CN202816520U - 一种汽车空调顶蒸调速电阻结构 - Google Patents

一种汽车空调顶蒸调速电阻结构 Download PDF

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陈军
陈伟
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徐美君
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调顶蒸调速电阻结构,包括电阻盒,电阻盒内设置有调速电阻,电阻盒外表固定排列连接有三个接线插脚,其中位于两侧的接线插脚与调速电阻两端连接,位于中间的接线插脚与调速电阻中部连接;其特征在于,所述电阻盒采用陶瓷材料制得,电阻盒内壁与调速电阻之间填充设置有石英砂。本实用新型具有结构简单,强度较高,使用寿命较长,导热性能好的效果。

Description

一种汽车空调顶蒸调速电阻结构
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调顶蒸开关上使用的一种汽车空调顶蒸调速电阻结构。
背景技术
汽车空调顶蒸开关是汽车空调顶置式蒸发器开关的简称,是一种空调配件,顶蒸开关用于和顶蒸调速电阻配合使用,用于改变电压,以控制蒸发器功率,达到调节空调功率的目的。
现有的顶蒸调速电阻结构,包括电阻盒,电阻盒内设置有调速电阻,电阻盒外表固定排列连接有三个接线插脚,其中位于两侧的接线插脚与调速电阻两端连接,位于中间的接线插脚与调速电阻中部连接。
其中,所述电阻盒采用一般普通的塑料等普通材质构成,调速电阻与电阻盒之间为空腔,而调速电阻工作时会产生热量,塑料等材质强度较低,受热后容易产生变形,使用寿命较短,同时,现有的电阻盒,还存在导热性能差的缺陷。
实用新型内容
针对上述问题和不足,本实用新型所要解决的技术问题是:怎样提供一种结构简单,强度较高,使用寿命较长,导热性能好的汽车空调顶蒸调速电阻结构。
为了解决上述问题,本实用新型采用了以下的技术方案。
一种汽车空调顶蒸调速电阻结构,包括电阻盒,电阻盒内设置有调速电阻,电阻盒外表固定排列连接有三个接线插脚,其中位于两侧的接线插脚与调速电阻两端连接,位于中间的接线插脚与调速电阻中部连接;其特征在于,所述电阻盒采用陶瓷材料制得,电阻盒内壁与调速电阻之间填充设置有石英砂。
本实用新型中,采用陶瓷材料作为电阻盒,陶瓷材料是绝缘材料中导热性能最好的材料,能够很快将热量导走,降低电阻盒温度。同时陶瓷材料自身强度硬度高,电阻盒不易变形,使用寿命长。同时电阻盒内壁与调速电阻之间填充设置有石英砂,石英砂具有较高的导热性能和绝缘性能,不对电阻电流的流动造成影响,同时具有良好的散热效果。
综上所述,本实用新型具有结构简单,强度较高,使用寿命较长,导热性能好的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中单独电阻盒部分的剖视图。
具体实施方式
具体实施时,如图1和图2所示:一种汽车空调顶蒸调速电阻结构,包括电阻盒1,电阻盒1内设置有调速电阻2,电阻盒1外表固定排列连接有三个接线插脚3,其中位于两侧的接线插脚与调速电阻2两端连接,位于中间的接线插脚与调速电阻2中部连接;其中,所述电阻盒1采用陶瓷材料制得,电阻盒1内壁与调速电阻2之间填充设置有石英砂4。如图所示,具体实施时,电阻盒1外还设置有安装支架,安装支架与电阻盒接触的一端具有两对用于抱紧电阻盒的支脚5,另一端对称设置有两个安装支耳6。

Claims (1)

1. 一种汽车空调顶蒸调速电阻结构,包括电阻盒,电阻盒内设置有调速电阻,电阻盒外表固定排列连接有三个接线插脚,其中位于两侧的接线插脚与调速电阻两端连接,位于中间的接线插脚与调速电阻中部连接;其特征在于,所述电阻盒采用陶瓷材料制得,电阻盒内壁与调速电阻之间填充设置有石英砂。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104183343A (zh) * 2014-07-15 2014-12-03 常州大学 大电流驱动电机的电流采样电阻调节方法及电流采样电阻

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