CN202825413U - 主轴箱油压气压平衡式数控镗铣床 - Google Patents
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Abstract
一种主轴箱油压气压平衡式数控镗铣床，包括立柱（B）、主轴箱（A）和电机（C），主轴箱（A）安装在立柱（B）的导轨上并通过丝杠与驱动其上下移动的电机（C）相连，其特征是所述的主轴箱（A）还与油缸（6）的活塞杆相连，油缸（6）的进油端连接有储气囊（7）。本实用新型去除了传统的配重块驱动机构，用油缸来平衡主轴箱的受力，使主轴箱工作时运行更平稳，上下移动时不会发生抖动，换向时平衡持续稳定。保护Z轴伺服电机，延长丝杆寿命，使加工更平稳，加工精度更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种数控镗铣床，尤其是一种立式数控镗铣床，具体地说是一种主轴箱油压气压平衡式数控镗铣床。
背景技术
如图1所示，数控镗铣床的主轴箱A与立柱B彼此构成滑动机构，主轴箱A在伺服电机C的带动下沿着立柱B的导轨上下移动，为了减小伺服电机C的额外负载，以往是采取在立柱上加配重块，用链条与主轴箱相连以达到平衡目的。但在运动过程中配重块容易出现抖动、偏摆现象。另外由于自重原因，在加工过程中迅速加减速时反应不够灵敏，导致在进行快速加工时，机床出现震动，加工精度不稳定，甚至链条断裂，配重块砸坏机床设备事故。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的数控镗铣床主轴箱工作时运行不平稳，上下移动时会发生抖动等问题，设计一种能有效保护Z轴伺服电机，延长丝杆寿命，使加工更平稳，加工精度更高的主轴箱油压气压平衡式数控镗铣床。。
本实用新型的技术方案是：
一种主轴箱油压气压平衡式数控镗铣床，包括立柱B、主轴箱A和电机C，主轴箱A安装在立柱B的导轨上并通过丝杠与驱动其上下移动的电机C相连，其特征是所述的主轴箱A还与油缸6的活塞杆相连，油缸6的进油端连接有储气囊7。
所述的油缸6的进油端与平衡阀9的出油端相连，平衡阀9的进油端通过单向阀14与液压泵1的出油端相连。
本实用新型的有益效果：
本实用新型去除了传统的配重块驱动机构，用油缸来平衡主轴箱的受力，使主轴箱工作时运行更平稳，上下移动时不会发生抖动，换向时平衡持续稳定。保护Z轴伺服电机，延长丝杆寿命，使加工更平稳，加工精度更高。
本实用新型结构简单，制造、控制方便，安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的油缸驱动原理图。
图2中：1、液压泵； 2、滤油网； 3、强制风冷器； 4、连接键；5、电动马达；6、油缸；7、储气囊；8、安全阀；9、平衡阀；10、压力开关；11、压力表A；12、压力表B；13、压力表开关；14、单向阀；15、注油器；16、邮箱；17、油面计。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1-2所示。
一种主轴箱油压气压平衡式数控镗铣床，包括立柱B、主轴箱A和电机C，主轴箱A安装在立柱B的导轨上并通过丝杠与驱动其上下移动的电机C相连，所述的主轴箱A还与油缸6的活塞杆相连，油缸6的进油端连接有储气囊7。 如图1所示。本实用新型的油缸6的液压驱动原理图如图2所示，从图2可知，所述的油缸6的进油端除了与平衡阀9的出油端相连外，还与储气囊7相连，储气囊7与压缩机的输出端相连，平衡阀9的进油端通过单向阀14与液压泵1的出油端相连。
本实用新型的关键是用一个液压泵通过一液压回路带动油缸活塞杆上下运动，达到抵消主轴箱部件自重的目的。为解决机床在加工过程中突然加减速及换向时压力变化大的弊端，在液压回路中增加了一个压缩空气（氮气）储气囊7，能够瞬间补充、吸收压力，另外在油缸6的进油端安装一个调节平衡阀9使压力大小可调。通过平衡阀9的调节，可改变压力的大小，使油缸推力平衡重量与主轴箱重量完全一致，克服了原有平衡块不便改变重量的缺陷。此外通过外加储气囊7还能有效的克服液压泵瞬间供给不足问题，保证了机床精度的持久性。特别适合薄壁类特种零件的精密加工。
工作时，在电机C的驱动下主轴箱A沿立柱B的导轨上下移动，移动过程中油缸6的活塞杆始终与主轴箱A相连，油缸6内始终保持几乎恒定的压力，其拉力大小与主轴箱A自重相当。因液压马达流量一定，在主轴箱A快速上升时，缸内压力变小，液压马达又不能及时补充油压，此时储气囊7就能快速释放，补充缸内压力，使油缸压力时刻能抵消主轴箱部件的自重，从而使机床运行更平稳，也保证了机床的加工精度。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (2)
1.一种主轴箱油压气压平衡式数控镗铣床，包括立柱（B）、主轴箱（A）和电机（C），主轴箱（A）安装在立柱（B）的导轨上并通过丝杠与驱动其上下移动的电机（C）相连，其特征是所述的主轴箱（A）还与油缸（6）的活塞杆相连，油缸（6）的进油端连接有储气囊（7）。
2.根据权利要求1所述的主轴箱油压气压平衡式数控镗铣床，其特征是所述的油缸（6）的进油端与平衡阀（9）的出油端相连，平衡阀（9）的进油端通过单向阀（14）与液压泵（1）的出油端相连。
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