CN202856601U - 一种利用整机风道散热的模块电容装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种利用整机风道散热的模块电容装置，包括主机柜（1），在所述主机柜（1）内设置有多个模块电容单元（2），在所述主机柜（1）一侧面设置有进风口（11），在所述主机柜（1）另一侧面设置有用于给所述模块电容单元（2）散热的抽风机（3），所述模块电容单元（2）由安装壳体（21）、设置于所述安装壳体（21）内彼此之间存在间隙的电容（22）、设置于所述安装壳体（21）一侧的水冷板支撑架（23）以及设置于所述水冷板支撑架（23）之上的IGBT模块（24）组成，该装置设计巧妙，散热效率高，装配简单，便于维护，同时还便于工作人员对其进行检测，及时排除安全隐患。

Description

一种利用整机风道散热的模块电容装置

【技术领域】

本实用新型涉及一种利用整机风道散热的模块电容装置。

【背景技术】

传统电解电容模块电容装置采用风扇进行散热，风扇一旦出现故障，在风力发电机组主机柜之中难以检测，如果处理不及时，电解电容模块装置将会由于温度过高而失灵，另一方面，风扇的安装装配程序较多，过程复杂，维护耗时费力，存在的安全隐患相对较多。

IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，绝缘栅双极型晶体管，是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件,兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点。GTR饱和压降低，载流密度大，但驱动电流较大;MOSFET驱动功率很小，开关速度快，但导通压降大，载流密度小。IGBT综合了以上两种器件的优点，驱动功率小而饱和压降低。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种利用整机风道对模块电容进行散热的装置，该装置设计巧妙，散热效率高，装配简单，便于维护，同时还便于工作人员对其进行检测，及时排除安全隐患。

为实现上述目的，本实用新型采用了下述技术方案：

一种利用整机风道散热的模块电容装置，包括主机柜，在所述主机柜内设置有多个模块电容单元，在所述主机柜一侧面设置有进风口，在所述主机柜另一侧面设置有用于给所述模块电容单元散热的抽风机，所述模块电容单元由安装壳体、设置于所述安装壳体内彼此之间存在间隙的电容、设置于所述安装壳体一侧的水冷板支撑架以及设置于所述水冷板支撑架之上的IGBT模块组成。

如上所述模块电容单元为16个，所述抽风机为8个。

如上所述安装壳体与所述水冷板支撑架通过安装板连接。

在如上所述安装壳体上设置有搬运把手。

在如上所述水冷板支撑架上设置有推拉把手。

如上所述抽风机为轴流风机。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型提供一种利用整机风道对模块电容进行散热的装置，该装置包括1个主机柜，在主机柜内安装有16个模块电容，在该主机柜一侧面设置有进风口，进风口相对的另一侧面设置有轴流风扇，轴流风扇开始工作时，主机柜通过进风口吸入空气之中的冷空气，冷空气穿过模块电容之间的间隙，与电容散发出的热量进行对流，对流后的气体通过轴流风扇排出，从而实现对模块电容散热，相对于传统技术，该装置省略了32个小型轴流风扇，极大的节约了成本，提高装配效率。

2、本实用新型之中利用整机风道对模块电容进行散热的装置，便于工作人员进行检测，如果装置出现异常，工作人员能够通过检测系统及时检测，迅速岁装置进行维护，降低安全隐患，传统散热方式中涉及到32个小型轴流风扇，如果其中某一个小型轴流风扇出现故障，很难检测出来，时间久了会对装置造成毁灭性的损失。

3、本实用新型之中的风扇设置为轴流风扇，散热效率高，便于安装拆卸。

4、本实用新型之中的把手便于电解电容的风电变流器散热模块装置的搬运以及推拉。

【附图说明】

图1为本实用新型的整体安装图；

图2为本实用新型模块电容单元的立体视图；

图3为本实用新型模块电容单元的爆炸视图；

图4为本实用新型电容的俯视图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的描述。

如图1、图2和图3所示，一种利用整机风道散热的模块电容装置，包括主机柜1，在所述主机柜1内设置有模块电容单元2，在所述主机柜1一侧面设置有进风口11，在所述主机柜1另一侧面设置有用于给所述模块电容单元2散热的抽风机3，所述模块电容单元2由安装壳体21、设置于所述安装壳体21内彼此之间存在间隙的电容22、设置于所述安装壳体21一侧的水冷板支撑架23以及设置于所述水冷板支撑架23之上的IGBT模块24组成，机柜，在主机柜内安装有16个模块电容，在该主机柜一侧面设置有进风口，进风口相对的另一侧面设置有轴流风扇，轴流风扇开始工作时，主机柜通过进风口吸入空气之中的冷空气，冷空气穿过模块电容之间的间隙，与电容散发出的热量进行对流，对流后的气体通过轴流风扇排出，从而实现对模块电容散热，相对于传统技术，该装置省略了32个小型轴流风扇，极大的节约了成本，提高装配效率，本实用新型之中利用整机风道对模块电容进行散热的装置，便于工作人员进行检测，如果装置出现异常，工作人员能够通过检测系统及时检测，迅速岁装置进行维护，降低安全隐患，传统散热方式中涉及到32个小型轴流风扇，如果其中某一个小型轴流风扇出现故障，很难检测出来，时间久了会对装置造成毁灭性的损失。

在本实施例中，模块电容单元2可以为若干个，所述抽风机3可以为若干个，作为本实用新型的优选方式：所述模块电容单元2为16个，所述抽风机3为8个，配置合理，节约能源、提高装配效率。

如图1、图2所示，在本实施例中，所述安装壳体21与所述水冷板支撑架23通过安装板4连接，连接牢固，定位准确。

如图1、图2所示，在本实施例中，在所述安装壳体21上设置有搬运把手211，便于对其进行搬运以及安装。

如图1、图2所示，在本实施例中，在所述水冷板支撑架23上设置有推拉把手231，便于对其进行检测与安装。

如图1所示，在本实施例中，所述抽风机3为轴流风机，抽风快，散热效率高，取材容易，便于实现。

Claims (6)

1.一种利用整机风道散热的模块电容装置，其特征在于：包括主机柜（1），在所述主机柜（1）内设置有多个模块电容单元（2），在所述主机柜（1）一侧面设置有进风口（11），在所述主机柜（1）另一侧面设置有用于给所述模块电容单元（2）散热的抽风机（3），所述模块电容单元（2）由安装壳体（21）、设置于所述安装壳体（21）内彼此之间存在间隙的电容（22）、设置于所述安装壳体（21）一侧的水冷板支撑架（23）以及设置于所述水冷板支撑架（23）之上的IGBT模块（24）组成。

2.根据权利要求1所述的一种利用整机风道散热的模块电容装置，其特征在于：所述模块电容单元（2）为16个，所述抽风机（3）为8个。

3.根据权利要求1所述的一种利用整机风道散热的模块电容装置，其特征在于：所述安装壳体（21）与所述水冷板支撑架（23）通过安装板（4）连接。

4.根据权利要求3所述的一种利用整机风道散热的模块电容装置，其特征在于：在所述安装壳体（21）上设置有搬运把手（211）。

5.根据权利要求3所述的一种利用整机风道散热的模块电容装置，其特征在于：在所述水冷板支撑架（23）上设置有推拉把手（231）。

6.根据权利要求1所述的一种利用整机风道散热的模块电容装置，其特征在于：所述抽风机（3）为轴流风机。

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