CN202796683U - 一种汽车点火后盖固定结构 - Google Patents

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王进丁
王正成
朱排进
李宏志
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Changhui Auto Electric Huangshan JSC
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Changhui Auto Electric Huangshan JSC
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Abstract

一种汽车点火后盖固定结构，包括点火开关，点火后盖，点火后盖通过卡接固定在点火开关上；所述的点火后盖外表面相对两侧至少设置有一对卡脚，在点火开关上设置有至少一对与卡脚适配的卡槽。所述的卡脚为片体结构，且具有向外偏的倾角，倾角范围为5～30°。所述的卡槽包括矩形卡口及设置在卡口下方的卡槽本体，卡脚压在卡口的边上。本实用新型结构简单，可满足点火后盖快速拆装的要求，可广泛应用于点火后盖固定领域。

Description

一种汽车点火后盖固定结构
技术领域
本实用新型涉及一种汽车点火后盖结构，尤其涉及一种汽车点火后盖固定结构。
背景技术
汽车点火后盖与点火开关为两个单独成型的部件，点火后盖内的转块及定位块装配时往往不容易对准,需要重复拆卸对准，这就要求点火后盖拆卸方便快速，已满足生产节拍的要求，传统的点火后盖与点火开关通常采用螺钉固定的方式，拆卸时间长，效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车点火后盖固定结构，解决现有点火后盖拆装不方便的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车点火后盖固定结构，包括点火开关，点火后盖，点火后盖通过卡接固定在点火开关上。
进一步的，所述的点火后盖外表面相对两侧至少设置有一对卡脚，在点火开关上设置有至少一对与卡脚适配的卡槽。
更进一步的，所述的卡脚为片体结构，且具有向外偏的倾角，倾角范围为5～30°。
优选的，所述的卡槽包括矩形卡口及设置在卡口下方的卡槽本体，卡脚压在卡口的边上。
本实用新型的有益效果：点火后盖与点火开关卡接，装配方便，所述的卡脚至少设置一对，使卡接力分配更均匀，卡接更牢靠；所述的倾角使卡脚与卡槽的压紧力更好，所述的卡槽方便按下取出点火后盖，拆卸方便。
下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为图1中A-A的剖视图。
图3为通断开关与锁芯的配合关系图。
具体实施方式
实施例1：
如图1至3所示，一种汽车点火后盖固定结构，包括点火开关1，点火后盖2，点火后盖2通过卡接固定在点火开关1上。所述的点火后盖2外表面相对两侧设置有一对卡脚3，在点火开关1上设置有一对与卡脚3适配的卡槽4。所述的卡脚3为片体结构，且具有向外偏的倾角，倾角范围为5～30°。所述的卡槽4包括矩形卡口5及设置在卡口5下方的卡槽本体6，卡脚3压在卡口5的边上。装配时，直接将点火后盖2的卡脚3按入卡槽4内，卡脚3压在卡口5的边上，当需要拆卸点火后盖2时，从卡槽4内将卡脚3向内按下，便可从卡槽4内抽出。
实施例2：
所述的卡脚3沿点火后盖2外壳周向设置有2对，其他同实施例1。

Claims (4)

1.一种汽车点火后盖固定结构，包括点火开关（1），点火后盖（2），其特征在于：点火后盖（2）通过卡接固定在点火开关（1）上。
2.如权利要求1所述的汽车点火后盖固定结构，其特征在于：所述的点火后盖（2）外表面相对两侧至少设置有一对卡脚（3），在点火开关（1）上设置有至少一对与卡脚（3）适配的卡槽（4）。
3.如权利要求1所述的汽车点火后盖固定结构，其特征在于：所述的卡脚（3）为片体结构，且具有向外偏的倾角，倾角范围为5～30°。
4.如权利要求1至3任意一项所述的汽车点火后盖固定结构，其特征在于：所述的卡槽（4）包括矩形卡口（5）及设置在卡口（5）下方的卡槽本体（6），卡脚（3）压在卡口（5）的边上。
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