CN202861172U - 一种压弯模 - Google Patents
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Abstract
一种压弯模，包括有以下的组件：下模座组件、下模镶块（一）、顶板、卸料螺钉、挡料钉、下模镶块（二）、上模镶块（一）、垫板、上模镶块（二）、上模座、模柄、上摸挡块、螺钉（一）、螺钉（二）、销（一）、螺钉（三）和销（二）。其中，下模座组件、下模镶块（一）、下模镶块（二）三者之间以螺钉（一）固定连接，顶板与挡料钉以卸料螺钉与下模座组件固定连接，上模镶块（一）、垫板、上模镶块（二）与上摸挡块以螺钉（三）固定连接，上模座与销以螺钉（二）固定连接，模柄、销（二）与上模座铸造连接。上述的各部件之间连接后构成压弯模。上述，下模座组件、下模镶块（一）、下模镶块（二）和顶板构成压弯模槽，本实用新型功效高、减少企业的人力成本、可以大批量的生产钢板产品。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件的模具技术领域，具体涉及一种压弯模。
背景技术
目前，对汽车的钢板制件进行标准压弯多采用扎弯机的多次扎弯，其固有工时大，人力成本高和扎弯尺寸的不准确的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种高效、省时且扎弯标准的压弯模。
一种压弯模，包括有以下的组件：下模座组件、下模镶块（一）、顶板、卸料螺钉、挡料钉、下模镶块（二）、上模镶块（一）、垫板、上模镶块（二）、上模座、模柄、上摸挡块、螺钉（一）、螺钉（二）、销（一）、螺钉（三）和销（二）。其中，下模座组件、下模镶块（一）、下模镶块（二）三者之间以螺钉（一）固定连接，顶板与挡料钉以卸料螺钉与下模座组件固定连接，上模镶块（一）、垫板、上模镶块（二）与上摸挡块以螺钉（三）固定连接，上模座与销以螺钉（二）固定连接，模柄、销（二）与上模座铸造连接。
上述的各部件之间连接后构成压弯模。
上述的，下模座组件、下模镶块（一）、下模镶块（二）和顶板构成压弯模槽。
本实用新型功效高、减少企业的人力成本、可以大批量的生产钢板产品。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的产品结构示意图。
其中，1-下模座组件、2-下模镶块（一）、3-顶板、4-卸料螺钉、5-挡料钉、6-下模镶块（二）、7-上模镶块（一）、8-垫板、9-上模镶块（二）、10-上模座、11-模柄、12-上摸挡块、13-螺钉（一）、14-螺钉（二）、15-销（一）、16-螺钉（三）、17-销（二）。
具体实施方式
以下结合具体实施例，对本实用新型做进一步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限制本实用新型的范围。
参见图1及图2，本实用新型所提供的一种压弯模，将金属管放置在由下模座组件、下模镶块（一）、下模镶块（二）和顶板构成的压弯模槽中，上、下模座对压及可成型弯管（如图2所示）。
Claims (2)
1.一种压弯模，包括有以下的组件：下模座组件、下模镶块（一）、顶板、卸料螺钉、挡料钉、下模镶块（二）、上模镶块（一）、垫板、上模镶块（二）、上模座、模柄、上摸挡块、螺钉（一）、螺钉（二）、销（一）、螺钉（三）和销（二），其特征在于：下模座组件、下模镶块（一）、下模镶块（二）三者之间以螺钉（一）固定连接，顶板与挡料钉以卸料螺钉与下模座组件固定连接，上模镶块（一）、垫板、上模镶块（二）与上摸挡块以螺钉（三）固定连接，上模座与销以螺钉（二）固定连接，模柄、销（二）与上模座铸造连接。
2.如权利要求1所述的压弯模，其特征在于：下模座组件、下模镶块（一）、下模镶块（二）和顶板构成压弯模槽。
Priority Applications (1)
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| CN 201220507774 CN202861172U (zh) | 2012-09-27 | 2012-09-27 | 一种压弯模 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2012
- 2012-09-27 CN CN 201220507774 patent/CN202861172U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130410 Termination date: 20140927 |
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