CN202900414U - 发动机清洗枪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机清洗枪,包括枪体(1)、扳机开关(2),三通枪头(3)一端连接清洗装置,另一端连接上接头(14),该装置包括吸水管(4)、连接管(5)、混合接头(6)、细管接头(7)、毛细吸管(8)、旋转弯管(12)、喇叭体(13),连接管(5)固定连接在三通枪头(3)上,混合接头(6)固定连接在连接管(5)内,细管接头(7)把连接管(5)与喇叭体(13)连为一体,吸水管(4)连接在上接头(14)与混合接头(6)中心孔之间,旋转弯管(12)可转动的设置在喇叭体(13)上,毛细吸管(8)设置在旋转弯管(12)内并穿过喇叭体(13)和细管接头(7)中心孔后与混合接头(6)中心孔固定连接。采用上述结构后,具有结构简单合理、使用方便、清洁效果好、能有效清洗汽车发动机等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清洗工具,特别是一种针对汽车发动机设计的清洗和吹尘两用清洗枪。
背景技术
为了便于吹尘和清洗汽车发动机,要求使用的清洗工具既可以用于吹尘又可以用于清洗。如中国专利028301978公开了一种喷嘴及喷出装置,为可挠性管材且前端部形成自由端的外喷嘴,及插入此外喷嘴内并与外喷嘴同样为可挠性管材且前端部形成自由端的内喷嘴;上述外喷嘴与内喷嘴的外面之间,其底端与加压气体供给源连接相通,另一方面在流路的前端具有气体的喷出口。上述结构为吹尘和清洗汽车提供一种除尘清洗两用枪,单独使用压缩空气时从喷头喷出清除汽车表面的颗粒状粉尘及灰尘,同时使用压缩空气和清洁液时,压缩空气将清洁液负压吸出高压喷射到污垢部进行除污。但上述结构的两用枪在使用过程中存在以下不足:一是由于外喷嘴为可挠性管材,其一端固定,另一端为自由端,使用时外喷嘴产生回旋并与喇叭内表面产生摩擦,回旋速度慢,固定端容易扭曲损坏且与喇叭摩擦处磨损严重,使用寿命短;二是外喷嘴自由端产生回旋的摆幅与压缩空气压力大小成正比,需要提供压力较大的气泵,使用时不能准确对准清洗点,喷射不均匀,直接影响清洗速度和质量;三是枪身短,在清洁大型发动机时,清洗面积无法有效覆盖整个发动机表面,清洗效果不理想。为此,许多生产厂家和有识之士专门进行开发和研制,但至今尚未有较理想的产品面世。
发明内容
为克服现有吹尘清洗两用枪存在的上述缺陷,本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、使用方便、清洗效果好、生产成本低、能有效清洗汽车发动机的发动机清洗枪。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案,它包括枪体、扳机开关,枪体的头部设有三通枪头,三通枪头一端连接清洗装置,另一端连接上接头,所述的清洗装置包括吸水管、连接管、混合接头、细管接头、毛细吸管、旋转弯管、喇叭体,连接管固定连接在三通枪头上,混合接头固定连接在连接管内,细管接头把连接管与喇叭体连为一体,吸水管连接在上接头与混合接头中心孔之间,旋转弯管可转动的设置在喇叭体上,毛细吸管设置在旋转弯管内并穿过喇叭体和细管接头中心孔后与混合接头中心孔固定连接,连接管、混合接头的旁路通气孔、细管接头中心孔、喇叭体及旋转弯管组成喷气通道,吸水管、混合接头中心孔和毛细吸管组成吸液通道。
所述的上接头上连接有阀门,阀门的另一端连接有下接头。
所述的喇叭体上设有轴承座,旋转弯管通过轴承设置在轴承座上,轴承座上设有压紧轴承的锁紧螺母。
所述喇叭体的喇叭口上设有毛刷。
采用上述结构后,与现有技术相比有如下优点。
一是由于旋转弯管由刚性管材制成并可自由转动的设置在喇叭体上,旋转工作时灵活轻便速度快,摆动幅度不变,清洗点定位准确,清洁液喷洒均匀,工作压力低,清洗效果好,效率高,清洗省力方便。
二是在三通枪头与喇叭体之间连接了连接管、混合接头、细管接头,大大增加了枪身长度,喇叭体上设有毛刷,在狭小空间也可以伸进去清洗,所以在清洗汽车发动机时,可以大大提高洗车效率,清洁效果好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中1枪体,2扳机开关,3三通枪头,4吸水管,5连接管,6混合接头,7细管接头,8毛细吸管,9轴承座,10轴承,11锁紧螺母,12旋转弯管,13喇叭体,14上接头,15阀门,16下接头,17毛刷。
具体实施方式
图1所示,为本实用新型一种发动机清洗枪的具体实施方案,它包括枪体1、扳机开关2,枪体1的头部设有三通枪头3,三通枪头3一端连接清洗装置,另一端连接上接头14,所述的清洗装置包括吸水管4、连接管5、混合接头6、细管接头7、毛细吸管8、旋转弯管12、喇叭体13,毛细吸管8由柔性材料制成,旋转弯管12由刚性材料制成,连接管5固定连接在三通枪头3上,混合接头6固定连接在连接管5内,细管接头7把连接管5与喇叭体13连为一体,吸水管4连接在上接头14与混合接头6中心孔之间,旋转弯管12可转动的设置在喇叭体13上,毛细吸管8设置在旋转弯管12内并穿过喇叭体13和细管接头7中心孔后与混合接头6中心孔固定连接,连接管5、混合接头6的旁路通气孔、细管接头7中心孔、喇叭体13及旋转弯管12组成喷气通道,吸水管4、混合接头6中心孔和毛细吸管8组成吸液通道。所述的上接头14上连接有阀门15,阀门15的另一端连接有下接头16。所述的喇叭体13上设有轴承座9,旋转弯管12通过轴承10设置在轴承座9上,轴承座9上设有压紧轴承10的锁紧螺母11。所述喇叭体13的喇叭口上设有毛刷17。
当本实用新型用于吹尘时,关闭阀门15,气源从枪体1的进气接头输入,经枪体1、三通枪头3、连接管5、混合接头6的旁路通气孔、细管接头7中心孔、喇叭体13及旋转弯管12组成的喷气通道,从旋转弯管12自由端喷出,旋转弯管12受喷出气体的驱动绕喇叭体13快速转动,从而达到吹尘的目的。
当本实用新型用于清洗时,下接头16通过管子与清洁液容器连接,打开阀门15,扣动扳机开关2,压缩空气从枪体1的进气接头输入,经枪体1、三通枪头3、连接管5、混合接头6的旁路通气孔、细管接头7中心孔、喇叭体13及旋转弯管12组成的喷气通道,从旋转弯管12自由端喷出,并在毛细吸管8的喷射口产生负压,该负压经毛细吸管8、混合接头6中心孔、吸水管4、上接头14、阀门15、下接头16组成的吸液通道从清洁液容器吸出清洁液,清洁液与旋转弯管12喷出的压缩空气形成混合并呈雾状喷出,旋转弯管12在喷射时受喷出气体的驱动产生快速旋转,毛细吸管8也随之摆动,雾状的混合体变成螺旋状涡流准确喷射到需要除污的工作面并通过毛刷17进行摩擦清洗,从而达到快速清污的目的。
Claims (4)
1.一种发动机清洗枪,包括枪体(1)、扳机开关(2),枪体(1)的头部设有三通枪头(3),三通枪头(3)一端连接清洗装置,另一端连接上接头(14),其特征是:所述的清洗装置包括吸水管(4)、连接管(5)、混合接头(6)、细管接头(7)、毛细吸管(8)、旋转弯管(12)、喇叭体(13),连接管(5)固定连接在三通枪头(3)上,混合接头(6)固定连接在连接管(5)内,细管接头(7)把连接管(5)与喇叭体(13)连为一体,吸水管(4)连接在上接头(14)与混合接头(6)中心孔之间,旋转弯管(12)可转动的设置在喇叭体(13)上,毛细吸管(8)设置在旋转弯管(12)内并穿过喇叭体(13)和细管接头(7)中心孔后与混合接头(6)中心孔固定连接,连接管(5)、混合接头(6)的旁路通气孔、细管接头(7)中心孔、喇叭体(13)及旋转弯管(12)组成喷气通道,吸水管(4)、混合接头(6)中心孔和毛细吸管(8)组成吸液通道。
2.根据权利要求1所述的发动机清洗枪,其特征是:所述的上接头(14)上连接有阀门(15),阀门(15)的另一端连接有下接头(16)。
3.根据权利要求1或2所述的发动机清洗枪,其特征是:所述的喇叭体(13)上设有轴承座(9),旋转弯管(12)通过轴承(10)设置在轴承座(9)上,轴承座(9)上设有压紧轴承(10)的锁紧螺母(11)。
4.根据权利要求3所述的发动机清洗枪,其特征是:所述喇叭体(13)的喇叭口上设有毛刷(17)。
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