CN202830744U - 抗震型防腐蚀桥梁支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗震型防腐蚀桥梁支座,包括上支座板、下支座板和设置在上支座板与下支座板之间的球面板,所述球面板上表面为平面,其下表面为弧形面,所述下支座板内设有减震板,减震板外侧与下支座板的内侧之间采用滑动配合,减震板与球面板之间设有橡胶板,橡胶板的上表面设有与球面板弧形面相匹配的弧形槽,减震板与下支座板之间设有垫高衬板,所述上支座板和下支座板的外壁设有防腐复合层。这种桥梁支座具有抗震、隔震及减震能力,且具备大转角功能,且防腐效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁支座,特别涉及一种抗震型防腐蚀桥梁支座。
背景技术
在桥梁、建筑工程结构的设计施工中,必须考虑到地震、振动等对工程结构造成的影响,支座是工程建设特别是桥梁工程中大量应用的一种结构减振元件,不但要把桥梁及其它建筑结构上中部结构的重力传递给桥墩、立柱等下部结构,而且还要具有减振及抗地震的作用。目前,一般固定盆式橡胶支座主要由上座板、橡胶板和下座板组成,而活动盆式橡胶支座主要由上座板、橡胶板、平面四氟滑板、中间钢板及下座板组成,它们主要是通过提高自身的结构强度来抵抗地震力,同时还必须提高与支座相连的桥梁上下结构的强度,使建设费用大大增加;现有的盆式橡胶支座虽减震效果好,但在使用时存在着不具备大转角功能的缺点,而柱面支座虽具备大转角功能,但因其全部采用钢结构,从而不具备减抗震型橡胶支座震功能,且现有的支座容易受腐蚀,影响其使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种具有抗震、隔震及减震能力,且具备大转角功能,且防腐效果好的抗震型防腐蚀桥梁支座。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:本实用新型的抗震型防腐蚀桥梁支座,包括上支座板、下支座板和设置在上支座板与下支座板之间的球面板,所述球面板上表面为平面,其下表面为弧形面,所述下支座板内设有减震板,减震板外侧与下支座板的内侧之间采用滑动配合,减震板与球面板之间设有橡胶板,橡胶板的上表面设有与球面板弧形面相匹配的弧形槽,减震板与下支座板之间设有垫高衬板,所述上支座板和下支座板的外壁设有防腐复合层。
作为优选,所述减震板外壁设有自润滑条,下支座板的内侧设有不锈钢侧滑条,减震板与下支座板通过自润滑条和不锈钢滑条滑动配合。
作为优选,所述防腐复合层由从内至外的耐候钢层、金属喷涂层和重防腐涂装层依次连接而成。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型由于采用球面结构的转动面,因而支座整体具备大转角功能,能适应坡桥的需要,可避免落梁时压偏现象的发生,在结构中采用橡胶板和减震板作为承压部件,使支座整体具备抗震、隔震及减震功能,地震发生时,能很好地适应桥梁的伸缩位移,保护桥梁,避免地震破坏,减震板与下支座板之间设有垫高衬板,可根据坡度的需要调整垫高衬板的高度,使用方便,上支座板和下支座板的外壁设有防腐复合层,使支座具有耐腐蚀的作用,延长其使用寿命,适合使用于各种特殊环境,防腐复合层涂装方便,便于制作,经济可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、上支座板;2、下支座板;3、球面板;4、橡胶板;5、减震板;6、垫高衬板;7、防腐复合层;8、自润滑条;9、不锈钢侧滑条。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1,本实用新型的抗震型防腐蚀桥梁支座,包括上支座板1、下支座板2和设置在上支座板1与下支座板2之间的球面板3,所述球面板3上表面为平面,其下表面为弧形面,所述下支座板2内设有减震板5,减震板5外侧与下支座板2的内侧之间采用滑动配合,减震板5与球面板3之间设有橡胶板4,橡胶板4的上表面设有与球面板3弧形面相匹配的弧形槽,减震板5与下支座板2之间设有垫高衬板6,所述上支座板1和下支座板2的外壁设有防腐复合层7,所述减震板5外壁设有自润滑条8,下支座板2的内侧设有不锈钢侧滑条9,减震板5与下支座板2通过自润滑条8和不锈钢侧滑条9滑动配合,所述防腐复合层7由从内至外的耐候钢层、金属喷涂层和重防腐涂装层依次连接而成。
由于采用球面结构的转动面,因而支座整体具备大转角功能,能适应坡桥的需要,可避免落梁时压偏现象的发生,在结构中采用橡胶板4和减震板5作为承压部件,使支座整体具备抗震、隔震及减震功能,减震板5与下支座板2之间设有垫高衬板6,可根据坡度的需要调整垫高衬板6的高度,上支座板1和下支座板2的外壁设有防腐复合层7,使支座具有耐腐蚀的作用。
Claims (3)
1.一种抗震型防腐蚀桥梁支座,包括上支座板、下支座板和设置在上支座板与下支座板之间的球面板,其特征在于:所述球面板上表面为平面,其下表面为弧形面,所述下支座板内设有减震板,减震板外侧与下支座板的内侧之间采用滑动配合,减震板与球面板之间设有橡胶板,橡胶板的上表面设有与球面板弧形面相匹配的弧形槽,减震板与下支座板之间设有垫高衬板,所述上支座板和下支座板的外壁设有防腐复合层。
2.根据权利要求1所述的抗震型防腐蚀桥梁支座,其特征在于:所述减震板外壁设有自润滑条,下支座板的内侧设有不锈钢侧滑条,减震板与下支座板通过自润滑条和不锈钢滑条滑动配合。
3.根据权利要求1所述的抗震型防腐蚀桥梁支座,其特征在于:所述防腐复合层由从内至外的耐候钢层、金属喷涂层和重防腐涂装层依次连接而成。
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CN103590326A (zh) * | 2012-08-18 | 2014-02-19 | 成都措普科技有限公司 | 抗震型防腐蚀桥梁支座 |
CN111270779A (zh) * | 2020-02-13 | 2020-06-12 | 上海九思建筑设计事务所有限公司 | 一种连廊的防震连接结构 |
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Assignee: YUNNAN HANGONG STEEL STRUCTURE PROJECT CO., LTD. Assignor: Chengdu Cuopu Technology Co., Ltd. Contract record no.: 2013530000079 Denomination of utility model: Shock-resistant corrosion-proof bridge bearing Granted publication date: 20130327 License type: Exclusive License Record date: 20130722 |
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LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
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