CN202813212U - 一种小功率led偏光路灯透镜 - Google Patents

一种小功率led偏光路灯透镜 Download PDF

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Abstract

一种小功率LED偏光路灯透镜，属于灯具领域。现有的LED路灯透镜存在透光率低、光斑不均匀、光强过渡不柔和的缺陷。本实用新型包括透镜主体，在透镜主体的下底面设置有定位凹槽，在透镜主体内设置有供LED灯珠放入的凹坑，定位凹槽与凹坑相连通，凹坑与透镜主体的接触面为透镜的入光面，透镜的出光面由主出光面、左出光面、前出光面、右出光面和后出光面组成，主出光面和下底面分别位于透镜主体的上、下两端，左出光面、前出光面、右出光面和后出光面的上端与主出光面连接在一起，其下端分别与下底面连接在一起。本实用新型作为一种小功率LED偏光路灯透镜，在使用过程中透光率高、光斑均匀、光强过渡柔和、视觉舒适，非常适合道路照明。

Description

一种小功率LED偏光路灯透镜
技术领域
本实用新型涉及灯具技术领域，特别是涉及一种小功率LED偏光路灯透镜。
背景技术
路灯是道路照明的重要组成部分。传统的路灯常采用高压钠灯，高压钠灯存在光效低的缺点，并造成了能源的巨大浪费。因此，LED路灯作为一种新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯而被广泛应用于城市照明工程中。在LED路灯的实际应用中，人们为了得到适当的光线分布和光照亮度，往往需要在LED灯珠上再安装一个透镜。而现有技术的LED路灯透镜存在透光率低、光斑不均匀、光强过渡不柔和等缺点。随着社会不断地发展，路灯也在不断地更新换代，人们对LED路灯透镜在其结构和质量方面提出了更高的要求。因此，人们迫切希望一种小功率LED偏光路灯透镜问世。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的LED路灯透镜存在透光率低、光斑不均匀、光强过渡不柔和的缺陷，提供一种小功率LED偏光路灯透镜，这种小功率LED偏光路灯透镜在使用过程中透光率高、光斑均匀、光强过渡柔和、视觉舒适，非常适合道路照明。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种小功率LED偏光路灯透镜，包括透镜主体，在透镜主体的下底面设置有定位凹槽，在透镜主体内设置有供LED灯珠放入的凹坑，所述定位凹槽与凹坑相连通，凹坑与透镜主体的接触面为透镜的入光面，透镜的出光面由主出光面、左出光面、前出光面、右出光面和后出光面组成，主出光面和下底面分别位于透镜主体的上、下两端，左出光面、前出光面、右出光面和后出光面的上端与主出光面连接在一起，左出光面、前出光面、右出光面和后出光面的下端与下底面连接在一起，左出光面、前出光面、右出光面和后出光面依序连接在一起，左出光面和后出光面连接在一起。
作为上述技术方案的进一步改进，在所述透镜主体的下底面和左出光面的结合部位设置有一左安装脚，在所述透镜主体的下底面和右出光面的结合部位设置有一右安装脚。
作为上述技术方案的进一步改进，所述凹坑呈半鸭蛋体形状或其它形状。
作为上述技术方案的进一步改进，所述凹坑靠近后出光面呈偏心状态设置在透镜主体内。
作为上述技术方案的进一步改进，所述前出光面与下底面组成的夹角为87～89°。
作为上述技术方案的进一步改进，所述后出光面与下底面组成的夹角为80～86°。
作为上述技术方案的进一步改进，在所述后出光面上设置有一弧形凹槽，所述弧形凹槽的上、下两端分别与所述主出光面和下底面连接在一起。
作为上述技术方案的进一步改进，所述主出光面由若干段不同曲率或者相同曲率的弧面过渡而成。
作为上述技术方案的进一步改进，所述定位凹槽靠近后出光面的下端呈偏心状态设置在透镜主体的下底面。
本实用新型的有益效果是：1.本实用新型的透光率高达93%以上。2.本实用新型的配光角度为80*140度，光斑为长椭圆形，可组合成各种款式的LED灯具，满足客户对LED灯具的各种不同的要求。3.本实用新型在使用过程中光斑均匀、光强过渡柔和、视觉舒适，非常适合道路照明。4. 本实用新型在使用过程中光斑边缘过渡柔和、无杂光、无异常色光。
5.本实用新型的色温偏差＜0.5%，能忠实反应灯珠的色温。6.本实用新型可使用日本原装进口光学级的PMMA材料注塑成型，能确保高透光率并无色差。7. 本实用新型结构简单，设计合理，实用性强。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是沿图2中A-A线的剖视图；
图4是沿图2中B-B线的剖视图；
图5是本实用新型的仰视图；
图6是本实用新型的立体结构示意图；
图1至图6中的附图标记说明：1——透镜主体；2——左安装脚；3——右安装脚；4——入光面；5——凹坑；6——下底面；7——主出光面；8——前出光面；9——后出光面；10——左出光面；11——右出光面；12——定位凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围局限于此。
如图1至图6所示，本实施例所述的一种小功率LED偏光路灯透镜，包括透镜主体1，在透镜主体1的下底面6设置有定位凹槽12，在透镜主体1内设置有供LED灯珠放入的凹坑5，所述定位凹槽12与凹坑5相连通，所述定位凹槽12用于在透镜安装时起定位作用，凹坑5与透镜主体1的接触面为透镜的入光面4，透镜的出光面由主出光面7、左出光面10、前出光面8、右出光面11和后出光面9组成，主出光面7和下底面6分别位于透镜主体1的上、下两端，左出光面10、前出光面8、右出光面11和后出光面9的上端与主出光面7连接在一起，左出光面10、前出光面8、右出光面11和后出光面9的下端与下底面6连接在一起，左出光面10、前出光面8、右出光面11和后出光面9依序连接在一起，左出光面10和后出光面9连接在一起。在所述透镜主体1的下底面6和左出光面10的结合部位设置有一左安装脚2，在所述透镜主体1的下底面6和右出光面11的结合部位设置有一右安装脚3。所述凹坑5呈半鸭蛋体形状。所述凹坑5靠近后出光面9呈偏心状态设置在透镜主体1内。所述前出光面8与下底面6组成的夹角为87～89°。所述后出光面9与下底面6组成的夹角为80～86°。在所述后出光面9上设置有一弧形凹槽，所述弧形凹槽的上、下两端分别与所述主出光面7和下底面6连接在一起。所述主出光面7由若干段不同曲率或者相同曲率的弧面过渡而成。所述定位凹槽12靠近后出光面9的下端呈偏心状态设置在透镜主体1的下底面6。本实施例针对美国CREE公司的XPE、XBD、XTE系列的LED灯珠专门进行光路设计，针对此类灯珠体积小、发光亮度高、发光点集中的特点，经过电脑CAD计算，并用相关的光学软件验证，最终经专业的光学仪器检测，制造出与本实施例相应的系列产品。本实用新型也适用于与这些LED灯珠结构类似的其它灯珠。本系列产品能够有效地解决LED路灯透镜存在透光率低、光斑不均匀、光强过渡不柔和等缺点，在使用过程中透光率高、光斑均匀、光强过渡柔和、视觉舒适，非常适合道路照明。
以上所述仅是本实用新型的一个较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，例如，所述凹坑呈半鸭蛋体形状或其它形状，所述前出光面与下底面组成的夹角为87～89°，所述后出光面与下底面组成的夹角为80～86°，在所述后出光面上设置有一弧形凹槽，所述弧形凹槽的上、下两端分别与所述主出光面和下底面连接在一起，所述主出光面由若干段不同曲率或者相同曲率的弧面过渡而成，所述定位凹槽靠近后出光面的下端呈偏心状态设置在透镜主体的下底面，这些特征均包含在本实用新型专利申请的保护范围内。

Claims (8)

1.一种小功率LED偏光路灯透镜，包括透镜主体（1），其特征在于：在透镜主体（1）的下底面（6）设置有定位凹槽（12），在透镜主体（1）内设置有供LED灯珠放入的凹坑（5），所述定位凹槽（12）与凹坑（5）相连通，凹坑（5）与透镜主体（1）的接触面为透镜的入光面（4），透镜的出光面由主出光面（7）、左出光面（10）、前出光面（8）、右出光面（11）和后出光面（9）组成，主出光面（7）和下底面（6）分别位于透镜主体（1）的上、下两端，左出光面（10）、前出光面（8）、右出光面（11）和后出光面（9）的上端与主出光面（7）连接在一起，左出光面（10）、前出光面（8）、右出光面（11）和后出光面（9）的下端与下底面（6）连接在一起，左出光面（10）、前出光面（8）、右出光面（11）和后出光面（9）依序连接在一起，左出光面（10）和后出光面（9）连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种小功率LED偏光路灯透镜，其特征在于：在所述透镜主体（1）的下底面（6）和左出光面（10）的结合部位设置有一左安装脚（2），在所述透镜主体（1）的下底面（6）和右出光面（11）的结合部位设置有一右安装脚（3）。
3.根据权利要求1或3所述的一种小功率LED偏光路灯透镜，其特征在于：所述凹坑（5）靠近后出光面（9）呈偏心状态设置在透镜主体（1）内。
4.根据权利要求1所述的一种小功率LED偏光路灯透镜，其特征在于：所述前出光面（8）与下底面（6）组成的夹角为87～89°。
5.根据权利要求1所述的一种小功率LED偏光路灯透镜，其特征在于：所述后出光面（9）与下底面（6）组成的夹角为80～86°。
6.根据权利要求1或6所述的一种小功率LED偏光路灯透镜，其特征在于：在所述后出光面（9）上设置有一弧形凹槽，所述弧形凹槽的上、下两端分别与所述主出光面（7）和下底面（6）连接在一起。
7.根据权利要求1所述的一种小功率LED偏光路灯透镜，其特征在于：所述主出光面（7）由若干段不同曲率或者相同曲率的弧面过渡而成。
8.根据权利要求1所述的一种小功率LED偏光路灯透镜，其特征在于：所述定位凹槽（12）靠近后出光面（9）的下端呈偏心状态设置在透镜主体（1）的下底面（6）。
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