CN202802583U - 用于风机机舱的联动式监测灭火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于风机机舱的联动式监测灭火装置，其包括至少两个监测灭火装置，每个所述监测灭火装置包括灭火器、温控开关、烟雾控制器，所述温控开关与所述烟雾控制器串联共同作为风机机舱的温度与烟雾监测及所述灭火器的启动开关；所述至少两个监测灭火装置各自的温控开关相互电性连接，所述至少两个监测灭火装置各自的烟雾控制器相互电性连接。本实用新型的特点是：通过在风机机舱内关键设备例如齿轮箱、发电机等位置处的多个监测灭火装置实时监测，当某一处出现火灾险情，此处的监测灭火装置的温控开关和烟雾传感器就会瞬时联动其他位置处的监测灭火装置的温控开关和烟雾传感器一起启动灭火器进行灭火，将火灾险情及时有效地消除在起始阶段。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种灭火器材，尤其涉及一种用于风机机舱的联动式监测灭火装置。
背景技术
现有风力发电机很难进行有效的预警及起火初期灭火，主要存在如下几点原因.一是风力发电机运行环境恶劣，机舱内高价值设备集中、可燃物种类多、雷击风险大，导致火灾隐患多；二是机舱长期处于无人监控状态，出现火灾险情不能提前预警，加之传统的灭火方式无法实施在风力发电机上；三是由于地理位置偏远，消防队很难及时到达火灾现场，只能等待火自行烧尽熄灭。但由于风力发电机所在位置风力很大，甚至危及整个风力发电场，引起山林大火。而机舱包容着风力发电机的关键设备，包括齿轮箱、发电机、控制柜和传输电缆等，加之机舱由于高温运行、通风不畅、电子元器件过热老化及润滑油泄露等，易于导致火灾发生。因此急需运用有效的灭火装置来实时监测及有效扑灭风力发电机机舱的火灾。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种对风机机舱进行实时监测及起火初期联动启动灭火器进行有效地灭火的联动式监测灭火装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的用于风机机舱的联动式监测灭火装置的技术方案包括至少两个监测灭火装置，每个所述监测灭火装置包括灭火器、温控开关、烟雾控制器，所述温控开关与所述烟雾控制器串联共同作为风机机舱的温度与烟雾监测及所述灭火器的启动开关；所述至少两个监测灭火装置各自的温控开关相互电性连接，所述至少两个监测灭火装置各自的烟雾控制器相互电性连接。
作为本实用新型用于风机机舱的联动式监测灭火装置技术方案的改进，用于风机机舱的联动式监测灭火装置还设有监控单元，所述监控单元与所述温控开关及所述烟雾控制器电性连接，用于接收实时监测的温度与烟雾数据以及所述灭火器的启动信息。
作为本实用新型用于风机机舱的联动式监测灭火装置技术方案的进一步的改进，所述监控单元与每个所述监测灭火装置的灭火器直接电性连接，用于直接启动所述灭火器。
作为本实用新型用于风机机舱的联动式监测灭火装置技术方案的进一步的改进，所述监控单元设有报警装置，在启动所述灭火器的同时所述报警装置发出报警信号。
作为本实用新型用于风机机舱的联动式监测灭火装置技术方案的进一步的改进，用于风机机舱的联动式监测灭火装置还设有视频监控器，用于对风机机舱的实时视频监控。
作为本实用新型用于风机机舱的联动式监测灭火装置技术方案的进一步的改进，用于风机机舱的联动式监测灭火装置还设有UPS备用应急电源。
相对于现有技术，本实用新型的有益效果在于：通过在风机机舱内关键设备例如齿轮箱、发电机等位置处的多个监测灭火装置实时监测，当某一处出现火灾险情，此处的监测灭火装置的温控开关和烟雾传感器就会瞬时联动其他位置处的监测灭火装置的温控开关和烟雾传感器一起启动灭火器进行灭火，将火灾险情及时有效地消除在起始阶段。
附图说明
图1为本实用新型用于风机机舱的联动式监测灭火装置结构示意图；
图2为本实用新型安装在风力发电机机舱内的示意图。
图中，1为联动式监测灭火装置； 2为温控开关；
3为烟雾控制器； 4为灭火器；
5为监控单元； 6为风力发电机机舱。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
请参阅图1和图2中所示，用于风机机舱的联动式监测灭火装置1包括至少两个监测灭火装置，监测灭火装置安装在机舱6内主要关键设备例如齿轮箱、发电机、控制柜等所处位置的上方。每个监测灭火装置包括灭火器4、温控开关2、烟雾控制器3，所述温控开关2与烟雾控制器3串联共同作为风机机舱的温度与烟雾监测及所述灭火器4的启动开关；每个监测灭火装置的温控开关2相互电性连接，正常状态下每个监测灭火装置的温控开关2处于常开状态并监测风机机舱内所处位置的运行温度，当某一处监测灭火装置的温控开关2监测的相对空间的温度达到70±5℃(标准引起火灾险情的温度)时，此温控开关2就转换为闭合状态，同时将闭合信号输送到其他位置处的监测灭火装置的温控开关2，其他位置处的温控开关2接收到闭合信号随即联动的转换为闭合状态；每个监测灭火装置的烟雾控制器3相互电性连接，正常状态下每个监测灭火装置的烟雾控制器3处于常开状态并监测风机机舱内所处位置的烟雾浓度，当某一处监测灭火装置的烟雾控制器3监测到相对空间的烟雾浓度达到起火烟雾浓度时，此烟雾控制器3就转换为闭合状态，同时将闭合信号输送到其他位置处的监测灭火装置的烟雾控制器3，其他位置处的烟雾控制器3接收到闭合信号随即联动的转换为闭合状态。同时符合温度和烟雾条件监测灭火装置才会启动灭火器4，保证了监测灭火装置的准确无误监测及灭火，且一个监测灭火装置启动灭火其他监测灭火装置同时联动地启动灭火器，避免了一个关键设备将火情传到其他关键设备，进而将火情控制在起火初期且最小范围内。
所述灭火器4包括外壳、设置在外壳容腔内的灭火剂、密封在外壳口部的封口膜、及设置在封口膜处的启动器，当启动器接收到启动信号，启动器内的产气剂随即产生大量惰性气体(CO2，H2O，N2)，使得启动器内的气压迅速增大，瞬间高气压气体冲击顶开封口膜，外壳容腔内的灭火剂喷出灭火。所述灭火器4的灭火剂包括卤代烷、二氧化碳、泡沫、水和干粉等，但干粉灭火剂的效率最高，是卤代烷的2.5倍、二氧化碳的4倍、泡沫的20倍、以及水的40倍；加之自动灭火装置一般是在风电发电机运行的状态下探测并启动灭火，水和泡沫灭火剂不适用；此外，干粉灭火剂扑灭火后易于清理，并且要求将干粉作为超细粉末，利于固气转化并均匀喷洒。
本实用新型通过在风机机舱内关键设备例如齿轮箱、发电机等位置处的多个监测灭火装置实时监测，当某一处出现火灾险情，此处的监测灭火装置的温控开关和烟雾传感器就会瞬时联动其他位置处的监测灭火装置的温控开关和烟雾传感器一起启动灭火器进行灭火，将火灾险情及时有效地消除在起始阶段且最小范围内。
进一步，如图1所示，用于风机机舱的联动式监测灭火装置还设有监控单元5，所述监控单元5与温控开关2及烟雾控制器3电性连接，用于接收实时监测的温度与烟雾数据以及所述灭火器的启动信息，然后再通过线缆或光纤输送到地面主控中心，把实时监测数据及启动信息存储方便后续的检查维护。
进一步地，如图1所示，所述监控单元5与每个所述监测灭火装置的灭火器4直接电性连接，当火灾隐情出现时，监测灭火装置的温控开关或烟雾控制器没有达到启动灭火器的条件，监控单元会直接启动灭火器4进行灭火。防止了监测灭火装置不启动灭火器的情况，完全保证了只要有火灾隐情就会启动灭火器灭火。较佳地，监控单元5还设有报警装置，在启动灭火器的同时报警装置发出报警信号且通过线缆或光纤传输到地面主控中心，便于地面监控人员采取相应措施及准备工作。
更佳地，用于风机机舱的联动式监测灭火装置还设有视频监控器，视频监控器将实时监控视频信息传输到地面主控中心，便于地面监控人员实时视频监控风机机舱内的状态及查看火灾情况。
更佳地，用于风机机舱的联动式监测灭火装置还设有UPS备用应急电源，为了防止外接电源突然中断或者启动灭火时中断外接电源，UPS备用应急电源就会启动给联动式灭火装置供电，保证了联动式监测灭火装置的持续工作。
以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (6)
1.一种用于风机机舱的联动式监测灭火装置，其特征在于：包括至少两个监测灭火装置，每个所述监测灭火装置包括灭火器、温控开关、烟雾控制器，所述温控开关与所述烟雾控制器串联共同作为风机机舱的温度与烟雾监测及所述灭火器的启动开关；所述至少两个监测灭火装置各自的温控开关相互电性连接，所述至少两个监测灭火装置各自的烟雾控制器相互电性连接。
2.根据权利要求1所述的用于风机机舱的联动式监测灭火装置，其特征在于：还设有监控单元，所述监控单元与所述温控开关及所述烟雾控制器电性连接，用于接收实时监测的温度与烟雾数据以及所述灭火器的启动信息。
3.根据权利要求2所述的用于风机机舱的联动式监测灭火装置，其特征在于：所述监控单元与每个所述监测灭火装置的灭火器直接电性连接，用于直接启动所述灭火器。
4.根据权利要求2所述的用于风机机舱的联动式监测灭火装置，其特征在于：所述监控单元设有报警装置，在启动所述灭火器的同时所述报警装置发出报警信号。
5.根据权利要求1所述的用于风机机舱的联动式监测灭火装置，其特征在于：还设有视频监控器，用于对风机机舱的实时视频监控。
6.根据权利要求1或2所述的用于风机机舱的联动式监测灭火装置，其特征在于：还设有UPS备用应急电源。
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| CN 201220430975 CN202802583U (zh) | 2012-08-28 | 2012-08-28 | 用于风机机舱的联动式监测灭火装置 |
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2012
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