CN202851351U - 具有压力检测装置的齿轮油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于齿轮油泵领域,特别涉及一种具有压力检测装置的齿轮油泵。具有压力检测装置的齿轮油泵,其包括齿轮腔的中壳体,中壳体的两侧固定连接有左壳体和右壳体,所述的右壳体上设置有齿轮轴通孔,油泵齿轮安装在中壳体的齿轮腔内,与油泵齿轮连接的齿轮轴安装在右壳体的齿轮轴通孔内,中壳体的前端设置有进油口,后端设置有出油口,其特征在于:所述的靠近出油口处的中壳体上设置有通孔,通孔内设置有用于检测出油口压力的压力传感器。本实用新型通过设置在出油口的压力传感器对出油口的压力进行检测,防止管路中的压力过高造成对油泵齿轮的冲击,减少工作过程中齿轮油泵齿轮的磨损,延长了齿轮油泵的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于齿轮油泵领域,特别涉及一种具有压力检测装置的齿轮油泵。
背景技术
现有的齿轮油泵的出油口没有用于检测齿轮油泵出口的压力,当管路出现异常时,会造成齿轮油泵出口处的压力升高,对齿轮油泵的齿轮造成冲击,对齿轮的寿命产生影响,缩短了齿轮油泵的使用寿命。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,本实用新型设计了一种设置有压力传感器的齿轮油泵,本实用新型能够检测出油口的压力的变化,能及时的对压力异常做出响应,减少管路压力骤升对齿轮油泵的齿轮的影响,延长齿轮油泵的使用寿命。
本实用新型通过以下技术方案实现:
具有压力检测装置的齿轮油泵,其包括齿轮腔的中壳体,中壳体的两侧固定连接有左壳体和右壳体,所述的右壳体上设置有齿轮轴通孔,油泵齿轮安装在中壳体的齿轮腔内,与油泵齿轮连接的齿轮轴安装在右壳体的齿轮轴通孔内,中壳体的前端设置有进油口,后端设置有出油口,其特征在于:所述的靠近出油口处的中壳体上设置有通孔,通孔内设置有用于检测出油口压力的压力传感器。
综上所述,本实用新型具有以下优点:本实用新型通过设置在出油口的压力传感器对出油口的压力进行检测,防止管路中的压力过高造成对油泵齿轮的冲击,减少工作过程中齿轮油泵齿轮的磨损,延长了齿轮油泵的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的侧视图;
图中1为进油口,2为左壳体,3为中壳体,4为右壳体,5为压力传感器,6为出油口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1具有压力检测装置的齿轮油泵,其包括齿轮腔的中壳体3,中壳体3的两侧固定连接有左壳体2和右壳体4,所述的右壳体4上设置有齿轮轴通孔,油泵齿轮安装在中壳体3的齿轮腔内,与油泵齿轮连接的齿轮轴安装在右壳体4的齿轮轴通孔内,中壳体3的前端设置有进油口1,后端设置有出油口6,其特征在于:所述的靠近出油口处的中壳体上设置有通孔,通孔内设置有用于检测出油口压力的压力传感器5。
综上所述,本实用新型具有以下优点:本实用新型通过设置在出油口的压力传感器对出油口的压力进行检测,防止管路中的压力过高造成对油泵齿轮的冲击,减少工作过程中齿轮油泵齿轮的磨损,延长了齿轮油泵的使用寿命。
Claims (1)
1.具有压力检测装置的齿轮油泵,其包括齿轮腔的中壳体,中壳体的两侧固定连接有左壳体和右壳体,所述的右壳体上设置有齿轮轴通孔,油泵齿轮安装在中壳体的齿轮腔内,与油泵齿轮连接的齿轮轴安装在右壳体的齿轮轴通孔内,中壳体的前端设置有进油口,后端设置有出油口,其特征在于:所述的靠近出油口处的中壳体上设置有通孔,通孔内设置有用于检测出油口压力的压力传感器。
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CN 201220541413 CN202851351U (zh) | 2012-10-22 | 2012-10-22 | 具有压力检测装置的齿轮油泵 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106151005A (zh) * | 2016-08-16 | 2016-11-23 | 常州市合达油泵有限公司 | 自保护油泵 |
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2012
- 2012-10-22 CN CN 201220541413 patent/CN202851351U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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