CN202883912U

CN202883912U - 链条张紧机构和工程机械

Info

Publication number: CN202883912U
Application number: CN 201220590194
Authority: CN
Inventors: 裴辉; 刘虎; 吴双生; 祝雪峰; 江文
Original assignee: Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co Ltd
Current assignee: Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co Ltd
Priority date: 2012-11-09
Filing date: 2012-11-09
Publication date: 2013-04-17
Anticipated expiration: 2022-11-09

Abstract

本实用新型提供了一种链条张紧机构和工程机械。链条张紧机构包括：主动链轮安装板，主动链轮安装板位置可调地安装在机架上；张紧元件，张紧元件与机架位置可调地连接，主动链轮安装板通过对张紧元件的调节产生与从动链轮的相对运动。由于主动链轮安装板的位置是可以通过张紧元件调节的，这样，通过调节张紧元件的位置，就可以驱动主动链轮安装板带动其上的主动链轮向远离从动链轮的方向运动，改变了主动链轮和从动链轮之间的中心距以使链条处于张紧的状态。本实用新型中的链条张紧机构中，没有使用弹性元件，因此，可以保证张紧性能的稳定性，同时，由于张紧元件未与链条接触，因此，避免了对链条的磨损，延长的链条的使用寿命。

Description

链条张紧机构和工程机械

技术领域

本实用新型涉及链传动领域，更具体地，涉及一种链条张紧机构和工程机械。

背景技术

现有技术中的很多工程机械中要使用到链传动机构，对于链传动来说，链条张紧机构是必不可少的。链条张紧机构可保证链条处于张紧状态，以便于链条的安装和更换，同时，也可保证链条与链轮更好的啮合，防止因链条链轮磨损后，间隙增大而发生跳齿、脱齿等问题。

图1示出了现有技术中的一种水平传动方式下的链传动机构的示意图。如图1所示，大多数此种链传动中，多采用带有张紧轮80的张紧方式。其中，主动链轮50和从动链轮40通过链条60驱动连接，主动链轮50通过弹性元件90与张紧轮80连接，张紧轮80设置在链条的松边。在此方式下，通过张紧轮80保持主动链轮50与从动链轮40的中心距不变，通过调节张紧轮80的位置，可达到对链条张紧的目的。

然而，现有技术中的链条张紧机构具有结构复杂的缺点，且其用于张紧的弹性元件90的可靠性会影响张紧性能的稳定性，另外，张紧轮80与链条60产生接触，会给链条60带来磨损，影响链条的寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种链条张紧机构和工程机械，以解决现有技术中的链条张紧机构张紧性能不稳定、链条磨损、寿命短的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的第一个方面，提供了一种链条张紧机构，包括：主动链轮安装板，主动链轮安装板位置可调地安装在机架上；张紧元件，张紧元件与机架位置可调地连接，主动链轮安装板通过对张紧元件的调节产生与从动链轮的相对运动。

进一步地，主动链轮安装板上设置有位置调节孔，主动链轮安装板通过安装在位置调节孔内的锁定螺钉与机架位置可调地连接。

进一步地，机架上设有与位置调节孔对应的安装孔，锁定螺钉穿设在位置调节孔中并与安装孔螺纹连接，位置调节孔呈条形。

进一步地，机架包括向主动链轮安装板方向突出的安装部，张紧元件与安装部螺纹连接，张紧元件穿过安装部后其末端与主动链轮安装板抵接。

进一步地，张紧元件是张紧螺钉。

根据本实用新型的第二个方面，提供了一种工程机械，包括主动链轮、从动链轮、链条和链条张紧机构，主动链轮通过链条与从动链轮连接，该链条张紧机构是上述的链条张紧机构，主动链轮安装于链条张紧机构的主动链轮安装板上。

进一步地，工程机械还包括用于驱动主动链轮的驱动装置，驱动装置与主动链轮连接，且主动链轮通过驱动装置安装于主动链轮安装板上。

进一步地，机架是工程机械的车架底板，驱动装置是工程机械的驱动桥。

进一步地，驱动装置通过安装螺钉与主动链轮安装板连接。

进一步地，工程机械是压路机。

进一步地，工程机械是轮胎压路机。

由于主动链轮安装板的位置是可以通过张紧元件调节的，这样，通过调节张紧元件的位置，就可以驱动主动链轮安装板带动其上的主动链轮向远离从动链轮的方向运动，改变了主动链轮和从动链轮之间的中心距以使链条处于张紧的状态。本实用新型中的链条张紧机构中，没有使用弹性元件，因此，可以保证张紧性能的稳定性，同时，由于张紧元件未与链条接触，因此，避免了对链条的磨损，延长的链条的使用寿命。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了现有技术中的一种水平传动方式下的链传动机构的示意图；

图2示意性示出了本实用新型中的链传动机构的示意图；以及

图3示意性示出了图2的局部仰视图。

图中附图标记：10、主动链轮安装板；11、位置调节孔；12、锁定螺钉；20、机架；21、安装部；30、张紧元件；40、从动链轮；50、主动链轮；60、链条；70、驱动装置；80、张紧轮；90、弹性元件；100、安装螺钉。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

作为本实用新型的第一方面，提供了一种链条张紧机构。如图2至图3所示，包括：主动链轮安装板10，主动链轮安装板10位置可调地安装在机架20上；张紧元件30，张紧元件30与机架20位置可调地连接，主动链轮安装板10通过对张紧元件30的调节产生与从动链轮40的相对运动。优选地，张紧元件30是张紧螺钉。

由于主动链轮安装板10的位置是可以通过张紧元件30调节的，这样，通过调节张紧元件30的位置，就可以驱动主动链轮安装板10带动其上的主动链轮50向远离从动链轮40的方向运动，改变了主动链轮50和从动链轮40之间的中心距以使链条处于张紧的状态。本实用新型中的链条张紧机构中，没有使用弹性元件，因此，可以保证张紧性能的稳定性，同时，由于张紧元件30未与链条接触，因此，避免了对链条的磨损，延长的链条的使用寿命。此外，本实用新型还具有结构简单、安装方便、成本低的特点。

优选地，主动链轮安装板10上设置有位置调节孔11，主动链轮安装板10通过安装在位置调节孔11内的锁定螺钉12与机架20位置可调地连接。优选地，机架20上设有与位置调节孔11对应的安装孔，锁定螺钉12穿设在位置调节孔11中并与该安装孔螺纹连接，位置调节孔11呈条形（例如条形可以腰形孔等）。这样，当需要使主动链轮安装板10处于可移动的状态时，仅需要将锁定螺钉12适当松开即可。当主动链轮安装板10的位置被调整到合适的位置后，再将锁定螺钉12拧紧，即可将主动链轮50重新锁定。采用锁定螺钉12对主动链轮安装板10的位置进行锁紧，具有结构简单、拆装方便、可靠性高的特点。

优选地，机架20包括向主动链轮安装板10方向突出的安装部21，张紧元件30（特别是张紧螺钉等）与安装部21螺纹连接，张紧元件30（特别是张紧螺钉等）穿过安装部21后其末端与主动链轮安装板10抵接。当需要调节主动链轮安装板10的位置时，可以拧动张紧元件30，以使张紧元件30相对安装部21运动。当张紧元件30向远离从动链轮40的方向运动时，其与主动链轮安装板10相邻的端部抵靠在主动链轮安装板10上，并推动主动链轮安装板10也随之运动。

作为本实用新型的第二方面，提供了一种工程机械，包括主动链轮50、从动链轮40、链条60和链条张紧机构，主动链轮50通过链条60与从动链轮40连接，该链条张紧机构是上述的链条张紧机构，主动链轮50安装于链条张紧机构的主动链轮安装板10上。优选地，工程机械是压路机。优选地，工程机械是轮胎压路机。

优选地，工程机械还包括用于驱动主动链轮50的驱动装置70，驱动装置70与主动链轮50连接，且主动链轮50通过驱动装置70安装于主动链轮安装板10上。优选地，机架20是工程机械的车架底板，驱动装置70是工程机械的驱动桥。优选地，驱动装置70（特别是驱动桥）通过安装螺钉100与主动链轮安装板10连接。

安装时，驱动装置70（例如驱动桥）通过安装螺钉100安装到主动链轮安装板10上，接着，将锁定螺钉12穿过主动链轮安装板10上设置有位置调节孔11后，与机架20（特别是车架底板）连接起来，以使主动链轮安装板10与机架20活动地连接。优选地，可在主动链轮安装板10与机架20的接触面上涂抹润滑脂，以起到润滑的作用。然后，拧动安装在机架20上的张紧元件30，以推动主动链轮安装板10向远离从动链轮40的方向运动，从而带动安装在主动链轮安装板10上的主动链轮50及驱动装置70也向远离从动链轮40的方向运动，增大了主动链轮50与从动链轮40之间的中心距，从而使链条60调节到张紧的状态。然后，再拧紧锁定螺钉12，以锁定主动链轮安装板10的位置。当链条磨损或出现松动时，可适当松开锁定螺钉12，以解除主动链轮安装板10与机架20之间的锁定，使主动链轮安装板10可以在机架20的表面滑动，然后再操作张紧元件30，并通过上述的方式调节链条的张紧度，当调节完毕后，拧紧锁定螺钉12即可。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种链条张紧机构，其特征在于，包括：

主动链轮安装板（10），所述主动链轮安装板（10）位置可调地安装在机架（20）上；

张紧元件（30），所述张紧元件（30）与所述机架（20）位置可调地连接，所述主动链轮安装板（10）通过对所述张紧元件（30）的调节产生与从动链轮（40）的相对运动。

2.根据权利要求1所述的链条张紧机构，其特征在于，所述主动链轮安装板（10）上设置有位置调节孔（11），所述主动链轮安装板（10）通过安装在所述位置调节孔（11）内的锁定螺钉（12）与所述机架（20）位置可调地连接。

3.根据权利要求2所述的链条张紧机构，其特征在于，所述机架（20）上设有与所述位置调节孔（11）对应的安装孔，所述锁定螺钉（12）穿设在所述位置调节孔（11）中并与所述安装孔螺纹连接，所述位置调节孔（11）呈条形。

4.根据权利要求1所述的链条张紧机构，其特征在于，所述机架（20）包括向所述主动链轮安装板（10）方向突出的安装部（21），所述张紧元件（30）与所述安装部（21）螺纹连接，所述张紧元件（30）穿过所述安装部（21）后其末端与所述主动链轮安装板（10）抵接。

5.根据权利要求4所述的链条张紧机构，其特征在于，所述张紧元件（30）是张紧螺钉。

6.一种工程机械，包括主动链轮（50）、从动链轮（40）、链条（60）和链条张紧机构，所述主动链轮（50）通过所述链条（60）与所述从动链轮（40）连接，其特征在于，所述链条张紧机构是权利要求1至5中任一项所述的链条张紧机构，所述主动链轮（50）安装于所述链条张紧机构的主动链轮安装板（10）上。

7.根据权利要求6所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械还包括用于驱动所述主动链轮（50）的驱动装置（70），所述驱动装置（70）与所述主动链轮（50）连接，且所述主动链轮（50）通过所述驱动装置（70）安装于所述主动链轮安装板（10）上。

8.根据权利要求7所述的工程机械，其特征在于，所述机架（20）是所述工程机械的车架底板，所述驱动装置（70）是所述工程机械的驱动桥。

9.根据权利要求8所述的工程机械，其特征在于，所述驱动装置（70）通过安装螺钉（100）与所述主动链轮安装板（10）连接。

10.根据权利要求6至9中任一项所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械是压路机。

11.根据权利要求6至9中任一项所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械是轮胎压路机。