CN202821889U - 一种具有缓冲功能的座椅头靠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示一种具有缓冲功能的座椅头靠,该头靠包括有头靠本体和支撑该头靠本体的架杆,所述头靠本体活动设于架杆上,可相对架杆前后伸缩移动,该头靠还包括有阻尼件,所述阻尼件设置在头靠本体与架杆之间,其一端作用在头靠本体上,另一端作用于架杆上,头靠在阻尼件的作用下具有缓冲的作用,能够有效的分散冲击力,提高使用安全性,确实达到保护使用者头部的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅的头靠,特别指一种具有缓冲功能的座椅头靠。
背景技术
如图1所示,传统座椅的头靠通常是在与人体头部接触的部位上设置高密度发泡海绵或泡沫等吸震材质的垫体,以期能此降低和分散外部的冲击力,达到保护使用者头部及降低伤害的目的,但垫体一般只能在一较小的范围内变形以传递和吸收冲击力,在冲击力较大时单纯只依靠垫体的无法充分有效的分散和吸收冲击力,缓冲效果不理想,保护和降低伤害的作用受到局限。有鉴于此,本设计人为解决传统头靠减震、抗冲击效果不佳的缺陷,提供一种具有缓冲功能的头靠,本案由此产生。
实用新型内容
为此,本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲功能的座椅头靠,可有效分散冲击力,缓冲效果好,具有较佳的安全保护性。
为达上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种具有缓冲功能的座椅头靠,该头靠包括有头靠本体和支撑该头靠本体的架杆,所述头靠本体活动设于架杆上,可相对架杆前后伸缩移动,该头靠还包括有阻尼件,所述阻尼件设置在头靠本体与架杆之间,其一端作用在头靠本体上,另一端作用于架杆上。
所述头靠本体的底部凸设一水平横杆,该水平横杆与架杆相垂直。
所述架杆上的顶部设置一承座,该承座的中部形成一前后贯通的滑槽,该滑槽截面形状与头靠本体水平横杆的截面形状相对应。
该承座的两侧设置两平行且对称的导轨,该两导轨上各设有顶部开放的导槽。
所述阻尼件采用阻尼气缸。
所述阻尼件为弹簧。
采用上述结构,本实用新型的头靠在阻尼件的作用下具有缓冲的作用,能够有效的分散冲击力,提高使用安全性,确实达到保护使用者头部的目的。
附图说明
图1为传统座椅头靠的结构示意图;
图2为本实用新型头靠的结构分解图;
图3为本实用新型头靠的组合结构示意图;
图4为本实用新型头靠组合结构背部方向示意图;
图5为本实用新型的头靠组合于轮椅的实施示意图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施对本实用新型作说明。
如图2至图5所示,本实用新型的一种具有缓冲功能的座椅头靠,该头靠10主要包括有头靠本体1、支撑该头靠本体的架杆2以及若干阻尼件3,其中所述头靠本体1是由垫体11和固定垫体的背板12组成,该垫体与现有技术一样是采用高密度发泡海绵或泡沫等吸震材料制成的软质垫体,该背板12底部中央向外延设一水平横杆13;所述架杆2用来支撑头靠本体1并将头靠本体固定在一座椅上,该架杆2与头靠本体的水平横杆13相垂直,架杆2的顶部设置一与水平横杆13配合的承座21,承座21的中部形成一前后贯通的滑槽211,该滑槽211截面形状与头靠本体水平横杆13的截面形状相对应,使水平横杆13穿套于滑槽211内并可沿滑槽211前后伸缩移动,又该承座21的两侧设置两平行且对称的导轨22,该两导轨22上各设有顶部开放的导槽221;所述若干阻尼件3对称的设置在头靠本体1与架杆2之间,其一端作用在头靠本体1上,另一端作用于架杆2,该阻尼件3可采用现有技术的阻尼气缸或弹簧等,本实施例阻尼件3采用两阻尼气缸为实施说明,该两阻尼气缸呈水平且对称的设置,阻尼气缸的一端锁固在水平横杆13上,另一端通过锁杆4连结在导轨22上,锁杆4的前端伸入导槽221内。
安装后,使用时,松开锁杆4,放松阻尼气缸,使头靠本体的水平横杆可沿架杆滑槽211前后伸缩移动,调节头靠本体与架杆间的间距以适应使用者的不同需求,间距确定后锁紧锁杆4,将阻尼气缸锁固在导轨22上,这时头靠本体在两阻尼气缸的作用下具有缓冲的作用,能够有效的分散冲击力,提高使用安全性,确实达到保护使用者头部的目的。
Claims (6)
1.一种具有缓冲功能的座椅头靠,该头靠包括有头靠本体和支撑该头靠本体的架杆,其特征在于:所述头靠本体活动设于架杆上,可相对架杆前后伸缩移动,该头靠还包括有阻尼件,所述阻尼件设置在头靠本体与架杆之间,其一端作用在头靠本体上,另一端作用于架杆上。
2.如权利要求1所述的具有缓冲功能的座椅头靠,其特征在于:所述头靠本体的底部凸设一水平横杆,该水平横杆与架杆相垂直。
3.如权利要求1所述的具有缓冲功能的座椅头靠,其特征在于:所述架杆上的顶部设置一承座,该承座的中部形成一前后贯通的滑槽,该滑槽截面形状与头靠本体水平横杆的截面形状相对应。
4.如权利要求3所述的具有缓冲功能的座椅头靠,其特征在于:该承座的两侧设置两平行且对称的导轨,该两导轨上各设有顶部开放的导槽。
5.如权利要求1所述的具有缓冲功能的座椅头靠,其特征在于:所述阻尼件采用阻尼气缸。
6.如权利要求1所述的具有缓冲功能的座椅头靠,其特征在于:所述阻尼件为弹簧。
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- 2012-09-24 CN CN201220489177.9U patent/CN202821889U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
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CN111867883B (zh) * | 2018-03-13 | 2022-11-11 | 宝马股份公司 | 车辆座椅的头靠、车辆座椅和车辆 |
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