CN202847352U - 一种机动车轮胎保护装置 - Google Patents
一种机动车轮胎保护装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202847352U CN202847352U CN 201220518603 CN201220518603U CN202847352U CN 202847352 U CN202847352 U CN 202847352U CN 201220518603 CN201220518603 CN 201220518603 CN 201220518603 U CN201220518603 U CN 201220518603U CN 202847352 U CN202847352 U CN 202847352U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- programmable logic
- logic controller
- plc
- pressure sensor
- temperature sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Spray Control Apparatus (AREA)
- Control Of Resistance Heating (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种机动车轮胎保护装置,包括水箱、与水箱相连的喷头和安装在水箱和喷头之间的电磁阀,该装置还包括压力传感器、温度传感器、可编程逻辑控制器、断开点火电路、过压报警灯和显示器,压力传感器和温度传感器与可编程逻辑控制器的输入端相连,断开点火电路、过压报警灯和显示器与可编程逻辑控制器的输出端相连,电磁阀与可编程逻辑控制器的输出端相连。所述的温度传感器和压力传感器分别安装在所要保护的机动车的轮胎上,通过电刷和滑环与可编程逻辑控制器的输入端相连。所述的显示器采用LED数码管显示器。本实用新型能够实时监控机动车轮胎的温度,及时对突发情况进行处理,大大提高了机动车行驶安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆运行安全控制领域,具体涉及一种机动车轮胎保护装置。
背景技术
机动车辆长期载重运行、与地面摩擦力大及天气温度过高等原因会使轮胎爆炸而造成交通事故。近年来,机动车辆运行的安全控制主要是制造高性能的轮胎,轮胎生产线和生产工艺的改进,使轮胎具有耐压、耐温、低噪声及防振等性能,能安全、持久地使用。可是,机动车辆的载重使用、长途运行、行驶速度的进一步提高,产生出一些交通隐患。因车胎爆胎等原因造成的交通事故大部分是由于不正常的轮胎气压和温度引起的;另一方面,超载现象日益严重,使公路、桥梁及其附属设施遭受到严重破坏,引发的交通事故增多。因此,如果驾驶者在行车过程中能在线监测轮胎温度、轮胎压力状况,对确保汽车行驶的安全性、经济性和操纵稳定性,以及治理货运超载、保护公路等具有重要意义。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于,提供一种能够实时监测、提高机动车行车安全性的轮胎保护装置。
为了实现上述任务,本实用新型采用如下技术方案予以实现:
一种机动车轮胎保护装置,包括水箱、与水箱相连的喷头和安装在水箱和喷头之间的电磁阀,该装置还包括压力传感器、温度传感器、可编程逻辑控制器、断开点火电路、过压报警灯和显示器,压力传感器和温度传感器与可编程逻辑控制器的输入端相连,断开点火电路、过压报警灯和显示器与可编程逻辑控制器的输出端相连,电磁阀与可编程逻辑控制器的输出端相连。
本实用新型还具有以下技术特征:
所述的可编程逻辑控制器采用FX2N-48MR可编程逻辑控制器。
所述的温度传感器采用Pt100铂热电阻式温度传感器。
所述的压力传感器采用平面膜片式压力传感器。
所述的温度传感器和压力传感器分别安装在所要保护的机动车的轮胎上,通过电刷和滑环与可编程逻辑控制器的输入端相连。
所述的显示器采用LED数码管显示器。
本实用新型通过对轮胎温度、压力的检测,驱动LED数码管显示器进行温度显示,利用洒水装置进行过温处理,实现高温及过压报警,与此同时,断开点火电路使车辆熄火。本实用新型能够实时监控机动车轮胎的温度,及时对突发情况进行处理,大大提高了机动车行驶安全性。
附图说明
图1是本实用新型的连接关系示意图。
以下结合附图和实施例对本实用新型的具体内容作进一步详细地说明。
具体实施方式
以下给出本实用新型的具体实施例,需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。
遵从上述技术方案,如图1所示,一种机动车轮胎保护装置,包括水箱、与水箱相连的喷头和安装在水箱和喷头之间的电磁阀,该装置还包括压力传感器、温度传感器、可编程逻辑控制器、断开点火电路、过压报警灯和显示器,压力传感器和温度传感器与可编程逻辑控制器的输入端相连,断开点火电路、过压报警灯和显示器与可编程逻辑控制器的输出端相连,电磁阀与可编程逻辑控制器的输出端相连。所述的可编程逻辑控制器采用FX2N-48MR可编程逻辑控制器。所述的显示器采用LED数码管显示器。
所述的温度传感器采用Pt100铂热电阻式温度传感器。所述的压力传感器采用平面膜片式压力传感器。温度传感器和压力传感器分别安装在所要保护的机动车的轮胎上,通过电刷和滑环与可编程逻辑控制器的输入端相连。
水箱固定在车上通过水管与喷头相连,在水管上安装有电磁阀,喷头安装在汽车车轮的上面的车架上。
本实用新型处于工作状态时,温度传感器和压力传感器对轮胎温度、压力进行检测,将检测信号传入可编程逻辑控制器,可编程逻辑控制器驱动LED数码管显示器进行温度显示,当温度超过可编程逻辑控制器的设定温度值时,可编程逻辑控制器控制电磁阀打开,水箱中的水通过喷头喷洒在机动车的轮胎上给轮胎降温;当压力超过可编程逻辑控制器的设定压力值时,过压报警灯开启;当温度和压力之一超过可编程逻辑控制器的设定值时,可编程逻辑控制器控制断开点火电路切断机动车电源,使机动车熄火,驾驶人员及时检查机动车轮胎,对故障进行处理。
本实用新型具有胎压过高报警功能、温度实时显示功能、降温处理功能、和能够使车辆熄火的功能,对确保机动车行驶的安全性、经济性和操纵稳定性,以及治理货运超载、保护公路等具有重要意义。
Claims (6)
1.一种机动车轮胎保护装置,包括水箱、与水箱相连的喷头和安装在水箱和喷头之间的电磁阀,其特征在于,该装置还包括压力传感器、温度传感器、可编程逻辑控制器、断开点火电路、过压报警灯和显示器,压力传感器和温度传感器与可编程逻辑控制器的输入端相连,断开点火电路、过压报警灯和显示器与可编程逻辑控制器的输出端相连,电磁阀与可编程逻辑控制器的输出端相连。
2.根据权利要求1所述的机动车轮胎保护装置,其特征在于,所述的可编程逻辑控制器采用FX2N-48MR可编程逻辑控制器。
3.根据权利要求1所述的机动车轮胎保护装置,其特征在于,所述的温度传感器采用Pt100铂热电阻式温度传感器。
4.根据权利要求1所述的机动车轮胎保护装置,其特征在于,所述的压力传感器采用平面膜片式压力传感器。
5.根据权利要求1所述的机动车轮胎保护装置,其特征在于,所述的温度传感器和压力传感器分别安装在所要保护的机动车的轮胎上,通过电刷和滑环与可编程逻辑控制器的输入端相连。
6.根据权利要求1所述的机动车轮胎保护装置,其特征在于,所述的显示器采用LED数码管显示器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220518603 CN202847352U (zh) | 2012-10-10 | 2012-10-10 | 一种机动车轮胎保护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220518603 CN202847352U (zh) | 2012-10-10 | 2012-10-10 | 一种机动车轮胎保护装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202847352U true CN202847352U (zh) | 2013-04-03 |
Family
ID=47978585
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220518603 Expired - Fee Related CN202847352U (zh) | 2012-10-10 | 2012-10-10 | 一种机动车轮胎保护装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202847352U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106314395A (zh) * | 2016-08-12 | 2017-01-11 | 西安科技大学 | 一种货车制动器自动水冷系统及方法 |
CN106739865A (zh) * | 2016-12-16 | 2017-05-31 | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | 自卸车滴水装置 |
CN107933214A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-04-20 | 广东菲柯特电子科技有限公司 | 一种胎压和胎温的监测方法、电子设备、存储介质及系统 |
-
2012
- 2012-10-10 CN CN 201220518603 patent/CN202847352U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106314395A (zh) * | 2016-08-12 | 2017-01-11 | 西安科技大学 | 一种货车制动器自动水冷系统及方法 |
CN106739865A (zh) * | 2016-12-16 | 2017-05-31 | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | 自卸车滴水装置 |
CN107933214A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-04-20 | 广东菲柯特电子科技有限公司 | 一种胎压和胎温的监测方法、电子设备、存储介质及系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202847352U (zh) | 一种机动车轮胎保护装置 | |
CN203344665U (zh) | 一种无线汽车胎压监测装置 | |
CN202608952U (zh) | 具有超速报警保护功能电动自行车 | |
CN103448558B (zh) | 汽车受流弓动态跟踪控制保护指示装置 | |
CN203126409U (zh) | 一种基于红外测温的轮胎压力监测防爆装置 | |
CN203020294U (zh) | 一种货车制动器的自动冷却装置 | |
CN104249730B (zh) | 一种车轮刹车喷水独立式无源无线报警系统 | |
CN202669614U (zh) | 一种车辆防碰撞预警与自动减速装置 | |
CN203402044U (zh) | 安装于车轮轮毂上的led指示灯装置 | |
CN201166668Y (zh) | 电机车测速报警装置 | |
CN204455887U (zh) | 一种高速公路太阳能应急报警装置 | |
CN105984498A (zh) | 汽车车轮定位判断装置及其判断方法 | |
CN201849262U (zh) | 轮胎气压报警器 | |
CN104210320A (zh) | 一种轮胎漏气报警装置 | |
CN104712981A (zh) | 监测马路违规现象的路灯 | |
CN205468343U (zh) | 一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置 | |
CN102999979A (zh) | 一种弯道交通警示装置 | |
CN204701577U (zh) | 行车距离安全系统 | |
CN204895459U (zh) | 具有气压监控报警装置的内燃牵引车 | |
CN203046765U (zh) | 一种基于轮速传感器的轮胎压力监测装置 | |
CN105279998A (zh) | 一种高速公路led导视系统及方法 | |
CN203358578U (zh) | 一种电动汽车真空助力设备的监控、警示系统 | |
CN204375081U (zh) | 一种高速公路应急警示灯 | |
CN202442836U (zh) | 一种电阻式汽车防爆胎传感器 | |
CN203111027U (zh) | 用于道路可见度低的车用警示装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130403 Termination date: 20131010 |