CN202854319U - 一种车载电流互感器高压接线平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车载电流互感器高压接线平台，包括自动电行走、液压升举设备和测试平台，所述液压升举设备设置在自动电行走的举升平台上，通过其实现测试平台的升降；所述测试平台上设置有电流互感器的测试仪器及人员操作位；本实用新型所述的车载电流互感器高压接线平台解决了电流互感器的现场检测或检定过程中，外附的升流装置、标准互感器等设备体积和重量较大，造成试验回路长、电源容量大、接线困难等问题；同时该平台高位操作安全、机械稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于电流互感器检测的装置，尤其涉及一种车载电流互感器高压接线平台。
背景技术
对电流互感器进行现场检测或检定的一般传统方法是“比较测差法”，主要优点就是可对任何类型的工频电流互感器进行测量，但缺点由于外附的升流装置、标准互感器等设备体积和重量较大，造成试验回路长、电源容量大、接线困难等问题。因此需要一种可移动平台装置，把这些大体积和重量的试验设备及试验操作人员举升至被试电流互感一次接线端，从而减少大电流试验一次回路的长度。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种车载电流互感器高压接线平台，解决电流互感器的现场检测或检定过程中，外附的升流装置、标准互感器等设备体积和重量较大，造成试验回路长、电源容量大、接线困难等问题。
技术方案：本实用新型所述的一种车载电流互感器高压接线平台，包括自动电行走、液压升举设备和测试平台，所述液压升举设备设置在自动电行走的举升平台上，通过其实现测试平台的升降；所述测试平台上设置有电流互感器的测试仪器及人员操作位，采用液压举升设备将升流器、标准电流互感器等传统试验设备及两名试验操作人员举升至被试电流互感器一次接线端，从而减少大电流试验一次回路的长度。
进一步完善上述技术方案，所述测试仪器设置在具有防震功能的整体仪器柜中，整体仪器柜位于测试平台的左半部分。
所述测试仪器包括升流器、标准电流互感器、校验仪、负载箱和全自动校验装置。
所述举升平台上还设置有调压器、无功补偿自动切换装置和附件工具柜，以达到集成化目的，附件工具柜用于存放试附件及工具（如放电棒、试验工器具、二次线缆、安全带等）。
为了保证平台在现场高位操作时的人身和设备安全，所述测试平台的周围设置有安全护栏。
所述安全护栏的高度为1.2米，避免低挂高用。
进一步，所述安全护栏上设置有安全带挂钩，以防止试验人员跌落，其底部为封闭设置，以防工器具掉落砸伤人员。
所述测试平台的底部设置有防滑和绝缘的胶垫，以保证试验人员的安全。
进一步，所述测试平台与举升平台均设置有接地线。
所述举升平台上设置有接地检测装置，其在举升平台未接地或接地不良的情况下报警并切断试验电源。
上述车载电流互感器高压接线平台上还设置有安全提示标志牌，包括被试品停电确认、感应及残余放电、接地、机械锁定等。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：本实用新型所述的车载电流互感器高压接线平台解决了电流互感器的现场检测或检定过程中，外附的升流装置、标准互感器等设备体积和重量较大，造成试验回路长、电源容量大、接线困难等问题；同时该平台高位操作安全、机械稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为本实用新型的后视示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
如图1和2所示，一种车载电流互感器高压接线平台，包括自动电行走1、液压升举设备2和测试平台3，所述液压升举设备2设置在自动电行走1的举升平台4上，通过其实现测试平台3的升降；所述测试平台3上设置有电流互感器的测试仪器及人员操作位，所述测试仪器设置在具有防震功能的整体仪器柜中，所述测试仪器包括升流器、标准电流互感器、校验仪、负载箱和全自动校验装置等。所述举升平台上还设置有调压器5、无功补偿自动切换装置和附件工具柜。
所述测试平台3的周围设置有高度为1.2米的安全护栏6。所述安全护栏6上设置有安全带挂钩，以防止试验人员跌落，其底部为封闭设置，以防工器具掉落砸伤人员。
所述测试平台3的底部设置有防滑和绝缘的胶垫，以保证试验人员的安全。
同时，所述测试平台3与举升平台4均设置有接地线，使用镀锌编织软铜线沿举升平台布局至测试平台，并在举升平台4上设置专用的接地桩头；所述举升平台4上设置有接地检测装置，其在举升平台未接地或接地不良的情况下报警并切断试验电源。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
Claims (10)
1.一种车载电流互感器高压接线平台，其特征在于，包括自动电行走、液压升举设备和测试平台，所述液压升举设备设置在自动电行走的举升平台上，通过其实现测试平台的升降；所述测试平台上设置有电流互感器的测试仪器及人员操作位。
2.根据权利要求1所述的车载电流互感器高压接线平台，其特征在于，所述测试仪器设置在具有防震功能的整体仪器柜中。
3.根据权利要求1所述的车载电流互感器高压接线平台，其特征在于，所述测试仪器包括升流器、标准电流互感器、校验仪、负载箱和全自动校验装置。
4.根据权利要求1所述的车载电流互感器高压接线平台，其特征在于，所述举升平台上还设置有调压器、无功补偿自动切换装置和附件工具柜。
5.根据权利要求1所述的车载电流互感器高压接线平台，其特征在于，所述测试平台的周围设置有安全护栏。
6.根据权利要求5所述的车载电流互感器高压接线平台，其特征在于，所述安全护栏的高度为1.2米。
7.根据权利要求5所述的车载电流互感器高压接线平台，其特征在于，所述安全护栏上设置有安全带挂钩，以防止试验人员跌落，其底部为封闭设置，以防工器具掉落砸伤人员。
8.根据权利要求1所述的车载电流互感器高压接线平台，其特征在于，所述测试平台的底部设置有防滑和绝缘的胶垫，以保证试验人员的安全。
9.根据权利要求1所述的车载电流互感器高压接线平台，其特征在于，所述测试平台与举升平台均设置有接地线。
10.根据权利要求9所述的车载电流互感器高压接线平台，其特征在于，所述举升平台上设置有接地检测装置，其在举升平台未接地或接地不良的情况下报警并切断试验电源。
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