CN202860292U - 一种拦截板结构油烟分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种拦截板结构油烟分离装置。本实用新型提供了一种拦截板结构油烟分离装置，包括具有油烟风道的风筒，所述风筒的油烟风道内设有角片，所述角片与所述风筒的轴线的夹角为锐角。本实用新型的有益效果是：通过所设交互对称角片结构构成的曲径油烟通道分离油烟，多灶合排油烟系统所抽排的油烟气被排入大气前可对其实施油烟分离，减少系统集中抽排油烟口口部油污挂口与油污对邻接环境的损害，促进滴油的资源回收，其曲径风道结构，对所排油烟行进方向无大的改变，但路径较长，实施油烟分离过程形成风阻小，而油烟分离效果较理想，并且结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及拦截板结构油烟分离装置，尤其涉及一种拦截板结构油烟分离装置。
背景技术
电机外置易装拆轴流排风抽油烟机情况，由于具有轴流吸排特征的抽油烟机从致力增加产品油烟能力的考虑，采用直排油烟方式，抽油烟机内部不设油滴分离装置，而且风道直通，故低能耗状态仍可获得高油烟抽吸力，但其所排油烟中含油份多；尤其在多机合排情况，进入户外系统中的油烟气中的油份更高，如果让这样的油烟气直排大气，一会造成系统集中抽排油烟口口部油污积累快和对集中抽排油烟口邻接环境构成损害，二会造成油烟气中含油成份大的损失。
发明内容
为了解决背景技术中的问题，本实用新型提供了一种拦截板结构油烟分离装置及具有该拦截板结构油烟分离装置的抽油烟机。
本实用新型提供了一种拦截板结构油烟分离装置，包括具有油烟风道的风筒，所述风筒的油烟风道内壁设置一对或一对以上的交互对称的角片，所述角片的平面与所述风筒的轴心线斜交，由所述角片将油烟风道分割成曲折油烟通道。
作为本实用新型的进一步改进，所述角片的迎风面构成油烟分离面。
作为本实用新型的进一步改进，所述角片的悬置端沿所述风筒轴向的投影相互覆盖。
作为本实用新型的进一步改进，沿所述风筒的轴线上下相邻的所述角片分别位于所述风筒的左右两侧。
作为本实用新型的进一步改进，所述角片的上表面为滴油收集面。
作为本实用新型的进一步改进，所述角片的根部设有滴油引流孔。
作为本实用新型的进一步改进，所述风筒的进风端、排风端分别设有与多油烟机合用排风的系统适配的接口结构。
作为本实用新型的进一步改进，所述风筒为方形筒。
作为本实用新型的进一步改进，所述风筒的进风端、排风端分别设有方圆转换接口。
作为本实用新型的进一步改进，所述角片的上表面与所述风筒通过加强板连接，形成三角架的加强结构。
本实用新型的有益效果是：通过上述方案，通过所设交互对称角片结构构成的曲径油烟通道分离油烟，多灶合排油烟系统所抽排的油烟气被排入大气前可对其实施油烟分离，减少系统集中抽排油烟口口部油污挂口与油污对邻接环境的损害，促进滴油的资源回收，其曲径风道结构，对所排油烟行进方向无大的改变，但路径较长，实施油烟分离过程形成风阻小，而油烟分离效果较理想，并且结构简单。
附图说明
图1是本实用新型一种拦截板结构油烟分离装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。
图1中的附图标号为：风筒1；接口结构11；方圆转换接口12；油烟风道13；角片2；滴油引流孔3；加强板4。
如图1所示，一种拦截板结构油烟分离装置，包括具有油烟风道13的风筒1，所述风筒1的油烟风道13内壁设置一对或一对以上的交互对称的角片2，所述角片2的平面与所述风筒1的轴心线斜交，由所述角片2将油烟风道13分割成曲折油烟通道，所述角片2与所述风筒1的轴线的夹角为锐角，其中，所述角片2可优选为曲面状、平面状中的任意一种。
如图1所示，所述角片2的迎风面构成油烟分离面。
如图1所示，所述角片2的悬置端沿所述风筒轴向的投影相互覆盖。
如图1所示，所述角片2的上表面为滴油收集面。
如图1所示，所述角片2与所述风筒1的轴线的夹角优选为25度至75度。
如图1所示，所述角片2至少有二个并沿所述风筒1的轴线上下交错设置，形成交互对称。
如图1所示，沿所述风筒1的轴线上下相邻的所述角片2分别位于所述风筒1的左右两侧，形成交互对称。
如图1所示，所述角片2将所述油烟风道13分割为曲折油烟风道，所述角片2的下表面（即迎风面）构成油烟分离面，油烟中的油份撞击附着分离。
如图1所示，所述角片2的根部设有滴油引流孔3，用于滴油引流，减少油污对邻接环境的损害，促进滴油的资源回收。
如图1所示，所述风筒1竖直装置，以方便滴油的下流。
如图1所示，所述风筒1的进风端、排风端分别设有与多油烟机合用排风的系统适配的接口结构11，其中，所述接口结构11优选为法兰接口部件、榫合部件、磁吸部件、弹性卡装部件、挂口部件或外卡部件中的任意一种。
如图1所示，所述风筒1的进风端、排风端分别设有方圆转换接口12，所述风筒1取为方形，而与多油烟机合用排风的系统对接的管道为圆形情况，所述风筒1的两端设置方圆转换接口12，经方圆转换接口12实现与多油烟机合用排风的系统的连接。
如图1所示，所述角片2的上表面与所述风筒1的内壁通过加强板4连接，用于增加所述角片2的强度，尤其是悬置端的强度。
本实用新型提供的一种拦截板结构油烟分离装置，通过所设交互对称角片2构成的曲径油烟通道分离油烟，多灶合排油烟系统所抽排的油烟气被排入大气前可对其实施油烟分离，减少系统集中抽排油烟口口部油污挂口与油污对邻接环境的损害，促进滴油的资源回收，其曲径风道结构，对所排油烟行进方向无大的改变，但路径较长，实施油烟分离过程形成风阻小，而油烟分离效果较理想，并且结构简单。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种拦截板结构油烟分离装置，其特征在于：包括具有油烟风道的风筒，所述风筒的油烟风道内壁设置一对或一对以上的交互对称的角片，所述角片的平面与所述风筒的轴心线斜交，由所述角片将油烟风道分割成曲折油烟通道。
2.根据权利要求1所述的拦截板结构油烟分离装置，其特征在于：所述角片的迎风面构成油烟分离面。
3.根据权利要求1所述的拦截板结构油烟分离装置，其特征在于：所述角片的悬置端沿所述风筒轴向的投影相互覆盖。
4.根据权利要求3所述的拦截板结构油烟分离装置，其特征在于：沿所述风筒的轴线上下相邻的所述角片分别位于所述风筒的左右两侧。
5.根据权利要求4所述的拦截板结构油烟分离装置，其特征在于：所述角片的上表面为滴油收集面。
6.根据权利要求1所述的拦截板结构油烟分离装置，其特征在于：所述角片的根部设有滴油引流孔。
7.根据权利要求1所述的拦截板结构油烟分离装置，其特征在于：所述风筒的进风端、排风端分别设有与多油烟机合用排风的系统适配的接口结构。
8.根据权利要求1所述的拦截板结构油烟分离装置，其特征在于：所述风筒为方形筒。
9.根据权利要求8所述的拦截板结构油烟分离装置，其特征在于：所述风筒的进风端、排风端分别设有方圆转换接口。
10.根据权利要求1所述的拦截板结构油烟分离装置，其特征在于：所述角片与所述风筒通过加强板连接。
Priority Applications (1)
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| CN 201220459994 CN202860292U (zh) | 2012-09-11 | 2012-09-11 | 一种拦截板结构油烟分离装置 |
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| CN202860292U true CN202860292U (zh) | 2013-04-10 |
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| CN (1) | CN202860292U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108430598A (zh) * | 2015-12-28 | 2018-08-21 | 康尼·诺曼 | 收集器模块以及设有至少一个收集器模块的微粒捕集器 |
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2012
- 2012-09-11 CN CN 201220459994 patent/CN202860292U/zh not_active Expired - Fee Related
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