CN202869799U - 一种卡箍式对开环试压盲板 - Google Patents

Abstract

一种卡箍式对开环试压盲板，它是由盲板通过螺柱、螺栓连接到对开环组成。所述盲板的外圆与阀体通道配合，在盲板外圆上开有两道沟槽，沟槽内嵌有O型密封圈实现与阀体之间的密封，所述对开环外圆上设计两个对称凸起，其上设有螺栓孔，对开环之间通过螺柱和螺栓连接在一起。卡箍式对开环试压盲板较之传统对开环试压盲板进行了重大改进：将传统结构中的对开环和挡环合二为一，形成卡箍式对开环，减少了零件数量及外形尺寸，缩小了装配空间，减小阀体结构长度，节约了制造成本，安装使用更加方便快捷。试压盲板与阀体通道之间采用橡胶O型圈径向密封，密封性能更加可靠。

Description

一种卡箍式对开环试压盲板

技术领域

本实用新型涉及对开环试压盲板装置领域，特别涉及一种用于高温高压阀门性能检测的对开环结构试压盲板及其它一些液体、气体等工业管道连接装置。

背景技术

高温高压阀门广泛应用于火力发电机组的主蒸汽、主给水、热再热蒸汽、冷再热蒸汽等管路系统中，其性能可靠与否对于系统的稳定可靠运行起着至关重要的作用。

随着机组向大容量、高参数、高效能方向的发展，600MW、1000MW超（超）临界火电机组已逐渐成为常规火电的主力机组。这些机组的快速发展，对配套用阀门辅机的技术参数和可靠性提出了更高要求，进而对阀门产品性能检测设备的通用性、多样性、高效性也提出了更苛刻的要求。

通常，液压阀门试验台仅能适用于常规直通式阀门，只能封闭阀门的两个直通通道。而一些阀门由于结构特殊，如高加三通阀具有三个通道，性能试验时需制作盲板将其第三个通道封堵。且有的锻造高加三通阀进、出口通道不在同一轴线上，这时就要设计制作三套专用试压盲板盲板来对其进行性能检测。

传统的对开环试压盲板是利用通道端部的外缘凸台作为夹紧部位，采用对开环、挡环、盲板三个零件，用螺柱、螺母连接而成（见附图1）。安装时首先将挡环穿过阀体端部外缘凸台，向上移动至其下端面距凸台背面距离大于对开环厚度的位置，然后将对开环放置在阀体颈部，再将挡环下移与使之对开环配合，再用螺柱、螺母连接安装于通道内部的盲板。

该结构存在的不足之处在于，零件数量多、结构复杂。同时因安装需要，挡环内孔需大于阀体端部凸台外圆，相应的连接螺栓孔分度圆直径增大，导致盲板弯曲力臂和弯曲应力增大，挡环及盲板厚度也需增大。因此该结构外形尺寸庞大、装配空间需求大、安装拆卸不便，工装制作成本较高，生产效率低下。同时由于其结构庞大，相应地阀门本身的结构长度也需增大，使阀门本身制造成本增加。

发明内容

本实用新型的目的就是在于克服上述现有技术存在的弊端，提出一种结构简单紧凑、安装拆卸方便、节约成本、提高工效的卡箍式对开环试压盲板，以满足现代化工业及超（超）临界火力发电机组快速发展对各种结构阀门性能测试的需要。

为实现上述目的，本实用新型是采用以下方案实现的：一种卡箍式对开环试压盲板，它是由盲板通过螺柱、螺栓连接到对开环组成。所述盲板的外圆与阀体通道配合，在盲板外圆上开有两道沟槽，沟槽内嵌有O型密封圈实现与阀体之间的密封，所述对开环外圆上设计两个对称凸起，其上设有螺栓孔，对开环之间通过螺柱和螺栓连接在一起。

卡箍式对开环试压盲板较之传统对开环试压盲板进行了重大改进：将传统结构中的对开环和挡环合二为一，形成卡箍式对开环，减少了零件数量及外形尺寸，缩小了装配空间，减小阀体结构长度，节约了制造成本，安装使用更加方便快捷。试压盲板与阀体通道之间采用橡胶O型圈径向密封，密封性能更加可靠。

新型卡箍式对开环试压盲板的设计成功并投入使用，解决了原有结构复杂、尺寸庞大、装配空间需求较大且阀门本身结构长度大的缺点，能显著降低生产成本、提高工效，是保证阀门性能检测快速高效实现的重要手段，满足现代化工业快速发展的需要。该结构的成功研制及其在液压阀门测试领域的广泛应用，使我国火力发电机组高端阀门的测试技术日臻完善，满足了特殊结构高端阀门性能检测的需求。该结构不仅仅适用于三通阀的性能测试，对于其它一些结构特殊、或受空间位置限制不能利用试压设备进行性能测试的直通式阀门也同样适用。而且由于其技术先进可靠、拆装方便，在其它一些液体、气体等工业管道连接领域同样具有良好的借鉴意义。因此，该实用新型发明的市场需求及技术推广应用前景十分广阔，其经济、社会效益极其显著。

附图说明

图1为本实用新型所述对开环试压盲板结构剖面图。

图2为本实用新型的一种卡箍式对开环试压盲板结构剖面图。

图3为本实用新型一种卡箍式对开环试压盲板结构俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步阐述。

如图2所示，一种卡箍式对开环试压盲板，它是由盲板1通过螺柱、螺栓连接到对开环2组成。所述盲板1的外圆与阀体3通道配合，在盲板1外圆上开有两道沟槽4，沟槽4内嵌有O型密封圈5实现与阀体3之间的密封，所述对开环2外圆上设计两个对称凸起21，其上设有螺栓孔，对开环之间通过螺柱和螺栓连接在一起。

将传统结构中的对开环和挡环合二为一，形成卡箍式对开环，使用时首先将对开环放置于被测试阀门颈部，用螺柱、螺母将对开环连接在一起，然后将盲板装入阀体内部，再用螺柱、螺母将对开环与盲板连接。对开环中部内孔与阀体颈部之间单边间隙约0.5mm，端面与阀体端部凸台背面接触面积增大，更加有利于防止对开环受力产生弯曲变形；卡箍式对开环安装时不需要穿过阀体端部凸台，因此其螺栓孔中距减小，弯曲力臂减小，可有效减小对开环、盲板的外圆尺寸和厚度，缩小安装空间，从而降低工装制成本。同时与传统结构比，减少零件数量使阀体颈部减少了尺寸L（见附图一），加上对开环与盲板的厚度减小量，使整个阀门的结构尺寸缩短，相应地降低阀门制造成本。

Claims (1)

1.一种卡箍式对开环试压盲板，其特征是：它是由盲板（1）通过螺柱、螺栓连接到对开环（2）组成，所述盲板（1）的外圆与阀体（3）通道配合，在盲板（1）外圆上开有两道沟槽（4），沟槽（4）内嵌有O型密封圈（5）实现与阀体（3）之间的密封，所述对开环（2）外圆上设计两个对称凸起（21），其上设有螺栓孔，对开环之间通过螺柱和螺栓连接在一起。

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