CN202916087U - 减速机检测试验台 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是一种试验台,特别涉及一种减速机检测试验台。包括密封测试台和空载测试台,所述的密封测试台中设有带有溶液的测试容腔,所述的测试容腔的上部设有与之相控制连接的气压测试表,所述的空载测试台中设有测试平面,所述的空载测试台上设有检测电机和分贝测试仪,所述的检测电机与测试平面相对应分布。减速机检测试验台结构紧凑,提升产品合格率,提升使用性能,密封性能高,噪音低。

Description

减速机检测试验台
技术领域
本实用新型是一种试验台,特别涉及一种减速机检测试验台。
背景技术
现有技术中的减速机对其本身的密封性或使用后产生的噪音,测试手段相对不足,导致产品质量参差不齐。
中国专利201220074061.9 ,公开一种减速机测试台,包括待检减速机安装底板、测试电机和调节装置,调节装置包括调节底板、调节螺杆和调节螺杆座,调节底板摆动连接在待检减速机安装底板上,调节螺杆摆动连接在在调节螺杆座上,调节螺杆的螺杆段穿过调节底板,通过拧紧调节螺杆上的螺母对所述的调节底板进行固定,测试电机安装在调节底板上。此结构复杂,而且检测操作存在一定的难度,检测数据不理想。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,结构紧凑,对减速机的一些常规性能进行测试,包括噪音测试,异响测试,密封性测试的减速机检测试验台。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种减速机检测试验台,包括密封测试台和空载测试台,所述的密封测试台中设有带有溶液的测试容腔,所述的测试容腔的上部设有与之相控制连接的气压测试表,所述的空载测试台中设有测试平面,所述的空载测试台上设有检测电机和分贝测试仪,所述的检测电机与测试平面相对应分布。
空载测试台,其原理是将减速机连接电动,进行空转,并保持不少于2分钟,用分贝仪检测减速机的噪音,再进行反向旋转,保持不少于2分钟,再用分贝仪检测噪音,空转后有利于减速机内部零件的磨合,提高产品的性能,同时确保产品质量符合要求。密封测试台,其原理是将减速机放入带溶液的测试容腔内,注入不大于0.8Mpa压力的压缩空气到减速机内,利用内外空气压力差,判断减速机的密封性,它包括有容器1,溶液,气压表2,压缩空气组件组成。
作为优选,所述的密封测试台和空载测试台为一体化分布,所述的密封测试台与空载测试台的底部分别通过底脚相支撑。
 因此,本实用新型提供的减速机检测试验台,结构紧凑,提升产品合格率,提升使用性能,密封性能高,噪音低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1所示,一种减速机检测试验台,包括密封测试台1和空载测试台2,所述的密封测试台1中设有带有溶液的测试容腔3,所述的测试容腔3的上部设有与之相控制连接的气压测试表4,所述的空载测试台2中设有测试平面5,所述的空载测试台2上设有检测电机6和分贝测试仪7,所述的检测电机6与测试平面5相对应分布。所述的密封测试台1和空载测试台2为一体化分布,所述的密封测试台1与空载测试台2的底部分别通过底脚8相支撑。

Claims (2)

1.一种减速机检测试验台,其特征在于:包括密封测试台(1)和空载测试台(2),所述的密封测试台(1)中设有带有溶液的测试容腔(3),所述的测试容腔(3)的上部设有与之相控制连接的气压测试表(4),所述的空载测试台(2)中设有测试平面(5),所述的空载测试台(2)上设有检测电机(6)和分贝测试仪(7),所述的检测电机(6)与测试平面(5)相对应分布。
2.根据权利要求1所述的减速机检测试验台,其特征在于:所述的密封测试台(1)和空载测试台(2)为一体化分布,所述的密封测试台(1)与空载测试台(2)的底部分别通过底脚(8)相支撑。
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