CN202900455U - 燃油蒸发排放控制系统的法兰 - Google Patents
燃油蒸发排放控制系统的法兰 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种燃油蒸发排放控制系统的法兰,包括法兰本体(1)和法兰颈管(2),所述法兰颈管(2)设在法兰本体(1)的一端;所述法兰颈管(2)与法兰本体(1)过盈配合。该燃油蒸发排放控制系统的法兰防止法兰本体的齐口断裂。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油蒸发排放控制系统技术领域,具体讲是一种燃油蒸发排放控制系统的法兰。
背景技术
燃油蒸发排放控制系统的法兰,包括法兰本体和法兰颈管,所述法兰颈管设在法兰本体的一端。目前法兰颈管与法兰本体采用焊接固定,一般采用平焊或者对焊,这就存在焊接缺陷以及焊接热影响域环形集中的问题,可能导致法兰本体的齐口断裂。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种防止法兰本体的齐口断裂的燃油蒸发排放控制系统的法兰。
本实用新型的技术方案是,提供一种具有以下结构的燃油蒸发排放控制系统的法兰,包括法兰本体和法兰颈管,所述法兰颈管设在法兰本体的一端;所述法兰颈管与法兰本体过盈配合。
所述法兰颈管的内周壁设有至少两条沿轴向延伸的径向凹槽,所述法兰本体的一端的外周壁上设有分别能与每条径向凹槽一一相配的径向凸起。
所述径向凹槽的数量为四条,相对应的径向凸起的数量也为四条。
所述径向凹槽沿圆周均匀分布。
采用上述结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:由于所述法兰颈管与法兰本体过盈配合。所述法兰颈管的内周壁设有至少两条沿轴向延伸的径向凹槽,所述法兰本体的一端的外周壁上设有分别能与每条径向凹槽一一相配的径向凸起,也就是采用齿形镶嵌的方法,内齿与外齿进行组合连接,可利用镦头的加工工艺实现法兰与管件的连接,避开了现有平焊的带颈法兰和对焊的带颈法兰的焊接缺陷以及焊接热影响域环形集中的问题,可有效防止钢管齐口断裂的发生,降低加工难度,并可以更好保证产品的尺寸形位公差,提高产品的性能要求,起到更好的连接作用。法兰孔径处设计四个定位槽可有效的防止管件的滑动,增加牢固性。
附图说明
附图1是本实用新型的燃油蒸发排放控制系统的法兰的剖面示意图。
附图2是本实用新型的燃油蒸发排放控制系统的法兰的另一剖面示意图。
如图所示:1、法兰本体,1.1、径向凸起,2、法兰颈管,2.1、径向凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2所示,本实用新型的燃油蒸发排放控制系统的法兰,包括法兰本体1和法兰颈管2,所述法兰颈管2设在法兰本体1的一端;所述法兰颈管2与法兰本体1过盈配合。
所述法兰颈管2的内周壁设有至少两条沿轴向延伸的径向凹槽2.1,所述法兰本体1的一端的外周壁上设有分别能与每条径向凹槽2.1一一相配的径向凸起1.1。所述径向凹槽2.1贯穿到法兰颈管2的内孔。
所述径向凹槽2.1的数量为四条,相对应的径向凸起1.1的数量也为四条。
所述径向凹槽2.1沿圆周均匀分布。
Claims (4)
1.一种燃油蒸发排放控制系统的法兰,包括法兰本体(1)和法兰颈管(2),所述法兰颈管(2)设在法兰本体(1)的一端;其特征在于:所述法兰颈管(2)与法兰本体(1)过盈配合。
2.根据权利要求1所述的燃油蒸发排放控制系统的法兰,其特征在于:所述法兰颈管(2)的内周壁设有至少两条沿轴向延伸的径向凹槽(2.1),所述法兰本体(1)的一端的外周壁上设有分别能与每条径向凹槽(2.1)一一相配的径向凸起(1.1)。
3.根据权利要求2所述的燃油蒸发排放控制系统的法兰,其特征在于:所述径向凹槽(2.1)的数量为四条,相对应的径向凸起(1.1)的数量也为四条。
4.根据权利要求2所述的燃油蒸发排放控制系统的法兰,其特征在于:所述径向凹槽(2.1)沿圆周均匀分布。
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