所述鞋内里11，当包头30上方向下产生的压力作用于包头30上时，其下方有红板41帮助支撑，从而使该安全鞋在这种情况下能够保证包头30不被损坏，增加了该安全鞋的使用寿命。

本实用新型实施例所提供的包头为金属或非金属包头，冲击能量为200J，静压为15KN(约1吨半)，若采用金属包头，其厚度为1.7mm；若采用金属包头，其厚度为4.2mm，本实用新型实施例所提供的金属或非金属包头均符合国家安全标准。

进一步的，所述安全鞋还包括热熔胶片13，所述热熔胶片13粘合于所述鞋面12与所述鞋内里11之间，所述热熔胶片13位于所述安全鞋的脚后跟处，所述热熔胶片13能够使该安全鞋的脚后跟有挺括、丰满的外观质量，也有良好的保型性，是绿色环保材料。

进一步的，所述安全鞋还包括无纺布31，所述无纺布31粘合于所述包头30与所述鞋面12靠近足尖的部分之间，所述无纺布31具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃、容易分解、无毒无刺激性、色彩丰富、价格低廉、可循环再用等特点，也是绿色环保材料，其用于减少外界压力对包头30的冲击，同时增加靠近包头30部分的鞋面12的柔软度。

该实用新型实施例中提供的安全鞋，通过将鞋内里11与中底板20通过攀帮工艺粘合，即将鞋内里11靠近鞋底40的部分向里翻折并粘合于中底板20靠近鞋底40的那一面上，使得在缝合工艺中只需将鞋面12与鞋底40缝合在一起，便避免了原先的缝合工艺中由于要将鞋面12、鞋内里11和鞋底40缝制在一起而产生的鞋内里11上有针线孔的问题，减少了安全鞋漏水的可能性，并且原先的安全鞋由于符合国家安全标准的包头30的硬度与其定型后的形状关系，不能在包头30位置周围的平面50上将靠近包头30位置的鞋面12与鞋底40通过车缝工艺缝合在一起，从而均使用注塑或涂胶等的方式将在包头30位置上的鞋面12固定在鞋底40上，因此粘合在鞋底40上的鞋面12会有因长时间使用而胶体开裂使鞋面12与鞋底40分离的情况发生，本实用新型实施例提供的安全鞋克服了原先的安全鞋缝线工艺中不能将靠近包头30部分的鞋面12缝制在鞋底40上的问题，采用了其他的缝线方式将鞋面12靠近鞋底40的部分与鞋底40的侧面通过手工或机器缝合在一起，针线结的位置在鞋底40的侧面与平面50上，在缝线时针线只穿过鞋面12、鞋底40的侧面与鞋底40上的平面50，不穿过鞋内里11，将鞋面12牢固地固定在了鞋底40上，该安全鞋不会因为长时间使用而导致鞋面12连接鞋底40的部分开裂，也不会因为胶体的使用而污染环境，且具有良好的透气性。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (3)

1.一种安全鞋，其特征在于，包括：

鞋面部分，其包括鞋内里和鞋面，所述鞋面包裹于所述鞋内里外，所述鞋面与所述鞋内里除靠近足尖的部分与靠近鞋底的部分不做粘合处理外其他部分均粘合在一起；

中底板，所述鞋内里靠近鞋底的部分与所述中底板靠近鞋底的那一面通过攀帮工艺粘合；

包头，其套于所述鞋内里靠近足尖的部分外并与所述鞋内里靠近足尖的部分粘合在一起，所述鞋面靠近足尖的部分除其靠近鞋底的部分不做粘合处理外其他部分均粘合于所述包头外侧；以及

鞋底，其上设有红板，所述红板粘合于所述鞋底靠近足尖的部分上，所述红板位于所述包头的正下方，所述鞋底与所述鞋面靠近鞋底的部分缝在一起，在缝合时针线不穿透所述鞋内里。

2.根据权利要求1所述安全鞋，其特征在于，还包括热熔胶片，所述热熔胶片粘合于所述鞋面与所述鞋内里之间，所述热熔胶片位于所述安全鞋的脚后跟处。

3.根据权利要求2所述安全鞋，其特征在于，还包括无纺布，所述无纺布粘合于所述包头与所述鞋面靠近足尖的部分之间。

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