CN202868087U - 不同外径燃油管路与刹车管路的复合型管卡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车的不同外径燃油管路与刹车管路的复合型管卡，可以安全，简便的定位汽车管路。一种不同外径燃油管路与刹车管路的复合型管卡，包括螺母定位架和管卡架，螺母定位架和管卡架固定为一体结构，所述的管卡体上设有半开口卡孔，其特征在于：至少有一个半开口卡孔为不同管径半开口卡孔，该半开口卡孔的内侧底部有半圆弧弹片，在该半开口卡孔一侧有分体式限位弹片卡爪，另一侧有让位式限位弹片卡爪，二弹片卡爪的长度不等。本实结构简单、便于操作；可以配合不同直径的管路；集中固定管路，节约底盘安装空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车的不同外径燃油管路与刹车管路的复合型管卡，可以安全，简便的定位汽车管路。
技术背景
随着中国加入WTO，我国的汽车制造业在国民经济所占的比重也越来越大。而在汽车制造中，对于内部管线的排布又是汽车制造中一个重要的方面。但是传统汽车燃油管路和制动管路的管卡都是独立的，往往一跟管路一个管卡，这样不经生产成本大大提高，而且也大大占用了汽车底盘的空间，不利于汽车管路排布。
为此，本实用新型提出一种新的技术方案。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种用于汽车的不同外径燃油管路与刹车管路的复合型管卡，通过集中提供汽车管路的管卡，以节约底盘装配空间和降低生产成本。
本实用新型技术问题通过下述技术方案解决：一种不同外径燃油管路与刹车管路的复合型管卡，包括螺母定位架和管卡架，螺母定位架和管卡架固定为一体结构，所述的管卡体上设有半开口卡孔，其中：至少有一个半开口卡孔为不同管径半开口卡孔，该半开口卡孔的内侧底部有半圆弧弹片，在该半开口卡孔一侧有分体式限位弹片卡爪，另一侧有让位式限位弹片卡爪，二弹片卡爪的长度不等。
在上述方案基础上，所述的分体式限位弹片卡爪的长度大于让位式限位弹片卡爪。
当复合型管卡安装直径8.4的管子时，靠半圆弧弹片和分体式限位弹片卡爪的长爪将管子夹住。
当管卡安装直径10的管子时，分体式弹片卡爪的长爪被挤压向一侧弯曲，让位式限位弹片卡爪、分体式限位弹片卡爪和半圆弧弹片共同将管子夹住。
半圆弧弹片在夹住管子后能够大幅度减少管子的噪音。同时分体式限位弹片卡爪和让位式限位弹片卡爪对管子进行支撑，确保对管子有拔出力。
本实用新型的优越性在于：1）结构简单，便于操作；2）可以配合不同直径的管路；3）集中固定管路，节约底盘安装空间。
附图说明
图1 本实用新型五孔产品结构示意图；
附图标号说明：
1——螺母定位架；
2——让位式限位弹片卡爪；
3——分体式限位弹片卡爪；
4——不同管径半开口卡孔；
41、42——刹车管路半开口卡孔；43、44——燃油管路半开口卡孔；
5——半圆弧弹片；
6——管卡架。
具体实施方式
如图1本实用新型五孔产品结构示意图所示，一种不同外径燃油管路与刹车管路的复合型管卡，包括螺母定位架1和管卡架6，螺母定位架1和管卡架6固定为一体结构，所述的管卡架6上设有5个半开口卡孔，其中：一个半开口卡孔为不同管径半开口卡孔4，该半开口卡孔的内侧底部有半圆弧弹片5，在不同管径半开口卡孔4一侧有分体式限位弹片卡爪3，另一侧有让位式限位弹片卡爪2，所述的分体式限位弹片卡爪3的长度大于让位式限位弹片卡爪2。
在管卡架上横向布置有5个半开口卡孔，在螺母定位架1一侧设有二个刹车管路半开口卡孔41、42，在螺母定位架1另一侧设有二个燃油管路半开口卡孔43、44，其中，在设有刹车管路半开口卡孔41、42的一侧的螺母定位架1旁设置不同管径半开口卡孔4。
当不同管径半开口卡孔4上安装直径8.4的管子时，靠半圆弧弹片5和分体式限位弹片卡爪3的长爪将管子夹住。
当不同管径半开口卡孔4安装直径10的管子时，让位式限位弹片卡爪2和分体式弹片卡爪3的长爪被挤压向一侧弯曲，此时半圆弧弹片4、分体式弹片卡爪3与让位式弹片卡爪2共同作用将管子夹住。
半圆弧弹片在夹住管子后能够大幅度减少管子的噪音。同时分体式弹片卡爪3和让位式弹片卡爪2对管子进行支撑，确保对管子有拔出力。
Claims (3)
1.一种不同外径燃油管路与刹车管路的复合型管卡，包括螺母定位架和管卡架，螺母定位架和管卡架固定为一体结构，所述的管卡体上设有半开口卡孔，其特征在于：至少有一个半开口卡孔为不同管径半开口卡孔，该半开口卡孔的内侧底部有半圆弧弹片，在半开口卡孔一侧有分体式限位弹片卡爪，另一侧有让位式限位弹片卡爪，二弹片卡爪的长度不等。
2.根据权利要求1所述的不同外径燃油管路与刹车管路的复合型管卡，其特征在于：所述的分体式限位弹片卡爪的长度大于让位式限位弹片卡爪。
3.根据权利要求1所述的不同外径燃油管路与刹车管路的复合型管卡，其特征在于：在管卡架上横向布置有5个半开口卡孔，在螺母定位架一侧设有二个刹车管路半开口卡孔，在螺母定位架另一侧设有二个燃油管路半开口卡孔，其中，在设有刹车管路半开口卡孔的一侧的螺母定位架1旁设置不同管径半开口卡孔。
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| CN 201220122155 CN202868087U (zh) | 2012-03-28 | 2012-03-28 | 不同外径燃油管路与刹车管路的复合型管卡 |
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| CN (1) | CN202868087U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110925495A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-03-27 | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 | 管路固定装置及具有其的车辆 |
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2012
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