CN202915674U - 分叉管轨道 - Google Patents
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Abstract
一种分叉管轨道，它属于增大阻力，化平动能为热能的分叉管轨道。它主要是解决现有的利用平动能转化为热能转化率不足等技术问题。其技术方案要点是：在风机出口接管（1）后设置两个分管轨道（2），风机出口接管与分管轨道固定连接，两分管轨道（2）的另一端与集成管轨道（3）固定连接。它主要是用于提高压缩空气的温度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种分叉管轨道，特别是一种用于提高压缩空气的温度的分叉管轨道。
背景技术
目前，压缩空气是一种重要的动力源。与其它能源比，它具有下列明显的特点：清晰透明，输送方便，没有特殊的有害性能，没有起火危险，不怕超负荷，能在许多不利环境下工作，空气在地面上到处都有，取之不尽。机械做功可以产生热能，但一般效率不高，而且在实际应用中无法通过这样的转化大量提供热能，只作为机械能的能量损耗而已。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种分叉管轨道。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在风机出口接管1后设置两个分管轨道2，风机出口接管与分管轨道固定连接，两分管轨道2的另一端与集成管轨道3固定连接。
本实用新型的有益效果是：管道分叉处形成阻力，高速压缩气体冲刷管壁，相互作用加剧，碰撞增强，气体分子动能以热的形式释放出来，使进入烘干室的空气温度提高，从而既保证了烘干室的温度要求，也有利于节能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1-风机出口接管、2-分管轨道、3-集成管轨道、4-绝缘管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。
实施例1，本实用新型是一种分叉管轨道，其特征是：在风机出口接管1后设置两个分管轨道2，风机出口接管1与分管轨道2固定连接，两分管轨道2的另一端与集成管轨道3固定连接，两个分叉口都形成阻力段，使压缩气体相互作用加剧，碰撞增强，气体分子动能转化为热能释放出来，从而提高空气温度，既保证了烘干室的温度要求，也有利于节能。参阅图1至图3。
实施例2，在风机出口接管1上设置有一根绝缘管4，防止静电传递。参阅图1至图3，其余同实施例1。
Claims (2)
1.一种分叉管轨道，其特征是：在风机出口接管（1）后设置两个分管轨道（2），风机出口接管（1）与分管轨道（2）固定连接，两分管轨道（2）的另一端与集成管轨道（3）固定连接。
2.根据权利要求1所述的分叉管轨道，其特征是：在风机出口接管（1）上设置有一根绝缘管（4）。
Priority Applications (1)
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| CN 201220568173 CN202915674U (zh) | 2012-11-01 | 2012-11-01 | 分叉管轨道 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220568173 CN202915674U (zh) | 2012-11-01 | 2012-11-01 | 分叉管轨道 |
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| CN202915674U true CN202915674U (zh) | 2013-05-01 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103063004A (zh) * | 2012-11-01 | 2013-04-24 | 湘潭鑫源自控设备制造有限公司 | 分叉管轨道 |
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