CN202851344U - 油气混输双螺杆泵机的油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油气混输双螺杆泵机的油箱，包括箱体和排油管，上述排油管竖直设置在上述箱体的顶部，并且上述排油管上部侧壁通过输送管连接至泵机的泵体顶部，上述箱体底部与泵机的泵体底部接通。本实用新型的有益效果在于，既作为对泵机提供润滑油的油箱，又是回收集液箱，扩大了冷却润滑油的容量，延长了泵机组干气运转的时间，利用泵本身的出口动力，将油类液体介质送入泵内，不需外加任何的动力，节省了能源消耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油箱，尤其是油气混输双螺杆泵机的油箱。
背景技术
在油田等大型输油施工工程中，油气混输双螺杆泵机的运用较为广泛，其设备在工作运行中，由泵体将原油等油体吸入并将其输入下一施工设备装置中，传统上使用的油气混输双螺杆泵机通常不单独设置油箱，这在设备使用过程中，容易造成泵体需停机进行润滑维护，同时在输出时回落的原油等油体也需另行处理。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种油气混输双螺杆泵机的油箱，能够在设备运行中实现对泵体的润滑，还能回收回落的油体。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的。
一种油气混输双螺杆泵机的油箱，包括箱体和排油管，上述排油管竖直设置在上述箱体的顶部，并且上述排油管上部侧壁通过输送管连接至泵机的泵体顶部，上述箱体底部与泵机的泵体底部接通。
进一步地，上述箱体呈横向设置的圆柱体形。
进一步地，上述排油管顶端出口呈口径小于管径的锥形。
本实用新型的有益效果在于：
油箱既作为对泵机提供润滑油的油箱，又是回收集液箱，扩大了冷却润滑油的容量，延长了泵机组干气运转的时间，利用泵本身的出口动力，将油类液体介质送入泵内，不需外加任何的动力，节省了能源消耗。
附图说明
图1为本实用新型油气混输双螺杆泵机的油箱的正视图；
图2为本实用新型油气混输双螺杆泵机的油箱的侧视图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型油气混输双螺杆泵机的油箱的正视图，图2为本实用新型油气混输双螺杆泵机的油箱的侧视图，参照图1、图2，本实用新型，油气混输双螺杆泵机的油箱，包括箱体11和排油管13，上述排油管13竖直设置在上述箱体11的顶部，并且上述排油管13上部侧壁通过输送管130连接至泵机的泵体20的顶部，上述箱体11底部与泵机的泵体20底部接通。
在本实施案例中，上述箱体11呈横向设置的圆柱体形，圆柱形的箱体11能够增大箱体11的存储量，提高设备的效能。
进一步地，上述排油管13顶端出口131呈口径小于管径的锥形，该出口131形状设置可以强制实现气体的流出、液体的回落，确保了箱体11中的液量不会随机组运行时间的多少而减少。
本实用新型，油气混输双螺杆泵机的油箱，作为对泵机提供润滑油的油箱，又是回收集液箱，扩大了冷却润滑油的容量，延长了泵机组干气运转的时间，利用泵本身的出口动力，将油类液体介质送入泵内，不需外加任何的动力，节省了能源消耗。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种油气混输双螺杆泵机的油箱，其特征在于，包括箱体和排油管，所述排油管竖直设置在所述箱体的顶部，并且所述排油管上部侧壁通过输送管连接至泵机的泵体顶部，所述箱体底部与泵机的泵体底部接通。
2.根据权利要求1所述的油气混输双螺杆泵机的油箱，其特征在于，所述箱体呈横向设置的圆柱体形。
3.根据权利要求1所述的油气混输双螺杆泵机的油箱，其特征在于，所述排油管顶端出口呈口径小于管径的锥形。
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Cited By (2)
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2012
- 2012-08-24 CN CN 201220425905 patent/CN202851344U/zh not_active Expired - Fee Related
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