CN202786162U

CN202786162U - 组合式油气分离器

Info

Publication number: CN202786162U
Application number: CN 201220322116
Authority: CN
Inventors: 孟凡彬; 李力秀; 王东军; 赵翠玲
Original assignee: China National Petroleum Corp; China Petroleum Pipeline Bureau Co Ltd
Current assignee: China Petroleum Pipeline Engineering Corp
Priority date: 2012-07-04
Filing date: 2012-07-04
Publication date: 2013-03-13
Anticipated expiration: 2022-07-04

Abstract

本实用新型为一种组合式油气分离器，所述组合式油气分离器由卧式分离器和立式气液聚结装置构成；包括卧式壳体，卧式壳体一端的顶部设有油气入口及入口初分离装置；卧式壳体的该端内部设有加热盘管；卧式壳体另一端下部设有相邻设置的水室和油室；位于卧式壳体另一端的顶部设置所述立式气液聚结装置。本实用新型克服了现有分离器分离的气体质量不达标，工艺流程复杂等缺陷，提供了一种结构紧凑、过滤效率高、技术先进、功能全面、操作方便的组合式油气分离器。

Description

组合式油气分离器

技术领域

本实用新型是关于油气田天然气集输处理装置，尤其涉及一种用于天然气脱油脱水的组合式油气分离器。

背景技术

在油气田天然气集输处理过程中，天然气脱油脱水是非常重要的环节；尤其对于含有乙二醇或三甘醇低温油气水分离来说，是一项较为复杂的工艺，对各方面技术的要求都比较高。现有常规工艺先采用气液分离器进行气液两相分离，分离后的气体再利用冷凝器、分水罐、过滤器等进行气液再分离；这种工艺存在工艺复杂、设备多、投资大，操作繁琐和维护工作量大等问题，并且现有分离技术只能去除掉99％10um以上的液滴，分离出的气体不能满足高质量要求。

随着石油工业的高速发展，油气水分离流程也在不断的改进和完善，从古老的传统工艺向先进的现代工艺流程发展；从原始的多项设备、多种方法的繁杂脱水流程向综合脱水效率高的单体脱水流程发展。

由此，本发明人凭借多年从事相关行业的经验与实践，提出一种组合式油气分离器，以克服现有技术的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合式油气分离器，以克服现有分离器分离的气体质量不达标、工艺流程复杂等缺陷；该组合式油气分离器具有结构紧凑、过滤效率高、操作方便等特点。

本实用新型的目的是这样实现的，一种组合式油气分离器，所述组合式油气分离器由卧式分离器和立式气液聚结装置构成；包括卧式壳体，卧式壳体一端的顶部设有油气入口及入口初分离装置；卧式壳体的该端内部设有加热盘管；卧式壳体另一端下部设有相邻设置的水室和油室；位于卧式壳体另一端的顶部设置所述立式气液聚结装置。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述入口初分离装置由连接于油气入口下端并向卧式壳体一端导通的通道构成。

在本实用新型的一较佳实施方式中，沿着卧式壳体横向在壳体内部密封设置有一圆弧形挡板，在所述圆弧形挡板与卧式壳体另一端之间沿壳体纵向密封设有一隔板，所述圆弧形挡板和隔板的上沿高于壳体的水平中线；隔板一侧构成水室，隔板另一侧构成油室；位于油室一侧的挡板上沿设有锯齿形溢流堰，且该侧挡板上沿低于水室一侧的挡板上沿；位于水室一侧的挡板底部与壳体内壁之间设有透孔。

在本实用新型的一较佳实施方式中，在水室内设有与挡板平行设置的水室溢流堰板，该水室溢流堰板的上沿低于该侧的挡板上沿。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述水室底部设有出水口，所述油室底部设有出油口。

在本实用新型的一较佳实施方式中，位于水室的壳体侧壁上设有水室液位计口，位于油室的壳体侧壁上设有油室液位计口。

在本实用新型的一较佳实施方式中，位于卧式壳体顶部设有人孔，由人孔向壳体内延伸设有直梯；在壳体内中部位置且位于人孔两侧的壳体上侧分别设有除雾装置；所述壳体中部底侧设有排污口。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述立式气液聚结装置包括有竖直设置的筒体，筒体下部横向设有管板，管板上设有多个透孔，透孔上端固定设有支撑管，支撑管顶部安装有聚结滤芯，位于聚结滤芯上方的筒壁上设有气体出口；位于管板上方的筒壁上设有排液口。

在本实用新型的一较佳实施方式中，位于管板上方的筒壁上还设有液位计口；在管板上下两侧的筒壁上设有差压计口；筒体顶部设有快开盲板。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述卧式壳体底部设有鞍式支座。

由上所述，本实用新型克服了现有分离器分离的气体质量不达标，工艺流程复杂等缺陷，提供了一种结构紧凑、过滤效率高、技术先进、功能全面、操作方便的组合式油气分离器。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1：为本实用新型组合式油气分离器的结构示意图。

图2：为本实用新型组合式油气分离器中油室和水室的侧剖视示意图。

图3：为本实用新型组合式油气分离器中立式气液聚结装置结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2、图3所示，本实用新型提出一种组合式油气分离器100，所述组合式油气分离器100由卧式分离器1和立式气液聚结装置2构成；包括卧式壳体11，卧式壳体11一端的顶部设有油气入口12，正对着油气入口12的下部设有入口初分离装置13；卧式壳体11的该端内部设有加热盘管14；卧式壳体11中部设有两段蛇形板除雾装置17，卧式壳体11另一端下部设有相邻设置的水室15和油室16；位于卧式壳体11另一端的顶部设置所述立式气液聚结装置2。

使用时，油气由油气入口12进入，通过入口初分离装置13改变流向，降低流速，实现气液初步分离，液体落入卧式壳体11的容器下部，油水依靠密度差沉降分离，密度小的油滴上浮至液面形成油层，液体下部为水层。液体上部的油层流入油室，水进入水室；入口初分离装置13分离出的气体通过设在卧式壳体11中部的两段蛇形板除雾装置17，气体中的小液滴聚结成大液滴并从气体中分离出来，从而实现气液两相二次的分离。二次分离出的气体进入位于卧式壳体11另一端的立式气液聚结装置2，直径大于0.2μm的液雾被聚结成大的液滴，依靠重力被分离出来，净化后的气体由气出口排出，分离出来的液体由排液口排出。

由上所述，本实用新型的组合式油气分离器，将卧式分离器与立式气液聚结装置功能合二为一，提高了气体的处理质量，可去除直径大于0.2μm的液滴，实现了对气体的高效净化分离，同时简化了工艺流程，减少了占地，节省了投资。

进一步，如图1所示，在本实施方式中，所述入口初分离装置13由连接于油气入口12下端并向卧式壳体11一端导通的通道构成；具体地，是由右侧设有密封挡板的半圆筒形钢板组焊而成。

如图1、图2所示，在本实施方式中，沿着卧式壳体11横向在壳体内部密封设置有一圆弧形挡板18，在所述圆弧形挡板18与卧式壳体11另一端之间沿壳体纵向密封设有一隔板19，所述圆弧形挡板18和隔板19的上沿高于壳体的水平中线；隔板19一侧构成水室15，隔板19另一侧构成油室16；位于油室16一侧的挡板18上沿设有锯齿形溢流堰181，且该侧挡板上沿低于水室15一侧的挡板上沿；位于水室15一侧的挡板18底部与壳体内壁之间设有透孔182。在水室15内设有与挡板18平行设置的水室溢流堰板183，该水室溢流堰板183的上沿低于该侧的挡板18上沿。所述液体上部的油层通过位于油室16一侧的挡板18上沿锯齿形溢流堰181流入油室16中；水经过挡板18下部的透孔182，再通过水室溢流堰板183进入水室15中。

进一步，在本实施方式中，所述水室15底部设有出水口151，所述油室16底部设有出油口161。位于水室15的壳体侧壁上设有水室液位计口152，位于油室16的壳体侧壁上设有油室液位计口162。

如图1所示，在本实施方式中，位于卧式壳体11顶部设有人孔3，由人孔3向壳体11内延伸设有直梯4，以便于对壳体及其内部设备进行维修；在壳体11内中部位置且位于人孔两侧的壳体上侧分别设有所述除雾装置17；所述壳体11中部底侧设有排污口111。所述卧式壳体11底部还设有鞍式支座112。

如图1、图3所示，在本实施方式中，所述立式气液聚结装置2包括有竖直设置的筒体21，筒体21下部横向设有管板22，管板22上设有多个透孔，透孔上端固定设有支撑管23，支撑管23顶部安装有聚结滤芯24，位于聚结滤芯24上方的筒壁上设有气体出口25；位于管板22上方的筒壁上设有排液口26和液位计口27；气体通过管板透孔及支撑管23由聚结滤芯24内侧流到外侧，直径大于0.2μm的液雾被聚结成大的液滴，依靠重力被分离出来，净化后的气体由气体出口25排出，分离出来的液体由排液口26排出。

如图3所示，在管板22上下两侧的筒壁上设有差压计口28；筒体21顶部设有快开盲板29，以方便设备检修及滤芯更换。

本实用新型克服了现有分离器分离的气体质量不达标，工艺流程复杂等缺陷，提供了一种结构紧凑、过滤效率高、技术先进、功能全面、操作方便的组合式油气分离器。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

Claims

1.一种组合式油气分离器，其特征在于：所述组合式油气分离器由卧式分离器和立式气液聚结装置构成；包括卧式壳体，卧式壳体一端的顶部设有油气入口及入口初分离装置；卧式壳体的该端内部设有加热盘管；卧式壳体另一端下部设有相邻设置的水室和油室；位于卧式壳体另一端的顶部设置所述立式气液聚结装置。

2.如权利要求1所述的组合式油气分离器，其特征在于：所述入口初分离装置由连接于油气入口下端并向卧式壳体一端导通的通道构成。

3.如权利要求1所述的组合式油气分离器，其特征在于：沿着卧式壳体横向在壳体内部密封设置有一圆弧形挡板，在所述圆弧形挡板与卧式壳体另一端之间沿壳体纵向密封设有一隔板，所述圆弧形挡板和隔板的上沿高于壳体的水平中线；隔板一侧构成水室，隔板另一侧构成油室；位于油室一侧的挡板上沿设有锯齿形溢流堰，且该侧挡板上沿低于水室一侧的挡板上沿；位于水室一侧的挡板底部与壳体内壁之间设有透孔。

4.如权利要求3所述的组合式油气分离器，其特征在于：在水室内设有与挡板平行设置的水室溢流堰板，该水室溢流堰板的上沿低于该侧的挡板上沿。

5.如权利要求3所述的组合式油气分离器，其特征在于：所述水室底部设有出水口，所述油室底部设有出油口。

6.如权利要求3所述的组合式油气分离器，其特征在于：位于水室的壳体侧壁上设有水室液位计口，位于油室的壳体侧壁上设有油室液位计口。

7.如权利要求1所述的组合式油气分离器，其特征在于：位于卧式壳体顶部设有人孔，由人孔向壳体内延伸设有直梯；在壳体内中部位置且位于人孔两侧的壳体上侧分别设有除雾装置；所述壳体中部底侧设有排污口。

8.如权利要求1所述的组合式油气分离器，其特征在于：所述立式气液聚结装置包括有竖直设置的筒体，筒体下部横向设有管板，管板上设有多个透孔，透孔上端固定设有支撑管，支撑管顶部安装有聚结滤芯，位于聚结滤芯上方的筒壁上设有气体出口；位于管板上方的筒壁上设有排液口。

9.如权利要求8所述的组合式油气分离器，其特征在于：位于管板上方的筒壁上还设有液位计口；在管板上下两侧的筒壁上设有差压计口；筒体顶部设有快开盲板。

10.如权利要求1所述的组合式油气分离器，其特征在于：所述卧式壳体底部设有鞍式支座。